Bombenangriff RAF 04.03.1942 auf Paris

[MiGhty29]

nachdem ich heute in der "Deutschen Wochenschau" Nr.601vom 11.03.42
davon erfuhr,frage ich mich,was wohl die Gründe dafür waren.
Immerhin redet man dort von 1000 Toten,die ja heute in Dokumentarfilmen
etc. gar keine Erwähnung finden,sonst hätte ich wohl davon gehört.
Meine Suche in den 78 Seite des WK I/II -Threads ergab leider keinen Treffer
und 78 Seiten Inhaltsverzeichnisse sind mir doch zu viel ...
Also meine Frage...
weiss jemand mehr dazu als das Internet (nicht hergeben will ??? )

gibt man aber schon bekanntes ein...

https://www.bridgemanimages.com/de/noartistknown/air-attack-of-the-royal-air-force-on-paris-1942/photograph/asset/5181589

hier noch der Stein des Anstosses"

Gruss Uwe

 

[FormelHeinz]

Die RAF hatte damals die Renault-Werke in Boulogne-Billancourt bombardiert (oder zumindest waren diese das gewollte Ziel). Dabei kam es auch zu zivilen Opfern, ja.

Ich würde gerne direkt zur Quelle verlinken, aber das kann ich leider erst ab 10 Beiträgen Aber damit du es auch findest: Quellenverweis 216 im englischen Wikipedia-Artikel "Strategig bombing during World War II"

 

[JohnSilver]

Strategic bombing during World War II - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[MiGhty29]

Danke Euch für Eure Antworten !
Sachen wie die Landungsvorbereitungen oder Mers-el-Kebir

Operation Catapult – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

waren mir ja bekannt,aber dass man doch gegen die ehem.
Verbündeten Zivilisten in Frankreich doch so hart vorgegangen war,ist mir neu.
Wieder was gelernt!
Danke sagt

Uwe

 

[TomTom1969]

dass man doch gegen die ehem. Verbündeten Zivilisten in Frankreich doch so hart vorgegangen war,ist mir neu.

Das liest sich für mich so, als wenn die Allierten Bombenangriffe auf Städte in Frankreich geflogen hätten, um Zivilisten zu schaden. Das war nicht der Fall. Aber man hat den Tod von Zivilisten in Kauf genommen, um militärische Ziele oder militärisch bedeutsame Industrieziele zu treffen.

 

[modelldoc]

Im "Bomber Command War Diaries" ist der Angridff auf die Billancourt Renault Factory ausführlich beschrieben.
235 Flugzeuge, 89 Wellington, 48 Hampden, 29 Stirling, 26 Manchester 23 Whitley, 20 Halifax flogen in drei Wellen. Es gab keine Flak Gegenwehr.
233 Flugzeuge bombardierten, eine Wellington ging verlustig,. Der Angriff dauerte 1 Stunde und 50 Minuten.

modelldoc

 

[Husar]

Moien,
es gibt noch eine zweite Wellington als Verlust. 311Sqn. Wellington Z 1167 (die durch Flak ist die Z 1070), als 25. Abschuß durch Ofw. Paul Gildner, 5./NJG 2, Raum Terschelling
Gruß
h.

 

[modelldoc]

Passt doch, 235 Flugzeuge eingesetzt, 233 bombardierten, somit zwei Verlust.

modelldoc

 

[jackrabbit]

Moin,

der dritte Verlust war die Stirling N3712:
"Another, sadly, was destroyed when it landed at Marham in Norfolk. As Stirling I N3712/HA-Y of No 218 Squadron touched down, a hung-up bomb detonated when it shook loose. All of the crew were injured, with two subsequently dying of their wounds. "

Bomber Command raid on Renault plant

Bomber Command’s raid against the Renault works at Billancourt on 3 March 1942 was a pivotal one for several reasons. Not only did it see the first application of new operational techniques under Arthur Harris, but post-strike reconnaissance brought to the fore the outstanding qualities of the...

www.key.aero

Nach der gleichen Quelle haben nur 223 Flugzeuge zielgerecht bombardiert:
"223 claimed to have bombed the target"

Grüße