Kenneth
Alien
Vielen Dank, Voodoo. Ab sofort bist du der offizielle Vertreter von FF in Südostasien - bitte mehr 
Royal Thai Air Force Museum - Don Muang - Bangkok, Thailand
Diskutiere Royal Thai Air Force Museum - Don Muang - Bangkok, Thailand im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Vielen Dank, Voodoo. Ab sofort bist du der offizielle Vertreter von FF in Südostasien - bitte mehr :TOP:
Alien
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Det190
Space Cadet
@ Kenneth 
Das sehe ich genauso.............:HOT
Das sehe ich genauso.............:HOT
Shadow
Space Cadet
Sikorsky R-5 / HO2S
Prima Bilder Voodoo-Sch....
AMIR
Astronaut
Äusserst interessant, dieser Bericht! Ist irgendwie aufregend, mal was von der anderen Seite der Welt zu sehen - hier im FF! Ich bin doch einigermassen erstaunt über die vielen Muster, die in der Thai AF eingesetzt wurden! Was wird denn heute von der Thai AF geflogen? Sicher US-Muster, nehm' ich mal an?
neo
Astronaut
.. ja klar (F-16, F-5), aber nicht nur ... L-39 wird auch in Thailand geflogen :D
Übrigens war in der letzten AFM was dazu drin
Übrigens war in der letzten AFM was dazu drin
Voodoo
Fluglehrer
@amir: wow! einer der sich interessiert! unglaublich! :D
die RTAF fliegt verschiedene muster, aber zu 90% USA supported.
F-5E (Kronprinz fliegt mit)
F-16A & B (kenn mich allerdings nicht so gut aus, ist ja keine F-4!!muahha)
C-130
Provider
Skyvan
Boeing 737
HS748 Avro
AU23A
DC-3
G-222
Nomad
Bronco
CT-4
FT-400/600
L-39
PC-9
SF-260MT
T-33A
T-37B Dragonfly
T-41D
UH-1H
S-58T
Alpha Jet A: stationiert im norden (Chiang Mai)
-> dies sind alte BW Maschinen die die Thais erworben haben. 2 Maschinen (inkl. crew) haben sie leider schon verloren (beide male: Pilotenfehler!). Die Amis haben nach den abstuerzen hier natuerlich die deutschen in die Pfanne gehauen, weil die Thais eigentlich amerikanische Maschinen kaufen sollten. Es ging so weit das dass amerikanische diplomatische corps das deutsche ueber 2 monate ignoriert hat (empfaenge etc.) und der militaer attache der amerikaner das foto des deutschen bundespraesidenten zum dartspielen aufgehangen hatte (ich kenn leute an beiden botschaften und die story ist kein maerchen).
Die F-5E's sehe ich fast jedes weekend am flughafen da die air force dort einen golfplatz hat. dieser golfplatz ist wirklich unglaublich, direkt neben der runway!! mit ueber 6 meter hohem zaun aber es ist schon krass wenn man auf dem gruen steht und ca. 30 meter weiter setzt eine 747 Freighter der Cathay auf!! natuerlich sind auch die starts und landungen der F-5E interessant..einziges problem: NO PHOTO!! NO PHOTO!! sonst kann ich dort nicht mehr golfen gehen und werde auch noch verhaftet..zum spotten waere der airport ideal, aber leider ist es verboten.
ich habe einmal versucht in der naehe der F-5E einheit zu fotografieren und wurde sofort von der MP verhaftet..naja..mit ein wenig zureden und 5.000 baht (ca. 105 EURO) leichter "durfte" ich mich dann so schnell es geht entfernen. zum vergleich: fuer rote ampel ueberfahren bist du mit 200 baht (ca. 4.25 EURO) schmiergeld bei der polizei dabei.
das war mir eine lehre!
greetz
die RTAF fliegt verschiedene muster, aber zu 90% USA supported.
