W2010BB - Arado 234 C-3 1:48 von Revell

Hiermit möcht ich meinen Baubericht zum Wettbewerb eröffnen :-) Auserkoren habe ich mir die Arado 234 C-3 von Revell (wieder so ein seltener Vogel). Es wurden nur 19 Serienexemplare gebaut, von keines die Front gesehen hat.
Daher möchte ich die Maschine in einer fiktiven Einheit vorstellen.

Die C-3 war eine weiterentwicklung der B-Variante und war anstatt mit zwei Jumo 004 Triebwerken mit vier Triebwerken von BWM ausgestattet. Somit war die Arado 234 C das erste 4 strahlige Düsenflugzeug der Welt!

Leider gab es mehrere Probleme mit der Aerodynamik, so erreichten die Verwirbelungen zwischen den Triebwerksgondeln und dem Rumpf nahezu geschwindigkeiten von Mach 1, was zu starken Vibrationen führte.
So viel dann auch ersteinmal zur Geschichte, jetzt geht es mit dem Bau los.

Der erste Schock kam jedoch schon vor dem Auspacken mit dem Karton, denn dieser war riesig. Ich dachte erst ich hätte eine Maschine in 1:32 bekommen :D

Begonnen habe ich damit, das Lofte Fernrohr D7 etwas aufzumotzen. Im Original hatte es mehrere Halter für Notizen und eine Verkleidung, welche ich versuchen werde nach und nach darzustellen.

Desweiteren habe ich schonmal die Wanne für das Cockpit zusammengeklebt und die MG 20/150 Rohre aufgebohrt.

Übrigends... vor jedem Rohr befindet sich auf beiden Seiten ein Loch. Muss das dahin? Ich glaube nicht, denn die C-3 sollte ja eigentlich eine Druckkabine haben :D

Zitat von hpstark

Na ich dachte schon ich bleib allein

( Quatsch beiseite )

Viel Erfolg und gutes Gelingen !!

Das ist auch ein schöner Vogel aus den Anfängen des Jet- Zeitalters.
Klasse Projekt. Werde ich auf jeden Fall dran bleiben

Danke hp, wünsch ich dir auch! Die F-15 sieht vielversprechend aus!
Heute musste die produktionstechnisch bedingte naht auf der Cockpithaube dran glauben. als maskiert und vorsichtig mit 1200er Schmirgelpapier runtergeschliffen:

Danach mit 2000er Papier und Zahnpaste poliert und rein ins Emsal-Bodenglänzer Bad :D

Der Joystick hat auch ein Detail spendiert bekommen.

Hallo yan.kun0567!

Die Arado 234 ist bestimmt eines der interessantesten Strahlenflugzeuge, da wie du bereits angeführt hast, dieses das erste vierstrahlige Flugzeug war.

Ich freue mich schon auf die nächsten Baufortschritte von dir und bleibe dran.

7L-WA

Dank der Umfassenden Hilfe hier aus dem Forum, kann der Baubericht langsam wieder weitergehen. Da die letzten Tage zudem recht hektisch waren kam ich leider nicht ganz so viel zum Basteln.

Den Rumpf habe ich mal probehalber mit Tesafilm zusammengeklebt und die Tragflächen zusammengebaut. Die Passprobleme der B Version traten hierbei nicht auf. Natürlich habe ich auch schon direkt die Landeklappen herausgetrennt.