Volodymyr
Space Cadet
Antonov hat schon mit der Bestellung von AN-74 den Lieferverzug,
weil AN-74 von Honeywell das neue modernste Avionik statt dem russischen robusten Avionik erhalten soll.
Anbei ist den Vorschlag von Honeywell.
Siehe Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-74
... Aufgrund ihrer STOL-Eigenschaften kommt die An-74 mit 300 Metern Lande- und 250 Metern Startrollbahn aus, wie sie 1987 bei ihrer Landung auf der driftenden Eisscholle der Polarstation SP-27 bewies ...
weil AN-74 von Honeywell das neue modernste Avionik statt dem russischen robusten Avionik erhalten soll.
Anbei ist den Vorschlag von Honeywell.
Siehe Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-74
... Aufgrund ihrer STOL-Eigenschaften kommt die An-74 mit 300 Metern Lande- und 250 Metern Startrollbahn aus, wie sie 1987 bei ihrer Landung auf der driftenden Eisscholle der Polarstation SP-27 bewies ...
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