Der Zustand der CH-53 in der Bundeswehr

[Christoph]

Original geschrieben von LFeldTom

In den USA soll der V-22 in erster Linie beim USMC die CH-46 ersetzen. CH-53 werden da kaum frei.

Ich dachte immer die im Zulauf befindlichen MH-60S Knigh Hawk sollen den Job machen, zumindest die Airlift Aufgaben. :?!

 

[beat]

Original geschrieben von Christoph
Ich dachte immer die im Zulauf befindlichen MH-60S Knigh Hawk sollen den Job machen, zumindest die Airlift Aufgaben. :?!

Die total geplannten 237 MH-60S Knighthawk werden von der US Navy beschafft (und nicht vom US Marine Corps). Sie ersetzen dort CH/UH-46D/E in den 6 "helicpoter combat support squadons". Wenn ich richtig informiert bin, sind diese primär auf Versorungsschiffen eingesetzt (z.B. Supply-Klasse)

 

[Siegfried Wache]

CH-53

Das Wort vorgehen würde die Sache wohl nur beschönigen, weiterwursteln ist eher angebracht! Das ist aber mehr auf die Gesamtsituation bezogen gesagt. Das was bei uns noch in die Luft kommt ist technische auch in Ordnung!

 

[uli72]

Hab soeben meinen Kollegen, der in Rheine Bentlage Schrauber ist gesprochen. Dort haben sie nur einen!!!!!!!!!! flugfähigen CH53. Die Situation ist schon so dramatisch, daß die Piloten schon Angst haben wegen mangelner Flugstundenzahl ihre Lizenzen zu verlieren. Ersatzteilmangel ist der Grund. Wegen des Absturzes in Afganistan gibt es einen Befehl von ganz weit oben einige wichtige Triebwerksteile zu ersetzen.

 

[Christoph]

Original geschrieben von uli72
Wegen des Absturzes in Afganistan gibt es einen Befehl von ganz weit oben einige wichtige Triebwerksteile zu ersetzen.

Na toll, wie soll was ersetzt werden, wenn gar nix vorhanden ist. Typisch "die da oben"...

 

[uli72]

Jetzt weißt du auch wie man am besten eine Kausalitätsschleife erklärt:D :p

 

[Theo]

Dass nicht mal für Erssatzteile da ist, ist an sich schon nicht zu glauben. Ich könnte mir darüber hinaus vorstellen, dass die Amis, bei denen wir ja jetzt ziemlich unbeliebt sind, wenig Interesse an Geschäften mit uns haben. Lieferverpflichtungen gibt es meines Wissens jedenfalls nicht (mehr).

 

[Alpha]

Glaube kaum, dass die sich ein Geschäft entgehen lassen - Moral ist denen dabei des öfteren egal ;)

 

[Shadow]

Notfalls würden die Leute von Sikorsky sogar noch mit den Ersatzteilen über den Atlantik schwimmen

 

[Jaguar]

Das sehe ich genauso! Die Politik hat ja in dem Falle nix Mit Handelsbeziehungen zu tun. Wir haben ja noch keine nordkoreanischen Zustände....

Soweit ich weiß wird doch nach der Scharping Reform ein Regiment mit CH 53 aufgelöst und der Bestand vom ca. 110 Maschinen auf 75 verringert. Die überflüssigen Maschinen werden dann wahrscheinlich ausgeschlachtet. Vielleicht haben wir dann kurzfristig wieder Ersatzteile.......

Das ganze ist schon ziemlich traurig, finde ich.

 

[Siegfried Wache]

Moral

Hallo Jungs für alle die etwas über Moral der Regierungen insbesondere Frankreichs, Israels und der USA wissen wollen, denen sei das Schiffer-Buch
Iran-Iraq War in the Air 1980-1988 empfohlen.
ISBN 0-7643-1669-9

Da könnt ihr auch erfahren, daß Ersatzteile nur eine Frage des Geldes sind!

 

[Helicopterfan222]

Reduzierung auf 75

Hallo soweit ich weiß ist die angeblich reduzierte Zahl nur augenwischerei, da nur soviele überhaupt noch exstiern.
Grußaus Rheine

 

[Tiger-Fan]

Was ist eigentlich als Nachfolger für die CH53 G oder GS geplant ???
Wenn man bedenkt wie lange der Ersatz der Bell UH 1D auf den NH90
dauert, oh je, dann werden wir wohl vor 2015 nix Neues bekommen.
Bis dahin sind die Zellen so weich , wie die Verpackung von einem Mc Donald Big-Mäc.
oder aber es werden keine Flüge wegen Sparsamkeit durchgeführt.
(dann empfehle ich einen guten Computer mit einem Hubschrauberspiel )
sehr erzürnter Sarkasmus !!!

 

[ramier]

Was ist eigentlich als Nachfolger für die CH53 G oder GS geplant ???
Wenn man bedenkt wie lange der Ersatz der Bell UH 1D auf den NH90
dauert, oh je, dann werden wir wohl vor 2015 nix Neues bekommen.
Bis dahin sind die Zellen so weich , wie die Verpackung von einem Mc Donald Big-Mäc.
oder aber es werden keine Flüge wegen Sparsamkeit durchgeführt.
(dann empfehle ich einen guten Computer mit einem Hubschrauberspiel )
sehr erzürnter Sarkasmus !!!

Eurocopter hat ein Projekt eines HTH (Heavy Transport Helicopter), Sikorsky ein Projekt eines ähnlichen Models genannt CH 53X. Eurocopter hat zumindest mal angedacht, den HTH gemeinsam mit einer amerikanischen Firma zu produzieren.
Gibt darüber auch einige Threads hier im Archiv.

 

[gschimmy]

Es fliegen noch welche...also zumindest eine

gesichtet 19.05.2005 / ca. 1915 / im Touch and go auf ETHC

 

[gschimmy]

und hier noch der zweite Beweis....
mal wieder aus meinem Wohnzimmerfenster geschossen.

Besser gehts im Moment nicht, weil meine neue Digicam noch im Laden steht :D

Falls jemand aus ETHC mitliest....
kommt mal tiefer rein wenn Ihr ETHC in ungefähr 270 ° anfliegt...dann gibt es auch bessere Bilder :engel:

VG Schimmi

 

[Tiger-Fan]

Zur Information :
Die Bundeswehr besitzte CH 53 G und GS .
Keine dieser maschinen besitzt eine Luftbetankungsanlage.

fakt ist aber , das am Sonntag 22.05.2005 beim BGS in hangelar ein Tag der offenen Tür ist. vielleicht bfliegen befreundete Staaten Hubschrauber ein zur Ausstellung.

 

[Herby]

Habe letzte Woche mit einem Bekannten gesprochen, der hat über Hopsten sage und schreibe 6 (in Worten: sechs!) CH-53G und GS in einer Formation gesehen. Habe keinen Grund, daran zu zweifeln, denn diese Formation haben noch weitere leute gesehen.