F-5E (Kronprinz fliegt mit)
F-16A & B (kenn mich allerdings nicht so gut aus, ist ja keine F-4!!muahha)
C-130
Provider
Skyvan
Boeing 737
HS748 Avro
AU23A
DC-3
G-222
Nomad
Bronco
CT-4
FT-400/600
L-39
PC-9
SF-260MT
T-33A
T-37B Dragonfly
T-41D
UH-1H
S-58T
Alpha Jet A: stationiert im norden (Chiang Mai)
-> dies sind alte BW Maschinen die die Thais erworben haben. 2 Maschinen (inkl. crew) haben sie leider schon verloren (beide male: Pilotenfehler!). Die Amis haben nach den abstuerzen hier natuerlich die deutschen in die Pfanne gehauen, weil die Thais eigentlich amerikanische Maschinen kaufen sollten. Es ging so weit das dass amerikanische diplomatische corps das deutsche ueber 2 monate ignoriert hat (empfaenge etc.) und der militaer attache der amerikaner das foto des deutschen bundespraesidenten zum dartspielen aufgehangen hatte (ich kenn leute an beiden botschaften und die story ist kein maerchen).
Die F-5E's sehe ich fast jedes weekend am flughafen da die air force dort einen golfplatz hat. dieser golfplatz ist wirklich unglaublich, direkt neben der runway!! mit ueber 6 meter hohem zaun aber es ist schon krass wenn man auf dem gruen steht und ca. 30 meter weiter setzt eine 747 Freighter der Cathay auf!! natuerlich sind auch die starts und landungen der F-5E interessant..einziges problem: NO PHOTO!! NO PHOTO!! sonst kann ich dort nicht mehr golfen gehen und werde auch noch verhaftet..zum spotten waere der airport ideal, aber leider ist es verboten.
ich habe einmal versucht in der naehe der F-5E einheit zu fotografieren und wurde sofort von der MP verhaftet..naja..mit ein wenig zureden und 5.000 baht (ca. 105 EURO) leichter "durfte" ich mich dann so schnell es geht entfernen. zum vergleich: fuer rote ampel ueberfahren bist du mit 200 baht (ca. 4.25 EURO) schmiergeld bei der polizei dabei.
das war mir eine lehre!
greetz
Zuletzt bearbeitet:
Voodoo
Fluglehrer
ach ja..die NAVY fliegt uebrigens die:
A-7E
AV-8S (ex Spanische Maschinen / Matador?)
greetz!
A-7E
AV-8S (ex Spanische Maschinen / Matador?)
greetz!
Voodoo
Fluglehrer
die A-7 sind Land-Based und die AV-8S sind auf der Chakri Naruebet stationiert.
AMIR
Astronaut
Na hör mal, VooDoo .... nur weil ich in die Mirages verliebt bin, heisst das ja noch lange nicht, dass mir andere Jets egal wären .... :D
Nein im ernst, von den fernöstlichen Luftwaffen hört man hier ja überhaupt nichts, obwohl dort viele westliche Muster in zum Teil sehr interessanten Tarnschemen geflogen werden! (Was natürlich mich als Fotograf am meisten interessiert...)
Zum Beispiel hab' ich wieder nicht gewusst, das im fernen Osten sogar noch A-7 geflogen werden! Da hätten wir dann gerne mal irgendwie Fotos (auch von den AV-8) .... kannst auch fremde Fotos posten (mit Quellenangabe), wir wollen ja nicht, dass Du dort noch verhaftet wirst ....
Nein im ernst, von den fernöstlichen Luftwaffen hört man hier ja überhaupt nichts, obwohl dort viele westliche Muster in zum Teil sehr interessanten Tarnschemen geflogen werden! (Was natürlich mich als Fotograf am meisten interessiert...)
Zum Beispiel hab' ich wieder nicht gewusst, das im fernen Osten sogar noch A-7 geflogen werden! Da hätten wir dann gerne mal irgendwie Fotos (auch von den AV-8) .... kannst auch fremde Fotos posten (mit Quellenangabe), wir wollen ja nicht, dass Du dort noch verhaftet wirst ....
