Scandinavian Historic Flight P-51 und A-26 for Sale

Diskutiere Scandinavian Historic Flight P-51 und A-26 for Sale im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Vielleicht hat ja jemand von euch Interesse und das nötige Kleingeld für die beiden Flieger im Masstab 1:1 und flugfähig. Mustang...
McRiff

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...verdammich noch eins. Hätt ich bloss damals die Ausbildung zum Millionär gemacht...:D
Hoffentlich bleiben die in Europa. Die Old Crow hab ich schon ein paar Mal gesehen, die Invader leider bisher noch nicht.

Ciao Marco
 
A.G.I.L

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Interesse an der Mustang hätt ich ja schon, aber die Farbe gefällt mir nicht...;)

Spaß beiseite, Ernst komm rein: 1,7 Millionen Dollar??
Ist das nicht selbst für ne Mustang sehr viel? :?! M.W. bewegt sich der Preis für eine solche Fiftyone bei etwas über einer Million.
 
Thiel12

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Tja, da könnte ich mir dann das Schnäppchen :FFTeufel: der Invader schon eher leisten äh antun :rolleyes:
 

Ta152

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Gibts irgendwo Informationen warum die verkaufen?
 
Richthofen

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Tja, da könnte ich mir dann das Schnäppchen :FFTeufel: der Invader schon eher leisten äh antun :rolleyes:
au ja, ein tolles Schnäppchen, alleine wenn ich an die 2 PW 2800 denke, da geht in der Stunde unter 600l vermutlich mal garnix:FFTeufel:
...von den anderen Kosten mal abgesehen
 
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MX87

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Interesse an der Mustang hätt ich ja schon, aber die Farbe gefällt mir nicht...;)

Spaß beiseite, Ernst komm rein: 1,7 Millionen Dollar??
Ist das nicht selbst für ne Mustang sehr viel? :?! M.W. bewegt sich der Preis für eine solche Fiftyone bei etwas über einer Million.
1,7 Mille ist für die Mustang mittlerweile ein normaler Preis, zumindest als Preis für den die Maschinen am Markt angeboten werden. Die Preis für die P-51 sind in den letzten Jahren sehr stark angestiegen.
Der Preis für den eine Maschine dann wirklich den Besitzer wechselt muss das allerdings nicht sein ;)

In den USA stehen zur Zeit auch eine Menge Mustangs zum Verkauf. Allein 4 weitere bei Courtesy, dazu noch weitere Skyraider, Thunderbolt usw.:

http://www.courtesyaircraft.com/inventory%20table.htm
 
born4fly

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Ich find es allerdings erstaunlich, dass die Maschinen direkt in den USA angeboten werden. Da die Meiers in letzter Zeit ja die ein oder andere Mustang angekaugft haben, wäre es ja auch ne Möglichkeit. Zumindest wäre dann die Warscheinlichkeit größer, dass sie in Europa bleiben.
 

MX87

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Ich find es allerdings erstaunlich, dass die Maschinen direkt in den USA angeboten werden. Da die Meiers in letzter Zeit ja die ein oder andere Mustang angekaugft haben, wäre es ja auch ne Möglichkeit. Zumindest wäre dann die Warscheinlichkeit größer, dass sie in Europa bleiben.
Soweit ich das weiss ist MeierMotors in erster Linie ein LTB und kein Flugzeug-Broker. Letzteres ist Courtesy, wobei Courtesy im Grunde weltweit anbietet, die Flugzeuge werden also nicht nur in den USA angeboten ;)
 
born4fly

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Das ist schon klar. Allerdings scheint der Markt an Mustang und Co. in Europa ja vorhanden zu sein.
 
born4fly

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Weiss jemand was aus der Mustang geworden ist?
 
propellerflieger

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sind wohl beide noch zu haben und der Preis ist auch schon deutlich nach unten korrigiert, vielleicht greift ja doch noch jemand zu.
Die Invader ist ja fast schon preiswert passt nur nicht in jeden Vorgarten.

gruss propellerflieger



harvardfreund war schneller

HAT SICH ALSO ERLEDIGT ! DANKE FÜR DIE INFO.
 
junger Falke

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vielleich tFlying Display ILA 2012

Habe die DC 3 des Museums 2008 im Fugprogramm der ILA gesehen. Vielleicht gelingt den Organisatoren der ILA 2012 ja ein Coup und wir sehen A-26 und P 51 im Flying Display?:rolleyes:
 
TDL

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Museum klingt erstmal nicht gut...
Guten Morgen!

Ist vielleicht ein Missverständnis: Die Maschinen werden von der schwedischen Organisation Nordic Warbirds betrieben, die sie zu Flug-Demos anbietet. Sie sind also sozusagen im erwähnten Museum nur untergestellt (offenbar eine Win-Win Situation für beide!).

Die Info stammt aus der FlyPast, Ausgabe 2/2012.

Gruß und schönes Wochenende,
Thomas
 
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