Hubschrauber kippte zur Seite - "Die nächste"

[tmd]

Oberberg – Besatzung war aufgrund des Schneefalls im Reichshof zwischengelandet – In Eckenhagen, Lindlar und Nümbrecht sind Einsatzkräfte dabei, die Dächer der Hallenbäder beziehungsweise des Nümbrechter Schulzentrums vom Schnee zu befreien (AKTUALISIERT).


http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=105082&cHash=68ac4917de

 

[Chopper80]

Oberberg – Besatzung war aufgrund des Schneefalls im Reichshof zwischengelandet – In Eckenhagen, Lindlar und Nümbrecht sind Einsatzkräfte dabei, die Dächer der Hallenbäder beziehungsweise des Nümbrechter Schulzentrums vom Schnee zu befreien (AKTUALISIERT).


http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=105082&cHash=68ac4917de

Hier der komplette link, der obige funktioniert nicht richtig:

http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=105082&cHash=68ac4917de

WhiteOuts haben halt ihre Tücken...

C80

 

[Towbar555]

Schon wieder ein Robinson
Ich würde mich in keinen setzen, zu unsicher.

 

[grinch]

In beiden Fällen dürfte es sich um klaren "human error" handeln. Ich bin kein Fan von "uncle franks toys", aber damit kann man die Dinger nicht belasten.

Ich vermute mal es handelte sich um relativ unerfahrene Piloten, zumindest was die Operation in starkem Schnee betrifft. Die meisten white outs passieren dort, wo selten Schnee liegt. Wo immer im Schnee geflogen wird, richted man sich entsprechend ein und es passiert nur sehr wenig.

Zu ner PPL Ausbildung dürfte "Fliegen im Tiefschnee" jedenfalls nicht gehören und auch viele CHPLer haben da nur oberflächliche Kenntnisse.

 

[pok]

...Ich vermute mal es handelte sich um relativ unerfahrene Piloten, zumindest was die Operation in starkem Schnee betrifft. ...Zu ner PPL Ausbildung dürfte "Fliegen im Tiefschnee" jedenfalls nicht gehören und auch viele CHPLer haben da nur oberflächliche Kenntnisse.

Ja aber auch Profis passiert so etwas, hat das Heer nicht letztes Jahr eine UH-1D in Norwegen im Schnee hingelegt ?
Und die Crew durfte ausreichend ausgebildet worden sein.
Hat jemand eine Uebersicht, wie oft das den Schweizern passiert ?

 

[grinch]

Passieren kann es natürlich immer, aber da man als Pilot ja sieht, dass dort Schnee liegt kann man auch entsprechend reagieren.

P.S. Wer sagt denn das alle Bw Piloten Schnee-Profis sind? ;) Bei so wenig Flugstunden im Jahr kann der Hans unmöglich Dampf in allen Gassen machen.

 

[HUEYROB]

Ja aber auch Profis passiert so etwas, hat das Heer nicht letztes Jahr eine UH-1D in Norwegen im Schnee hingelegt ?
Und die Crew durfte ausreichend ausgebildet worden sein.
Hat jemand eine Uebersicht, wie oft das den Schweizern passiert ?

... war eine LW-Maschine...