TF-104G
Alien
Moderator
die A-7 bzw die AV-8A der RTN (Royal Thai Navy)sind weiss und nicht in irgendeiner exotischen Tarnbemalung.Die Alphas sind nicht in Chiang Mai sonder in Udon stationiert.Udon ist im Nord-Osten Thailands.Dann kann man von der Typenliste die C-123 Provider,FT-400/600 (Fantrainer),T-33 und T-37 streichen,die fliegen nimmer.Dazunehmen kann man von der RTN die P-3,S.76,S.70,F-27,CL-215,O-2 und U-17.Bei der Army die CH-47,AH-1 und Bell 206/205/212/412,TH.300 usw...
Die Liste wäre endlos.Das Tango Squadron der Royal Thai Historic Flight hat noch sämtliche Oldies im Betrieb,ist ein sehr interessanter Verein.Der Haupsitz ist in Chiang Mai.
Die Liste wäre endlos.Das Tango Squadron der Royal Thai Historic Flight hat noch sämtliche Oldies im Betrieb,ist ein sehr interessanter Verein.Der Haupsitz ist in Chiang Mai.
AMIR
Astronaut
Die A-7 und AV-8 fliegen in weiss? Gibt's da Fotos?
Hog
Astronaut
AMIR
Astronaut
Oha, was hab ich denn da entdeckt? Ist das etwa ein geklautes Foto des Tigers, dass da in der Gallery unter "F-5" zu sehen ist? Immerhin hat sich jemand die Mühe gemacht, auf dem Seitenleitwerk das Schweizer Hoheitszeichen zu entfernen, ebenso auf der daneben parkierten F-18 .... das Foto wurde übrigens im Static Display der Air Show Sion '97 aufgenommen ....
:?!
:?!
TF-104G
Alien
Moderator
Qutasch das Foto wurde nicht geklaut,ist nur ne billige Kopie aus Thailand :D
Voodoo
Fluglehrer
@TF-104G: wer hat von exotischen Tarnbemalung gesprochen???
Sorry, Udon nicht Chiang Mai.
C-123B Provider fliegen nicht mehr bei AF, aber bei Royal Thai Police
CH-47, AH-1 und die Bell liste fliegen nicht mehr? aeehm..that's not very correct. einiges fliegt noch.
TF-104G
Alien
Moderator
@Voodoo
ich meinte ja auch das der Army Krimskram noch fliegt,die C-123 fliegt aber nicht mehr.Die Police hat nur eine Fk-50,eine CN.235 und ein paar SC.7 plus Kleinkram und Hubis.Die C-123 sind 1996 zum letzten mal geflogen,hab da noch eine in Chiang Mai gesehen.Aber mal hier eine Liste der RTAF flieger:
Flieger vor 1920:
Breguet III 5Stck von 1913 bis 19??
Nieuport IIn/IVG 4Stck von 1913 bis 19??
Trainer:
Nieuport 23 ca 12Stck von 1918 bis 19??
Nieuport 18 ca 12Stck von 1918 bis 19??
Consolidated PT-1 4 Stck von 1928 bis 19??
Avro 504K über 70Stck von 1930 bis ca 1945
Vought Corsair V-93S über 10Stck von 1939 bis 1945
Tachikawa Ki-55 24Stck von 1942 bis 1945
Miles M.14A Magister 20Stck von 1947 bis 19??
North American T-6 über 210Stck von 1948 bis 1974
DHC-1 Chipmunk 66Stck von 1950 bis 1989
DH.82A Tiger Moth 34 Stck von 1951 bis 1961
Lockheed T-33A unter 45Stck von 1955 bis 1994
Lockheed RT-33A 8Stck von 1955 bis 1996
T-37B/C 22Stck von 1961 bis 1995
T-28/AT-28 Trojan 128Stck von 1962 bis 1988
Cessna T-41D 13Stck von 1968 bis heute
SF-260 18Stck von 1973 bis 1999
CT-4A/B/E 46Stck von 1974 bis heute
RTAF-4 ca 14Stck von 1974 bis 1989
Fantrainer 400 31Stck von 1988 bis 1998
Fantrainer 600 16Stck von 1988 bis 1998
Pilatus PC-9 26Stck von 1991 bis heute
Hubschrauber:
Westland WS.51 3Stck von 1950 bis 1954
Sikorsky H-5A 1Stck von 1953 bis 1954
Hiller 360 1stck von 1950 bis 1952
Hiller UH-12E 4Stck von 1952 bis 1962
Sikorsky S.55/H-19 ca 16Stck von 1954 bis 1965
Sikorsky S.58/H-34 65Stck von 1962 bis 1976
Sikorsky S.58T 18Stck von 1977 bis heute
Kaman HH-43 18Stck von 1977 bis 1972
UH-1H 37Stck von 1968 bis heute
Bell 212/UH-1N 2Stck von 1976 bis heute
Bell 412 2Stck von 1982 bis heute
Bell 412HP/SP 3Stck von 1991 bis heute
Bell 47G 9Stck von 1972 bis 1973
AS.332 3Stck von 1996 bis heute
Spezial Hubschrauber:
Bell 206 1Stck von 1982 bis heute
Bell 47G-3B 1Stck von 1982 bis heute
Attacker:
Vought Corsair V-93S unter 112Stck von 1934 bis 1950
Mitsubishi Ki-30 24Stck von 1940 bis 1951
SB2C Helldriver 6Stck von 1951 bis 1955
Firefly 12Stck von 1951 bis 1955
OV-10C 32Stck von 1971 bis heute
A-37B Dragonfly 20Stck von 1972 bis 1994
Alpha Jet 20Stck von 2000 bis heute
Fighter:
Nieuport 11 über 4Stck von 1918 bis 1927
Nieuport 13 über 12Stck von 1918 bis 1932
Spad VII & XIII über 33Stck von 1918 bis 1931
Nieuport NiD29C-1 über 12Stck von 1924 bis 1936
Prachadhipok 1Stck von 1929 bis 19??
Bristol Bulldog 2Stck von 1930 bis 1940
Boeing 100E(P-12E) 2Stck von 1931 bis 1945
Heinkel He.43D 1Stck von 1930 bis 1940
Curtiss Hawk II 12Stck von 1934 bis 1945+
Curtiss Hawk III ca 74Stck von 1935 bis 1945+
Curtiss Hawk 75 12Stck von 1939 bis 1945+
Nakajima Ki-27b 12Stck von 1942 bis 1945
Nakajima Ki-43 24Stck von 1943 bis 1950
Spitfire FR.14 & PR.19 30Stck von 1950 bis 1955
Grumman F8F-1 Bearcat ca 204Stck von 1951 bis 1960
F-84G 30Stck von 1957 bis 1963
F-86F 54Stck von 1961 bis 1972
F-86L 20Stck von 1962 bis 1967
F-5A 18Stck von 1967 bis 2002?
RF-5A 4Stck von 1970 bis heute
F-5B 7Stck von 1966 bis heute
F-5E 40Stck von 1978 bis heute
F-5F 6Stck von 1978 bis heute
F-16A 26 (+15) von 1988 bis heute
F-16B 10 (+1) von 1988 bis heute
teil 1
ich meinte ja auch das der Army Krimskram noch fliegt,die C-123 fliegt aber nicht mehr.Die Police hat nur eine Fk-50,eine CN.235 und ein paar SC.7 plus Kleinkram und Hubis.Die C-123 sind 1996 zum letzten mal geflogen,hab da noch eine in Chiang Mai gesehen.Aber mal hier eine Liste der RTAF flieger:
Flieger vor 1920:
Breguet III 5Stck von 1913 bis 19??
Nieuport IIn/IVG 4Stck von 1913 bis 19??
Trainer:
Nieuport 23 ca 12Stck von 1918 bis 19??
Nieuport 18 ca 12Stck von 1918 bis 19??
Consolidated PT-1 4 Stck von 1928 bis 19??
Avro 504K über 70Stck von 1930 bis ca 1945
Vought Corsair V-93S über 10Stck von 1939 bis 1945
Tachikawa Ki-55 24Stck von 1942 bis 1945
Miles M.14A Magister 20Stck von 1947 bis 19??
