Senkrechtstarter der Welt

[Strike]

@Markus: Ja natürlich, sorry :red:

 

[Kobra]

Noch ein sowje. Projekt.
MiG-23PD
(Quelle:vtol.boom.ru)

 

[Kobra]

Projekt Su-15 VD
(Quelle:vtol.boom.ru)

 

[Luca]

Jetzt haben wir die sojetischen / russischen Typen ja fast zusammen.
Ungeliebt scheinen die Amis zu sein.
Da gibt's doch auch noch 'ne Menge.

Z:B: das 'hässlichste ' Flugzeug der Welt,
Loockheed XV-4 B 'Hummingbird'

 

[Luca]

Und die
Lockheed AH-56 'Cheyenne'
ist eigentlich ein Kampfhubschrauber,
m.E. allerdings eher ein Mischtyp, verfügte er doch über einen Heckrotor, der ihm einen beachtliche Verwärtsschub ermöglichte.
Die AH-56 war ein genialer Entwurf, scheiterte aber, wie so viele Typen, die ihrer Zeit voraus war an den Umständen.

In 1/72 gab's sie mal als Modell von der Fa. Aurora. Die Produkte dieser Firma waren irgendwie klasse, sind aber nie wieder aufgetaucht. Oder?

Luca

 

[Kobra]

Original geschrieben von Luca
Jetzt haben wir die sojetischen / russischen Typen ja fast zusammen.
Ungeliebt scheinen die Amis zu sein.
Da gibt's doch auch noch 'ne Menge.

Z:B: das 'hässlichste ' Flugzeug der Welt,
Loockheed XV-4 B 'Hummingbird'

Nach meinen Informationen gab es noch XV-4A, kannst zu dem irgend was sagen Luca?

 

[Luca]

Original geschrieben von Kobra
Nach meinen Informationen gab es noch XV-4A, kannst zu dem irgend was sagen Luca?

Die XV-4 A hatte ihren Erstflug am 7.7.1962, erste Transition im November 1963.
Da die XV-4 A nicht sonderlich erflogreich war (u.a. sehr schwierig zu fliegen), baute man in die XV-4 B ein 2-Kanal Flugkontrolsystem ein. Zudem tauschte man das ursprüngliche JT12a gegen ein J85 Triebwerk aus.
Die XV-4 B stürzte bei einem konventionellen Flu ab. Sie erreichte die die Transition.
Danach wurde das Projekt eingestellt.
Wie soviele andere S/VTOL-Entwürfe auch wg. fehlender Geldmittel.
Damals war man offensichtlich noch nicht so weit.

Das Bild zeigt die XV-4 A

Luca

 

[Kobra]

Bei vox läuft jetzt ein Programm über JSF. Also einschalten!!!

 

[Luca]

Original geschrieben von Kobra
Bei vox läuft jetzt ein Programm über JSF. Also einschalten!!!

... mit wunderbaren Bildern beider Maschinen bei Senkrechtstart- und Landung. X-32 und X-35 !


Luca

 

[Luca]

... und dazu der Vorgänger-Entwurf, die Do 131 B

Luca

 

[AV-8B Harrier2]

Original geschrieben von Luca
Die beeindruckendste Entwicklung, vielleicht weltweit, auf dem Sektor Senkrechtstart ist der Kampfzonentransporter Do 31, der zehn (10) Triebwerke brauchte, um vom Boden abzuheben.
Triebwerke 2 x RR Pegasus, 8 x RR RB.162

Nur zur Verdeutlichung:
Die 8 Hubtriebwerke (RR RB-162-4D) wurden zur Unterstützung der Marschtriebwerke (RR Pegasus) im Schwebeflug genutzt.Also es wurden nur kürzere Zeit alle 10 Triebwerke genutzt.
Die gute Do-31 schaffte 5 FAI-Weltrekorde
Netter Thread ;)

 

[AV-8B Harrier2]

In der aktuellen Flieger Revue(4/03) sind auf Seite 34/35 Berichte über die BA609,V-22 Osprey und Eagle Eye.Wird euch sicher interessieren;)

 

[Kobra]

Do-231

 

[Kobra]

Eagle Eye

Quelle:vtol.boom.ru

 

[Kobra]

Noch ein Projekt von USA Vought TF-120,der senkrecht starten sollte(also wie eine Rakete) und normal landen.

 

[Kobra]

So sollte er starten.

(C)vtol.boom.ru

 

[Luca]

Diese Informationen über russische Projekte find' ich wunderbar.

Ich hatte allerdings gehofft, dass in diesem Thread auch einige britische VTOL Vorhaben auftauchen. Da gab es z.B. mal einen Entwurf eines Kampfflugzeuges, dass schon reichlich 'stealthy' war, mit einer Weiterentwicklung des Pegasus-Triebwerks, bei dem die Vektoren jeweils hintereinander nur einseitig eingebaut wurden. Dadurch konnte das Flugzeug zwei Triebwerke nebeneinander tragen. Ein interner Waffenschacht war eingeplant, der Lufteinlauf war (komischerweise) oben auf der Maschine.
Das Ding kennt keiner von euch, oder?
Ich muß nochmal suchen.

Luca

 

[Kobra]

MiG-23PD
Experementalflugzeug

(c)airwar.ru

 

[Luca]

Original geschrieben von Kobra
MiG-23PD
Experementalflugzeug

(c)airwar.ru

Das Foto fand ich auch gerade. Ich frage mich, ob man sie wirklich einer MiG23 zuordnen kann. :D
Sie verfügt über keine Schwenkflügel und muß eine schnelle Kiste gewesen sein. :FFD

Luca:?!

 

[Kobra]

Original geschrieben von Luca
Das Foto fand ich auch gerade. Ich frage mich, ob man sie wirklich einer MiG23 zuordnen kann. :D
Sie verfügt über keine Schwenkflügel und muß eine schnelle Kiste gewesen sein. :FFD

Luca:?!

Diese Kiste hießt MiG-23-01(MiG-23PD),hat aber nichts mit MiG-23 zutun. Dieses Flugzeug wurde nach MiG-21S projektiert, vieles wurde ja auch übernommen z.B das Tragwerk- typ. für MiG-21 Deltaflügel.
Das Erstfug folgte am 3 April 1967.
Normale MiG-23 flog erst am 9 Juni 1967.
;)