Jakowlew-Museum

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2002 konnte ich mit Freunden das Jakowlew-Museum im Leningradski Prospekt 68 besuchen. Da es nicht auf dem Werksgelände lag, war es kein Problem. Heute sitzen dort im Hauptgebäude noch das alte OKB mit IRKUT und dem OAK zusammen.
Das OKB feiert im Mai sein 80-jähriges Jubiläum.
http://www.yak.ru/FIRM/hist80.php

Heute befinden sich die Exponate im Museum von W. Sadoroshni:
http://www.tmuseum.ru/o-muzee/galereya-eksponatov/aviatsiya/

AIR-1, das erste Flugzeug Jakowlews:



der Trainer UT-1:

 

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die UT-2:



es folgt die Jak-12:

 

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die Jak-11:




die bekannte Jak-18:

 

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die Jak-9 des HdSU I. I. Kleschtschew:
Er hatte bis zu seinem Tod am letzten Tag des Jahres 1942 (Flugzeugabsturz, kein Luftkampf) insgesamt 14 eigene Abschüsse und 10 in der Gruppe zu verzeichnen.



Jak-38:

 

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Modell der Jak-44:



Jak-24-Modell:

 

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der bekannte Behälter "Fuka" zur Luftmessung kaum auch aus dem Hause Jak:




sie beschäftigten sich ebenfalls mit dem Transport am Boden:

 

[DDA]

der bekannte Behälter "Fuka" zur Luftmessung kaum auch aus dem Hause Jak:
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Wenn der Herr Vadim S. auch das Schild der FUKA mitgenommen hätte, hätte ich es wesentlich einfacher gehabt, das Teil zu identifizieren, nachdem es zum ersten Mal auf meinen Bildern auftauchte...

Axel

 

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Wenn der Herr Vadim S. auch das Schild der FUKA mitgenommen hätte, hätte ich es wesentlich einfacher gehabt, das Teil zu identifizieren, nachdem es zum ersten Mal auf meinen Bildern auftauchte...

Axel

Alles bekommt er nun auch nicht! Steht aber nicht bei mir zu Hause. ;-)

 

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"Ptschela-1M":




Flugzeugmotore und -triebwerke gehörten auch zur Ausstellung:

 

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M-14P:




das AM-5:

 

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das AI-25:




weiter geht es mit Modellen:

Jak-40:

 

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die Jak-42 als Modell:




und zum Schluß eine der vielen Tafeln mit Fotos von Mitarbeitern, Flugzeugen usw.: