Lufti
Fluglehrer
Two dead, two hurt in crash at EAA AirVenture
OSHKOSH, Wisconsin (WBAY) – Zwei Menschen verloren ihr Leben, als ein Hubschrauber und ein Gyrocopter am Samstag kurz vor 12:30 Uhr in der Luft in der Nähe der Ultralight Runway des EAA AirVenture abstürzten.
Durch die Kollision stürzten beide Flugzeuge zu Boden und eines landete auf einem geparkten Flugzeug. Das Büro des Sheriffs im Winnebago County teilt der EAA mit, dass derzeit zwei weitere Personen verletzt, aber stabil seien.
„Offensichtlich war jemand irgendwann am falschen Ort und das wird Teil der Untersuchung sein“, sagte EAA-Sprecher Dick Knapinski.
Das National Transportation Safety Board berichtete, dass es sich bei den beteiligten Flugzeugen um eine Rotorway 162F und eine ELA 10 Eclipse handelte. Keines der beiden Flugzeuge war an einer Flugshow beteiligt. Beide gehörten AirVenture-Teilnehmern.
Nun, Sie wissen, dass so etwas passiert. Sie wissen, dass Sie vorsichtig sein müssen, und Sie wissen, dass das Unerwartete passieren kann“, sagte Pilot Bob Payton.
„Es ist immer tragisch, wenn man Piloten verliert. Sicherlich ist es eines dieser Dinge, die man sich ansieht. Wir sind eine Familie“, sagte Knapinski. „Es ist immer ein trauriger Tag, besonders für diese Flieger und ihre Familien.“
Pilot Payton sagte, dass viele Piloten nach Sichtflugregeln fliegen, was bedeutet, dass sie einen freien Raum einhalten müssen und dafür verantwortlich sind, ständig nach anderen Flugzeugen Ausschau zu halten.
„Das Wichtigste am Fliegen ist, dass es sich um eine 360-Grad-3D-Umgebung handelt. Es ist nicht wie auf der Straße, wenn man die Straße hinunterschaut. Sie suchen überall nach anderen Flugzeugen“, sagte Payton.
Er beschreibt Piloten als sehr proaktiv:
„Sie müssen so viel Hintergrundwissen wie möglich sammeln. Man befasst sich mit mehreren Situationen gleichzeitig und arbeitet einfach von diesem Standpunkt aus.“
Das National Transportation Safety Board untersucht den Unfall und setzt die einzelnen Teile zusammen, um herauszufinden, wie es zu dem Unfall kam.
„Die Ermittler werden sich das ansehen und sehen, was die Ursachen sein könnten, und daraus können andere Flieger vielleicht etwas lernen“, sagte Knapinski.
(Google Übersetzer)
OSHKOSH, Wisconsin (WBAY) – Zwei Menschen verloren ihr Leben, als ein Hubschrauber und ein Gyrocopter am Samstag kurz vor 12:30 Uhr in der Luft in der Nähe der Ultralight Runway des EAA AirVenture abstürzten.
Durch die Kollision stürzten beide Flugzeuge zu Boden und eines landete auf einem geparkten Flugzeug. Das Büro des Sheriffs im Winnebago County teilt der EAA mit, dass derzeit zwei weitere Personen verletzt, aber stabil seien.
„Offensichtlich war jemand irgendwann am falschen Ort und das wird Teil der Untersuchung sein“, sagte EAA-Sprecher Dick Knapinski.
Das National Transportation Safety Board berichtete, dass es sich bei den beteiligten Flugzeugen um eine Rotorway 162F und eine ELA 10 Eclipse handelte. Keines der beiden Flugzeuge war an einer Flugshow beteiligt. Beide gehörten AirVenture-Teilnehmern.
Nun, Sie wissen, dass so etwas passiert. Sie wissen, dass Sie vorsichtig sein müssen, und Sie wissen, dass das Unerwartete passieren kann“, sagte Pilot Bob Payton.
„Es ist immer tragisch, wenn man Piloten verliert. Sicherlich ist es eines dieser Dinge, die man sich ansieht. Wir sind eine Familie“, sagte Knapinski. „Es ist immer ein trauriger Tag, besonders für diese Flieger und ihre Familien.“
Pilot Payton sagte, dass viele Piloten nach Sichtflugregeln fliegen, was bedeutet, dass sie einen freien Raum einhalten müssen und dafür verantwortlich sind, ständig nach anderen Flugzeugen Ausschau zu halten.
„Das Wichtigste am Fliegen ist, dass es sich um eine 360-Grad-3D-Umgebung handelt. Es ist nicht wie auf der Straße, wenn man die Straße hinunterschaut. Sie suchen überall nach anderen Flugzeugen“, sagte Payton.
Er beschreibt Piloten als sehr proaktiv:
„Sie müssen so viel Hintergrundwissen wie möglich sammeln. Man befasst sich mit mehreren Situationen gleichzeitig und arbeitet einfach von diesem Standpunkt aus.“
Das National Transportation Safety Board untersucht den Unfall und setzt die einzelnen Teile zusammen, um herauszufinden, wie es zu dem Unfall kam.
„Die Ermittler werden sich das ansehen und sehen, was die Ursachen sein könnten, und daraus können andere Flieger vielleicht etwas lernen“, sagte Knapinski.
(Google Übersetzer)
Erst 9 Tage davor erschien auf Warbirdsnews.com die interessante History der Maschine...
Erinnert mich etwas an dem tödlichen Unfall mit einer Harvard in Dänemark vor einigen Jahren. Stall in einer Kurve, der ältere Pilot hatte viel Harvard-Erfahrung, die aber hauptsächlich von seiner Jugend stammte.
