RAL1007 für Trainer?

[Wildbillkelso]

Moin zusammen!

Hier noch ein Leckerli für die Spezialisten:

War RAL1007 (Chrom-/Narzissengelb) tatsächlich die übliche Farbe für Trainer?
So las ich es zumindest in einer RAL-Tabelle.

Mir ist bekannt, daß die Harvards ihre "RCAF trainer yellow"-Lackierung behielten, aber wie sah es mit Magistern und Piggis aus?

Das beigefügte Bild läßt doch Zweifel aufkommen, denn der untere Farbbalken, den ich mit dem korrekten RGB-Wert für RAL1007 gefüllt habe, läßt dieses etwas sehr orange erscheinen.

Merkwürdig finde ich auch die Leitwerksbeschriftung der "481":
Die erste Zeile dürfte wohl "LUFTWAFFE P-149D 294" (294=Fabriknummer) gelautet haben, aber was ist mit der zweiten Zeile?
Hat jemand eine Idee?

Grüße,
Markus.

 

[Viking]

Verwendete Farben:

RAL 1007 Rumpf
RAL 2004 Leuchtorangene Streifen
RAL 3000 Rot in Bundesflagge
RAL 9005 Kennung und Blendschutz
RAL 9001 Cremeweiss Einfassung Eisernes Kreuz

Moin zusammen!

Hier noch ein Leckerli für die Spezialisten:

War RAL1007 (Chrom-/Narzissengelb) tatsächlich die übliche Farbe für Trainer?
So las ich es zumindest in einer RAL-Tabelle.

Mir ist bekannt, daß die Harvards ihre "RCAF trainer yellow"-Lackierung behielten, aber wie sah es mit Magistern und Piggis aus?

Das beigefügte Bild läßt doch Zweifel aufkommen, denn der untere Farbbalken, den ich mit dem korrekten RGB-Wert für RAL1007 gefüllt habe, läßt dieses etwas sehr orange erscheinen.

Merkwürdig finde ich auch die Leitwerksbeschriftung der "481":
Die erste Zeile dürfte wohl "LUFTWAFFE P-149D 294" (294=Fabriknummer) gelautet haben, aber was ist mit der zweiten Zeile?
Hat jemand eine Idee?

Grüße,
Markus.

 

[EDCG]

Die erste Zeile dürfte wohl "LUFTWAFFE P-149D 294" (294=Fabriknummer) gelautet haben, ...

Nein. Die AS+481 ist bei Focke Wulf gebaut worden und hatte die c/n 054.
Die erste Zeile der Aufschrift auf dem Leitwerk dürfte daher eher
'LUFTWAFFE FwP.149D 054' oder ähnlich gelautet haben.

 

[n/a]

aber was ist mit der zweiten Zeile?
Hat jemand eine Idee?

Bei Schulflugzeugen wurde damals der Heimatfliegerhorst und die dazugehörge Telefonnummer auflackiert, also z.B. DIEPHOLZ TEL. 851-854. Warum das so war weiß ich aber auch nicht.

Die erste Zeile ist laut F-40 Heft "LUFTWAFFE-FW P149D-054"

 

[tucano]

Fehlt ja nur noch das Posthorn auf der Tür.;)

 

[hakö]

Die österreichischen SAAB 91D "Safir" waren auch in einem ähnlichen gelbton lackiert und hiessen deshalb "Eierspeisbomber".

 

[Wildbillkelso]

Lieben dank für Eure Antworten!

Also wirklich 1007... na schön.

Lustig finde ich das mit der Telefonnummer. Erinnert mich irgendwie an den in den USA verbreiteten Stoßstangenaufkleber "How am I driving?" mit angegebener Rufnummer. Gab es wohl ein ähnliches Ranking bei Fluschülern?

Die Rufnummer von Memmingen (= Flugzeugführerschule S) von vor 1968 hat wohl niemand parat, oder? :?!

RAL2004 Leuchtorange ist gut. Bei der 481 sieht es eher nach der "Umtarnfarbe Sandbeige" aus...

Das mit der Safir ist auch hübsch!
Das war dann aber wohl RAL1004 Goldgelb. Kommt ulkigerweise näher an das Gelb auf dem Foto heran.

Liebe Grüße,
Markus.