W2010BB - 1/32 F-14D Tomcat - Trumpeter

Dann habe ich mir heute Gedanken gemacht, wie ich die Tragflächen nach dem Rumpfzusammenbau reinbekomme. Das hat für mich 2 ganz wichtige Vorteile, die Flächen hinterher einzusetzen.

1. Man kann sie seperat lackieren, altern und muss das nicht am angeklebten Rumpf machen (unhandlich).
2. Ich stelle meine Modelle gern auf Ausstellungen aus und muss sie platzsparend transportieren, so ist der Karton nicht so riesig.

Trumpeter sieht die Montage so vor, klick. Ich möchte gern Teil E4 vorher schon ankleben.
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Die ganze Tragfläche wird lediglich durch dieses Teil daran gehindert, dass sie nicht nach unten "abknickt".
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Also habe ich mir Opas gute alte Schiebelehre aus der Werkstatt geholt und den Durchmesser ermittelt. Der ist genau 10mm. Dieses Maß habe ich dann auf die Tragfläche übertragen.
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Und mit der Tigersäge ausgesägt. Ich hab das aber etwas konisch zur Tragläche hin ausgesägt. So "ploppt" die Tragfläche mit ganz leichtem Druck in den Bolzen und wackelt nicht so rum.
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Zitat von Tomcatfreak

Und mit der Tigersäge ausgesägt. Ich hab das aber etwas konisch zur Tragläche hin ausgesägt. So "ploppt" die Tragfläche mit ganz leichtem Druck in den Bolzen und wackelt nicht so rum.
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Sehr gute Lösung des Problems, Stephan . Sollen die Tragflächen beweglich bleiben?
Vielleicht würde es gehen, einen dieser kräftigen Neodynmagneten einzubauen, der als so eine Art Verschluß dienen könnte.

Bevor ich die Säge angesetzt habe, wurden immer Passproben gemacht und alles 2 mal gemessen. Nicht dass ich dann dastehe wie ein Drops.
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Zitat von Intruder

Sollen die Tragflächen beweglich bleiben?
Vielleicht würde es gehen, einen dieser kräftigen Neodynmagneten einzubauen, der als so eine Art Verschluß dienen könnte.

Nein, die Flächen werde nicht beweglich gemacht. Geht auch garnicht, weil die flaps ausgefahren sind ;) Selbst wenn ich mal ne Tomcat baue wo die flaps und leading edges eingefahren sind, würde ich die nie beweglich machen. Aus einem einfachen Grund. Die wing seal bags sind aus Gummi und wenn die Fläche da ein paar mal über die Farbe gerubbelt ist, wird diese schnell weg sein. Zu den wing seal bags komme ich gleich noch.

Und drin.
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Da mir das Teil für die "Sicherung" der Fläche zu wenig Auflagefläche hat, habe ich noch ein paar Plastikreste angeklebt. Hier kann man bestimmt noch andere Ideen/Techniken anwenden, um die Sache stabiler zu machen.
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Kommen wir zu den wing seal bags. Anfangs war ich skeptisch (bin ich auch noch, was die Farbe und deren Haftung angeht), aber das sieht seeeehr realistisch aus Zum abtrennen brauch man allerdings ein sehr scharfes Skalpell, viel mit entgraten ist sonst nicht.
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Und so schaut es mit ausgefahrener Fläche aus. Allerdings schließt es an einer Stelle nicht zu 100 Prozent ab, da muss ich mir noch was einfallen lassen. Hab da auch schon eine Idee
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