Jak-11

[MIGMISU]

Gunters Restaurationsteam hat den Rumpf der "98" heute an seinen letzten fliegerischen Einsatzort (Cottbus) überführt.

 

[Der-Bomber]

Gunters Restaurationsteam hat den Rumpf der "98" heute an seinen letzten fliegerischen Einsatzort (Cottbus) überführt.

gibs noch mehr Bilder von der Überführung?

 

[Monitor]

Wo kommt diese her ?

 

[Foxi]

Ich glaub ich muss mal wieder nach Cottbus....

Ist die Museumsnacht jetzt eigentlich Geschichte oder kommt da nochmal was?

 

[n/a]

Wo kommt diese her ?

Das ist die Werknummer 68210 und stand kurz als Gateguard in der 1. LVD in Cottbus (?),
zuletzt Pionierpark Cottbus, geä. Jan

 

[ESPEZ]

...und stand zuletzt als Gateguard in der 1. LVD in Cottbus.

Vielleicht tut es ja der Pionierpark in Cottbus auch. ;)
Hier die "98" neben der MiG-15 UTI "154".

 

[ESPEZ]

Wo kommt diese her ?

Hier mal zwei Links zur kurzen Erläuterung:
Link 1 und am Seitenende einfach auf "weiter" klicken,,
wobei die Werksnummer der "98" nicht korrekt ist. Wie Jan richtig geschrieben hat muß sie "68210" lauten und
Link 2

 

[ESPEZ]

gibs noch mehr Bilder von der Überführung?

Zwar nicht direkt von der Überführung, aber schau selbst:

 

[ESPEZ]

Hier dann schon beim abladen:

 

[ESPEZ]

Und auch einmal die rechte Seite ;).
Einfach eine super Restaurationsarbeit welche die "Jungs :D" da geleistet haben.

 

[ESPEZ]

Und hier steht sie nun bis zur endgültigen Komplettierung (im nächsten Jahr).
Diese ist dann aber von der Fertigstellung der, standesgemäßen, "Jak-Halle" abhängig.

 

[ESPEZ]

Ein "Hauptakteur" der Überführung sollte aber hier zum Abschluß noch seine Erwähnung finden :

 

[DDA]

@ESPEZ
Man, sieht die gut aus! Dicke Gratulation dem Restaurationsteam. Sind Die Flächen und der Propentipilator auch mit gekommen?
Ich drücke für die passende Halle ganz fest die Daumen!
Das Transportfahrzeug verdient ja noch gesonderte Betrachtung, gehört das jetzt auch zum Museum?

Axel

 

[harvardfreund]

Großartige Leistung vom Restaurationsteam, Glückwunsch nach Cottbus
Habt Ihr denn auch aktuelle Fotos vom Flügel??

 

[HorizontalRain]

@ Spezi,

gefällt mir gut, ich war jedoch bis dato der Meinung, dass die Jak-11 der Cottbusser ZDK-1 silbergrau waren, aber ich denke auch, Ihr habt da bessere Quellen, was die "luftüberlegenheitsblaue" Farbgebung angeht.

"Jak-Halle"

darf man davon ausgehen, dass dort dann auch eine Jak-18A stehen soll?

HR

 

[ESPEZ]

..Habt Ihr denn auch aktuelle Fotos vom Flügel??

Naja, ganz aktuell nun nicht mehr wie unschwer am "Baumbewuchs" zu sehen ist ;):

@ alle:
Werde die "Blumen" über diese gelungene Arbeit an das Jak-Restaurationsteam selbstverständlich weiterleiten.

@HR
Was das "Luftüberlegenheitsblau" angeht - da wird MIGMISU bestimmt Ausführungen dazu machen. Das ist so sein "Fachgebiet". :D
Und sicher kann man auch davon ausgehen das in der Jak-Halle einmal eine Jak-18A stehen SOLL. Was wäre der Mensch ohne Träume. ;)

@DDA
Hatten das Transport-KFZ schon mit dem FPMC-Inventar-Aufkleber markiert - wurde aber leider bemerkt. ;)
Gestern kam erst einmal der Rumpf. Der "Rest" befindet sich noch in den Händen des "R-Teams" und wird dann bei Komplettierung der Maschine geliefert.

 

[ESPEZ]

...Ich drücke für die passende Halle ganz fest die Daumen!
Axel

Hat geholfen. :D
Hier ein Foto von den Demontagearbeiten.
Nun muß sie nur noch wieder errichtet werden.

 

[MIGMISU]

Die Farbe wurde auf Grundlage noch vorhandener Farbreste rekonstruiert.
Im Cottbuser Pionierpark stand sie allerdings in silber, das Alusil war aber nur überstrichen.

Für die spätere Ausstellung in der Halle suchen wir noch historische Fotos vom Einsatz der Jak-11 in VP-Luft und LSK/LV.;)

 

[fresco]

Da steht sie nun und ist wieder ,zu Hause, ...

 

[Veith]

Klasse Arbeit!

Das waren noch (große) Hoheitsabzeichen!