Junkers J4 (J.I) Rumpf einer Beutemaschine?

[hzoe]

Interessantes Photo vom Rumpf einer Junkers J4
Ich habe leider sonst keine weiteren Angaben zu Ort oder Zeit gefunden.

Der Tankwagen im Hintergrund sieht auf jeden Fall jünger als erster Weltkrieg aus.
Ich vermute deshalb, dass es sich um eine der J4-Beutemaschinen handelt,
die irgendwo eingelagert wurde. Eventuell die italienische J4?

Hat jemand eine Idee, wie man das Photo eingrenzen kann?

Beste Grüsse,
Horst

 

[JohnSilver]

Die Aufschrift "unservicable" vorne am Rumpf legt nahe, dass das Foto im englischsprachigen Raum aufgenommen wurde.

Weiter bin ich aber auch nicht.

 

[Tu-95Ms]

Im Windsock Heft zur Junkers gibt es ein Foto derselben (?) Maschine mit der Nummer "144" von der anderern Seite. Auf dem Rumpf ist auf STAY abgedruckt. Da steht die Maschine aber in einer Halle auf den eigenen Rädern.

http://i239.photobucket.com/albums/ff140/guitarlute101/IMG_5683.jpg

Bin gerade unterwegs, deswegen, kann ich das aber bis Ende der Woche prüfen, was im Heft selbst steht.Wenn es gewünscht ist.

 

[Junkers-Peter]

Nach dem og. Heft (S.24) gefunden von den Amerikanern in Villers la Chevres im Januar 1919. Der Autor listet noch mehr dort aufgefundene J.I auf.

 

[hzoe]

Dann scheint es ja Beutenummern gegeben zu haben,
z.B. 104 = 816/17, ...

Hat jemand schon mal eine solche Liste mit Beutenr. gesehen?
Falls nicht wäre es vielleicht interessant, so etwas mal zusammen zu tragen.

Besten Dank für das "unservicable", Robert!
Jetzt frage ich mich natürlich, wie ich jemals was anderes da reininterpretieren konnte ;-)

Die "144" scheint auf jeden Fall noch länger existiert zu haben.
Wie gesagt, der Tankwagen und die Gebäude im Hintergrund sehen jünger aus.

 

[Tu-95Ms]

Hab nähere Infos bekommen, Papa hat mir die Info gegeben. Ich bin grad unterwegs, geb nachher Bescheid...

Interne Nummer, 144 wahrscheinlich Romorantin (F) südlich von Paris. Dort wurden die Flieger 1919 von den Amis gesammelt und abtransportiert.
Die Flieger gingen in die USA

Es kann weder der italienische, noch der kanadische Typ sein.
Die Italiener bekamen die Maschinen von den Österreichern 1919.

Die kanadische Junkers J.I ist die 586/18. Die ist im Nov 1919 schon in Kanada gewesen.

 

[hzoe]

Kann jemand von Euch diesen Flieger einordnen?
Hing im Deutschen Museum in der Vorkriegssammlung.
Erstmal dachte ich an die J4, aber da stimmt so gut wie nichts im Detail.

Beste Grüsse,
Horst

 

[JohnSilver]

Aus dem Stegreif würde ich sagen, das ist ein Rumpler C-Typ.

Der Einstieg des Piloten ist nach vorne erhöht, die Seitenflosse ist gerade und der Motor teilverkleidet. Spricht für Rumpler, ich schaue aber noch genau nach.

 

[hzoe]

Du hast recht, Robert!
Ist eine Rumpler C.IV

Besten Dank,
Horst

 

[Christian Emrich]

Ein paar Ergänzungen zur Rumpler C.IV im Deutschen Museum:
Zugang am 12. Februar 1920, Inventarnummer 48147, gestiftet von der Rumpler-Werke A.G. in Göggingen bei Augsburg. Das Exponat wurde im Museum als "Original-Holzgitter-Flugzeugrumpf" bezeichnet, was nahelegt, dass die Tragflächen nicht dabei waren.
Das Flugzeug wurde bei einem Luftangriff während des 2. WK zerstört.