W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

Diskutiere W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144 im Bauberichte bis 1:144 Forum unter Wettbewerb 2011; ... schöne Schleif - ääh ... Fleißarbeit. Respekt, Respekt.

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  1. #71
    Array Avatar von Viper013

    W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

    ... schöne Schleif - ääh ... Fleißarbeit. Respekt, Respekt.

    •   Alt 10.05.11 11:47
      Flugzeugforum.de

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      W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

       

  2. #72

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    Vielen Dank, Steffen...


    Zitat Zitat von TomTom1969 Beitrag anzeigen
    Und das tust Du Dir an mit einem Amodel, die ja viel schlechter passen
    Und ich lerne nix daraus...!

    Heute hab´ich schon wieder "etwas Amodel" gekauft - ich muß ja bekloppt sein...?! eek:

  3. #73

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    Ich habe "Lucky Lanc" heute ´mal weitgehend zusammengeschraubt - Tragflächen und Kanzel ´ran, anschließend die "F24"-Heckkamera und das AN/APS-33 Radar am Unterrumpf verbaut...

    Danach wurde dann wie gewohnt Flüssigspachtel an den entsprechenden Nahtstellen verteilt... :D

    (Der Blinddeckel auf dem Rumpf muß nochmal erneuert werden, da er sich beim "Waschen" vorerst verabschiedet hat)

    Wichtig:

    Am Rumpf fehlte beidseitig noch ein erhabener Streifen, dieser kam der Einfachheit halber "von der Rolle"...
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  4. #74

    W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

    Noch einmal ohne den ganzen "Klimbim" - die Kanzel ist wider Erwarten recht brauchbar und passt bis auf kleinere Schlitze ganz ordentlich...

    Vorsicht Falle:

    Nach Bauanleitung soll vor dem Ansetzen der Kanzel auf der hinteren Cockpitabdeckung (innen) eine kleine Schleifenantenne (Ätzteil) verbaut werden - das ist allerdings für diese Nachkriegs-Mk.10 nicht korrekt, die Abdeckung bleibt deshalb leer (Loch verschlossen).

    Statt dessen trägt die Maschine eine ADF-Antenne außen auf der Kanzel.
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  5. #75

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    Später ist mir dann die Tiger-Säge aus Versehen auf die Höhenruder gefallen... ;)
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  6. #76

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    ...aber das bekomme ich mit ein bischen Feilen schon wieder hin - hoffe ich jedenfalls!
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  7. #77

    W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

    Die Höhenleitwerke wurden zwischenzeitlich montiert und die daran befestigten Rudergelenke in Form geschliffen - ganz schön klein, aber machbar...

    Zwei Nächte lang konnte ich nicht richtig schlafen, weil ich irgend etwas vergessen hatte - dann fiel es mir endlich ein...

    Da gehört noch eine Trägerplatte unter die Heckkamera...!

    Also wurde die Kamera nochmal demontiert und eine Grundplatte aus FriKäBeDe daruntergeklebt - nun wird alles gut.
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  8. #78

    W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

    Die Ruder passen noch...

    Sie werden aber -wie auch die Seitenleitwerke- wahrscheinlich erst nach der Lackierung, im Zuge der Endmontage, angebracht...

    Wann immer das auch sein mag! :D
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  9. #79

    W2011BB Avro Lancaster Mk.10MR von Amodel in 1:144

    Die tropfenförmige Verkleidung auf dem Bug ist beim Bausatz angegossen und auch nicht schlecht in der Form, doch leider sitzt das Dingen schräg zur Flugzeugachse - schwer korrigierbar...

    Ich habe deshalb kurzen Prozess gemacht und das Teil komplett entfernt - Ersatz entsteht nun aus einem entsprechend in Form gefeilten Halbrundstab.

    Da dieser zur Bearbeitung kaum noch anzufassen ist, wurde zunächst nur eine Hälfte befeilt, dann erstmal angeklebt - der vordere Teil wird somit also direkt am Modell bearbeitet, das geht einfacher...
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  10. #80

    Make It or Break It...

    So! Viel hat sich im Großen und Ganzen optisch noch nicht verändert - der "Nasentropfen" ist fertig und "Lucky Lanc" hat eine abschliessende Oberflächenbehandlung bekommen, um noch vorhandene Sinkstellen und Unebenheiten aufzuspüren und zu bearbeiten...

    (Es tauchen bestimmt noch weitere auf)

    Kanzel und Bugturm sind mit einem Mix aus Maskol und (Tesa-) Fine-Line-Tape maskiert und warten auf das Unvermeidliche >>> die Lackierung! Bis zu diesem Punkt schaffe ich es ja fast immer... :p

    Ich stehe bei 50/50 - nun darf aber schon rein zeitlich so ziemlich nix mehr schieflaufen, sonst war´s das ´mal wieder mit der Deadline...

    Make It or Break It...!
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