Flugbetrieb in Donauwörth / Airbus Helicopters 2017

[Reachhunter]

Der 76+14 machte am Dienstag Übungen mit der Winde.

 

[Reachhunter]

Leider am "falschen Ende" des Platzes, aber er kam dann für ein Fotoshooting doch noch auf meiner Seite tief rein.

 

[Reachhunter]

Ein wirklich interessantes Detail zeigte ein neuer H145M der sehr verdeckt stand.

Daher auch der kleine Bildausschnitt mit Stacheldraht.

Anders als bei den zur Zeit im Flugbetrieb befindlichen H145M ( sihe 76+14 in Post 42 ) hat diese neue Variante

die Triebwerksauslässe nach oben gestellt, ähnlich wie bei den neueren UH 60 Versionen. Wie gesagt, das Bild ist

nicht die Wucht aber für Detailfans sicher trotzdem einen Blick wert

 

[Reachhunter]

Wo er hingeht ist nicht schwer zu erraten....

 

[Mucki]

Ein wirklich interessantes Detail zeigte ein neuer H145M der sehr verdeckt stand.

Daher auch der kleine Bildausschnitt mit Stacheldraht.

Anders als bei den zur Zeit im Flugbetrieb befindlichen H145M ( sihe 76+14 in Post 42 ) hat diese neue Variante

die Triebwerksauslässe nach oben gestellt, ähnlich wie bei den neueren UH 60 Versionen. Wie gesagt, das Bild ist

nicht die Wucht aber für Detailfans sicher trotzdem einen Blick wert

Nun ja... hierbei handelt es sich um das MockUp der H145...

http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/1/2665160.jpg?v=v40

Gibt es so schon einige Jahre

 

[Reachhunter]

Danke, ich habe es zum ersten mal gesehen.

 

[Reachhunter]

Noch etwas vom Dienstag: H145 D-HNWU

Am Dienstag gegen Mittag war ein Kamerateam bei Airbus in Donauwörth. Kennt jemand den Grund dafür ?

 

[Reachhunter]

Hier noch der D-HCBZ und der D-HCBU vor den Hangars. Den D-HCBZ gab es später auch im Flugbetrieb, er kam aber sehr hoch in einem ungünstigen Winkel rein.

 

[ETSE]

Zwei von vorgestern:

Vier schweizer H135 besuchten den Standort

 

[Jumo 004]

Tiger Nummer 66, dann fehlen ja nur noch zwei!

 

[Typhoon11]

Tiger Nummer 66, dann fehlen ja nur noch zwei!

Vier

 

[sr-71]

Gestern wurde ein NH-90 auf einen Tieflader verladen und ein zweiter für den Transport vorbereitet. Leider waren Reg und Hochheitsabzeichen abgeklebt.

 

[sr-71]

19.07. 10:00l kurzer Stop auf dem Weg nach ETSI:

T-354 EC.135P2+ Swiss AF
T-355 EC.135P2+ Swiss AF
T-356 EC.135P2+ Swiss AF
T-367 EC.135P2+ Swiss AF
[D-HCBA] Juno HT.1 RAF f/c
[D-HCBC] Juno HT.1 RAF f/c
84+28 CH-53G GAF
83+17 Mk-88A GN
D-HBTA H145 ADAC
D-HADA H-145M for Iraq Ministry of Oil (flying at ETSI)
???? NH-90
???? NH-90

 

[Reachhunter]

Auch wenn die eigentlichen Werksferien bei Airbus erst nächste Woche beginnen war

schon heute ( Montag 31.07. ) zu merken das reichlich Personal im Urlaub ist.

Auf dem Vorfeld wurden Sea King, Sea Lynx, CH-53, NH 90 und Tiger bewegt.

Ein Tiger führte auch Testläufe am Boden durch.

Flugbetrieb gab es hingegen kaum.

Lediglich die 84+94 sorgte für Bewegung am Nachmittag.

Bild oben Videolink anbei - man beachte die markierten Neuteile

.

 

[Reachhunter]

Interessante Maschine am Boden war der D-HECB mit dem Helionix Bordsystem.

Gab es aber für mich leider nur im Stand.

Übrigens, der Tiger mit den Testläufen am Boden war schon die N° 67 !

 

[Reachhunter]

Letztes Bild von heute: H145 D-HCBR - mehr war nicht zu holen...

 

[Reachhunter]

Gemessen am heutigen Dienstag war sogar der Montag noch gut.

Ein Besuch am späten Vormittag ergab Null Flugbewegungen und lediglich einen einsamen Tiger auf dem Vorfeld.

Daher noch ein Bild vom 84+94 beim gestrigen Anflug.

 

[Reachhunter]

Nur damit das Thema nicht einschläft zwei Bilder von dieser recht armseligen Woche:

 

[DSC]

Gude,

finden morgen Auslieferungsflüge statt?

 

[Robin Manhart]

Zukünftige PP-ARY Grüße an Peter und Alex !