- 19.11.10 20:40 #1
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
Mein Beitrag zum aktuellen Wettbewerb wird eine Spitfire mit DB605-Motor.
Diese Spitfire wurde 1944 von der Daimler-Benz Versuchsabteilung mit dem DB605 ausgerüstet. Man nahm dazu eine erbeutete Spitfire und baute sie um.
Das habe ich nun auch vor, nur habe ich die Spitfire bezahlt, bevor ich sie erbeutet habe..;)
Die Idee zu diesem Projekt hatte ich, als ich eine Vorschau zu einem Artikel über jenes Flugzeug in einer Zeitung las.
Mal schauen, was draus wird...
Hier meine Ausgangsbasis:
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19.11.10 20:40Flugzeugforum.de
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
- 19.11.10 20:44 #2
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
Da ich bisher noch nicht allzuviele Daten zum Original sammeln konnte, würde ich mich freuen, wenn Ihr mir mit Bildern vom DB605 und dem Flugzeug unter die Arme greifen könntet.
Hier mal ein Bild des Originals:
Quelle:www.unrealaircraft.com
- 19.11.10 21:06 #3
- 19.11.10 21:55 #4
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
Cooles Projekt! Viel Erfolg und vor allem Spaß damit!
Als die Deutschen das damals gemacht haben muss die Verzweiflung aber schon groß gewesen sein...
- 19.11.10 22:32 #5
Korrektur
Das ist so falsch!
Es handelt sich um die Spitfire Vb, Seriennummer EN 830 mit der Kennung NX-X der 131. Squadron der RAF.
Die Maschine fiel am 18.11.1942 in deutsche Hände. Pilot war Bernard Schneidhauer, ein Angehöriger der freifranzösischen Streitkräfte.
Die Maschine wurde ausgiebig getestet.
Da man Schwierigkeiten mit dem Rolls Royce Motor hatte, suchte man nach Alternativen.
Die Motorgondel der Messerschmitt BF 110 G ist in ihren Abmaßen dem Rumpfquerschnitt der Spitfire sehr ähnlich.
Deshalb wurde ein Daimler Benz DB 605A-1 mit einer Luftschraube der Messerschmitt Bf-109G eingebaut.
Die Maschine wurde längere Zeit in Rechlin erprobt und später nach Echterdingen an Daimler Benz abgegeben.
Bei einem amerikanischen Luftangriff am 14.8.1944 wurde sie schwer beschädigt und abgewrackt.
modelldoc
- 20.11.10 04:38 #6
- 20.11.10 11:02 #7
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
In irgendeinem Luftfahrt International Heft aus den 1970ern gab es einen Abdruck des zusammenfssenden Testberichtes inklusive einiger Bilder - ich muss mal schauen, ob ich das Heft finde. Sollte ich mich nicht innerhalb einer Woche melden, dann habe ich es mal wieder vergessen (ich habe so irre viel um die Ohren) und dann bitte ich Dich, mich nochmal per PN daran zu erinnern.
Michael
- 21.11.10 07:14 #8
- 21.11.10 07:15 #9
- 21.11.10 07:17 #10
W2011BB: Spitfire DB605 Revell 1:32
Die ganze Sache scheint komplizierter zu werden, als ich gedacht habe..
Aber man wächst ja mit seinen Aufgaben.;)
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