North American T-6 über 210Stck von 1948 bis 1974
DHC-1 Chipmunk 66Stck von 1950 bis 1989
DH.82A Tiger Moth 34 Stck von 1951 bis 1961
Lockheed T-33A unter 45Stck von 1955 bis 1994
Lockheed RT-33A 8Stck von 1955 bis 1996
T-37B/C 22Stck von 1961 bis 1995
T-28/AT-28 Trojan 128Stck von 1962 bis 1988
Cessna T-41D 13Stck von 1968 bis heute
SF-260 18Stck von 1973 bis 1999
CT-4A/B/E 46Stck von 1974 bis heute
RTAF-4 ca 14Stck von 1974 bis 1989
Fantrainer 400 31Stck von 1988 bis 1998
Fantrainer 600 16Stck von 1988 bis 1998
Pilatus PC-9 26Stck von 1991 bis heute
Hubschrauber:
Westland WS.51 3Stck von 1950 bis 1954
Sikorsky H-5A 1Stck von 1953 bis 1954
Hiller 360 1stck von 1950 bis 1952
Hiller UH-12E 4Stck von 1952 bis 1962
Sikorsky S.55/H-19 ca 16Stck von 1954 bis 1965
Sikorsky S.58/H-34 65Stck von 1962 bis 1976
Sikorsky S.58T 18Stck von 1977 bis heute
Kaman HH-43 18Stck von 1977 bis 1972
UH-1H 37Stck von 1968 bis heute
Bell 212/UH-1N 2Stck von 1976 bis heute
Bell 412 2Stck von 1982 bis heute
Bell 412HP/SP 3Stck von 1991 bis heute
Bell 47G 9Stck von 1972 bis 1973
AS.332 3Stck von 1996 bis heute
Spezial Hubschrauber:
Bell 206 1Stck von 1982 bis heute
Bell 47G-3B 1Stck von 1982 bis heute
Attacker:
Vought Corsair V-93S unter 112Stck von 1934 bis 1950
Mitsubishi Ki-30 24Stck von 1940 bis 1951
SB2C Helldriver 6Stck von 1951 bis 1955
Firefly 12Stck von 1951 bis 1955
OV-10C 32Stck von 1971 bis heute
A-37B Dragonfly 20Stck von 1972 bis 1994
Alpha Jet 20Stck von 2000 bis heute
Fighter:
Nieuport 11 über 4Stck von 1918 bis 1927
Nieuport 13 über 12Stck von 1918 bis 1932
Spad VII & XIII über 33Stck von 1918 bis 1931
Nieuport NiD29C-1 über 12Stck von 1924 bis 1936
Prachadhipok 1Stck von 1929 bis 19??
Bristol Bulldog 2Stck von 1930 bis 1940
Boeing 100E(P-12E) 2Stck von 1931 bis 1945
Heinkel He.43D 1Stck von 1930 bis 1940
Curtiss Hawk II 12Stck von 1934 bis 1945+
Curtiss Hawk III ca 74Stck von 1935 bis 1945+
Curtiss Hawk 75 12Stck von 1939 bis 1945+
Nakajima Ki-27b 12Stck von 1942 bis 1945
Nakajima Ki-43 24Stck von 1943 bis 1950
Spitfire FR.14 & PR.19 30Stck von 1950 bis 1955
Grumman F8F-1 Bearcat ca 204Stck von 1951 bis 1960
F-84G 30Stck von 1957 bis 1963
F-86F 54Stck von 1961 bis 1972
F-86L 20Stck von 1962 bis 1967
F-5A 18Stck von 1967 bis 2002?
RF-5A 4Stck von 1970 bis heute
F-5B 7Stck von 1966 bis heute
F-5E 40Stck von 1978 bis heute
F-5F 6Stck von 1978 bis heute
F-16A 26 (+15) von 1988 bis heute
F-16B 10 (+1) von 1988 bis heute
teil 1
Zuletzt bearbeitet:
TF-104G
Alien
Moderator
und der rest teil 2
Fighter Trainer:
Aero L-39ZA 36Stck von 1994 bis heute
Transporter:
Beech C-45 7Stck von 1947 bis 1959
DC-3 über 70Stck von 1947 bis heute
DC-4 2Stck von 1959 bis 1966
C-123B 22 Stck von 1964 bis 1990
C-123K 24Stck von 1973 bis 1999
HS.748 6Stck von 1965 bis heute
Merlin 3 3Stck von 1978 bis 1992
Merlin 4A 3Stck von 1979 bis heute
IAI.201 3Stck von 1980 bis heute
C-130H/H-30 12Stck von 1980 bis heute
N.22 22Stck von 1982 bis heute
DC-8-62AF 3Stck von 1979 bis 1989
B.737-2Z6 1stck von 1983 bis heute
B.737-3Z6 1Stck von 1989 bis 1993
B.737-4Z6 1Stck von 1995 bis heute
Learjet 35A 2Stck von 1988 bis heute
A.310-324 1Stck von 1991 bis heute
G.222 6Stck von 1995 bis heute
???:
Cessna 150 5Stck von 1971 bis heute
Aerial Mapping:
Cessna 411A 2Stck von 1982 bis 19??
