Christian Emrich
Fluglehrer
Ein weiteres Flugzeug, das ich im Juli 2006 im Museum fotografiert habe, ist der Nachbau eines Fokker Dreideckers.
Das Flugzeug ist ohne MGs. Sein Anstrich und seine Markierungen sind wenig authentisch. Es gab zwar eine 213/17, aber die war als DR.I 213/17 gekennzeichnet und wurde von Leutnat F. Kempf in der Jagdstaffel Boelcke geflogen (Foto dazu im Windsock Datafile Special "Fokker Dr.I" auf Seite 5). F.I-Bezeichnungen gab es nur für ganz wenige Fokker Dreidecker aus dem Produktionsanfang.
Der Fokker Dreidecker-Nachbau war zunächst im am 14. Dezember 1983 eröffneten Museum für Verkehr und Technik (MVT) in Berlin ausgestellt (aufgehängt). Das Museum wurde nach einer umfangreichen Vergrößerung in Deutsches Technikmuseum umbenannt.
Das Flugzeug ist ohne MGs. Sein Anstrich und seine Markierungen sind wenig authentisch. Es gab zwar eine 213/17, aber die war als DR.I 213/17 gekennzeichnet und wurde von Leutnat F. Kempf in der Jagdstaffel Boelcke geflogen (Foto dazu im Windsock Datafile Special "Fokker Dr.I" auf Seite 5). F.I-Bezeichnungen gab es nur für ganz wenige Fokker Dreidecker aus dem Produktionsanfang.
Der Fokker Dreidecker-Nachbau war zunächst im am 14. Dezember 1983 eröffneten Museum für Verkehr und Technik (MVT) in Berlin ausgestellt (aufgehängt). Das Museum wurde nach einer umfangreichen Vergrößerung in Deutsches Technikmuseum umbenannt.