Beech B80 2Stck von 1971 bis 19??
Beech A80 1Stck von 1982 bis 1989
Beech E90 1Stck von 1982 bis 19??
Commander 690 1Stck von 1982 bis 19??
Beech B200 3Stck von 1993 bis heute
Observation & Reconaisance:
Percival Prince 3A 1Stck von 1952 bis 1962
Cessna O-1 54Stck von 19?? bis 1990
Bomber:
Breguet 14A/B über 40Stck von 1919 bis 1937
Boripatra über 4Stck von 1927 bis 1940
Martin 139WSM 15Stck von 1937 bis 1945+
Mitsubishi Ki-21 9Stck von 1940 bis 1945+
Experimental:
RTAF-1 ??Stck von 1927
RTAF-2 1Stck von 1957 bis 1958
RTAF-5 1Stck von 1984 bis 1985
Pazmany PL-2 2Stck von 1974
Utility:
Helio U-10B 20Stck von 1963 bis 1986
Glider:
H-36 11Stck von 1983 bis 1994
Grob G.109 8Stck von 1989 bis 1994
Liasion:
Fairchild F24 ca 13Stck von 1938 bis 1955
Rearwin 9000 2Stck von 1938 bis 1947
Piper J-3/L-4 38Stck von 1947 bis 1959
Piper 11 2Stck von 1949 bis 1962
Stinson L-5 38Stck von 1947 bis 1959
Beech 35 Bonanza 3Stck von 1951 bis 1962
Grumman Widgeon 6Stck von 1951 bis 1956
Cessna 170 9Stck von 1954 bis 19??
UAV:
Slyeye 6Stck von???? bis ????
Dann standen noch folgende Flieger auf der Wunschliste:
Bristol Blenheim IV 6 Bestellt aber nie geliefert
North American NA.50/68 6 Bestellt aber nie geliefert
North American NA.44/69 10 Bestellt aber nie geliefert
Tachikawa Ki-9 wann geliefert und wieviel unbekannt
Mitsubishi A6M2 Zero wann und wieviel geliefert unbekannt
Mansyu Ki-79 wann und wieviel geliefert unbekannt
Piper Pa.18 wann und wieviel geliefert unbekannt
Sikorsky S.62A 4Stck von 1962 bis ca1966
Nihon Kogata 3Stck von 1941 bis 19??
F/A-18C/D 8Stck nie geliefert
Das ist/war die Inventarliste der Royal Thai Air Force
Fighter Trainer:
Aero L-39ZA 36Stck von 1994 bis heute
Transporter:
Beech C-45 7Stck von 1947 bis 1959
DC-3 über 70Stck von 1947 bis heute
DC-4 2Stck von 1959 bis 1966
C-123B 22 Stck von 1964 bis 1990
C-123K 24Stck von 1973 bis 1999
HS.748 6Stck von 1965 bis heute
Merlin 3 3Stck von 1978 bis 1992
Merlin 4A 3Stck von 1979 bis heute
IAI.201 3Stck von 1980 bis heute
C-130H/H-30 12Stck von 1980 bis heute
N.22 22Stck von 1982 bis heute
DC-8-62AF 3Stck von 1979 bis 1989
B.737-2Z6 1stck von 1983 bis heute
B.737-3Z6 1Stck von 1989 bis 1993
B.737-4Z6 1Stck von 1995 bis heute
Learjet 35A 2Stck von 1988 bis heute
A.310-324 1Stck von 1991 bis heute
G.222 6Stck von 1995 bis heute
???:
Cessna 150 5Stck von 1971 bis heute
Aerial Mapping:
Cessna 411A 2Stck von 1982 bis 19??
Beech B80 2Stck von 1971 bis 19??
Beech A80 1Stck von 1982 bis 1989
Beech E90 1Stck von 1982 bis 19??
Commander 690 1Stck von 1982 bis 19??
Beech B200 3Stck von 1993 bis heute
Observation & Reconaisance:
Percival Prince 3A 1Stck von 1952 bis 1962
Cessna O-1 54Stck von 19?? bis 1990
Bomber:
Breguet 14A/B über 40Stck von 1919 bis 1937
Boripatra über 4Stck von 1927 bis 1940
Martin 139WSM 15Stck von 1937 bis 1945+
Mitsubishi Ki-21 9Stck von 1940 bis 1945+
Experimental:
RTAF-1 ??Stck von 1927
RTAF-2 1Stck von 1957 bis 1958
RTAF-5 1Stck von 1984 bis 1985
Pazmany PL-2 2Stck von 1974
Utility:
Helio U-10B 20Stck von 1963 bis 1986
Glider:
H-36 11Stck von 1983 bis 1994
Grob G.109 8Stck von 1989 bis 1994
Liasion:
Fairchild F24 ca 13Stck von 1938 bis 1955
Rearwin 9000 2Stck von 1938 bis 1947
Piper J-3/L-4 38Stck von 1947 bis 1959
Piper 11 2Stck von 1949 bis 1962
Stinson L-5 38Stck von 1947 bis 1959
Beech 35 Bonanza 3Stck von 1951 bis 1962
Grumman Widgeon 6Stck von 1951 bis 1956
Cessna 170 9Stck von 1954 bis 19??
UAV:
Slyeye 6Stck von???? bis ????
Dann standen noch folgende Flieger auf der Wunschliste:
Bristol Blenheim IV 6 Bestellt aber nie geliefert
North American NA.50/68 6 Bestellt aber nie geliefert
North American NA.44/69 10 Bestellt aber nie geliefert
Tachikawa Ki-9 wann geliefert und wieviel unbekannt
Mitsubishi A6M2 Zero wann und wieviel geliefert unbekannt
Mansyu Ki-79 wann und wieviel geliefert unbekannt
Piper Pa.18 wann und wieviel geliefert unbekannt
Sikorsky S.62A 4Stck von 1962 bis ca1966
Nihon Kogata 3Stck von 1941 bis 19??
F/A-18C/D 8Stck nie geliefert
Das ist/war die Inventarliste der Royal Thai Air Force
Zuletzt bearbeitet:
FBS
Astronaut
So so,
ist zwar schon ein bisschen eingestaubt der Thread aber ich habe hier noch was zuzufügen.
Die Öffnungszeiten sind täglich von 9 Uhr bis 16 Uhr (except holidays??? wie man das verstehen soll oder kann ????)und man erreicht das Museum mit den Busen Nr. 34, 39, 114, 356 oder wer denn Klimatisierten Bus bevorzugt sollte diese Buslinien verwenden 3, 21, 22, 25, 34 ,39, 114, 356.
Ansonsten noch ein paar Bilder von meinen Aufenthalt im März/April dieses Jahr.
ist zwar schon ein bisschen eingestaubt der Thread aber ich habe hier noch was zuzufügen.
Die Öffnungszeiten sind täglich von 9 Uhr bis 16 Uhr (except holidays??? wie man das verstehen soll oder kann ????)und man erreicht das Museum mit den Busen Nr. 34, 39, 114, 356 oder wer denn Klimatisierten Bus bevorzugt sollte diese Buslinien verwenden 3, 21, 22, 25, 34 ,39, 114, 356.
Ansonsten noch ein paar Bilder von meinen Aufenthalt im März/April dieses Jahr.
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FBS
Astronaut
Bell 47
FBS
Astronaut
C-123K die zu diesen Zeitpunkt lackiert wurde, draussen unter freien Himmel, auch ne nette Arbeit.
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