Flugtage Stendal

[dhc-4]

28.- 29. 8. 2010
Flugplatz Stendal Borstel

http://www.flugtage-stendal.de/

 

[Luzifer-RN]

Zeit, den Beitrag mal hochzuholen, sind ja nur noch knapp 2 Wochen!

Kurze Info für alle Fotografen:

Leider hat man für anfliegende Flugzeuge und auch die Darbietungen (Löschübung, Wingwalking o.ä. - war jedenfalls 2006 geboten) Gegenlicht.

Nur beim Taxeln gelingen gute Aufnahmen, je nach Sonnenstand morgens von der Seite oder abends vom Cafe/Display aus. ;)

Ich habe bei den Veranstaltern nachgefragt, ob es möglich wäre, auf der großen Freifläche gegenüber der Bahn eventuell einen Spotterbereich einzurichten (vielleicht eingezäunt o.ä.), wo man (womöglich gegen Aufpreis) fotografieren könne.

Es kam eine nette Antwort, in der stand, dass sie es prüfen, aber aus sicherheitstechnischen Gründen der Idee nur geringe Chancen einräumen.

Naja, einen Versuch war es allemal wert. ;)

Gruß Lutz

PS: Noch ein paar Beispielbilder aus 2006, damit man sieht, wie es in Stendal mit Aufnahmen aussieht...

Vormittags beim Rollen: D-ESUX (eine Z-37 soll auch in diesem Jahr wieder dabei sein... )

 

[Luzifer-RN]

Highlight des diesjährigen Flugtages ist definitiv die Ju-52 F-AZJU, die aber, so wie es aussieht, keine Rundflüge anbietet. (?)

Und natürlich die LI2 der Goldtimer Foundation.

Noch ein Bild aus 2006, aufgenommen am Nachmittag.

Auch die Christen Eagle ist wieder auf der Liste der Flugzeuge, die erscheinen sollen. In 2006 war es die G-EGEL, ein bunter Farbtupfer am Himmel und am Boden. ;)

Gruß Lutz

 

[Luzifer-RN]

Die LI-2 bietet Rundflüge für nur 120 Euro an, inkl. Eintritt aufs Fest (für 2 Personen) und Begrüßungsgeschenk. Das finde ich persönlich einen recht günstigen Preis für "Rosinenbomber" Flüge.

Außerdem kann man, wenn man mutig genug ist, wohl auch mit der L-39 von Robert Blatt mitfliegen. *gg*

2006 wurden auch noch Flüge mit Robinson R-44, AN-2 und Kunstflug-Mitflüge mit Yak-52 angeboten, ob das in diesem Jahr auch so ist, bin ich nicht sicher. Auf der HP steht dazu nix.

Im Übrigen war beim letzten Fest sogar meine Lieblings-Kunstflugstaffel vertreten. ;) Aber mitfliegen wird da wohl eher schwieriger...

 

[tom83md]

Obwohl das Wetter gegen Mittag eher durchwachsen aussah und auch die Vorhersage eigentlich mies war, hab ich mich trotzdem nach Stendal getraut. Und ich hab´s nicht bereut. Ein sehr interessantes Flugprogramm und zwischendurch doch sehr ansehnliches Wetter.

Anfangen möchte ich mit einem Stimmungsbild, einem der Stars der Veranstaltung vor den Stendaler Wahrzeichen. Da war das Wetter noch mäßig.

Die L-39 Albatros (RA-3424K), in den NVA Farben, aber ohne Embleme.

 

[tom83md]

Dann ein weiterer Star, die Ju-52 (AZ-JU). Da kam die Sonne schon durch.

 

[tom83md]

Die hohe Luftfeuchtigkeit sorgte auch für schöne Effekte. Ablösungen am Propeller der YAK-52 bei der Flugvorführung.

 

[tom83md]

Und als die Sonne dann kurz durchkam, gab es auch "E.I.S.". 4 Pilatus PC-9B sind gestartet, 6 kamen zur Flugvorführung wieder und am Ende sind dann 2 zum Tanken gelandet.
Hier alle 6 beim Überflug.

 

[tom83md]

Und als Abschlussbild die Li-2, welche auch ein paar sehr schöne Überflüge zeigte.

Dabei belass ich´s erstmal, es waren ja wahrscheinlich noch mehr FF´ler da.

Mein persönliches Fazit: Eine sehr gelungene Veranstaltung mit wunderschönen Fliegern, die meine Erwartungen bei weitem übertroffen hat.

Viele Grüße

 

[Der-Bomber]

OK, dann nehm ich die AN-2 / D-FOND im schönen Sonnenlicht

 

[Der-Bomber]

dann die D-EBED / Lufthansa Traditionsflug Saab 91B Safir

 

[Der-Bomber]

Waco YKS-6 / NC 16512

Derzeit ist NC 16512 das erste und einzige Original-Ambulanz-Flugzeug dieses Typs der 30er Jahre auf dem Europäischen Kontinent.

 

[Der-Bomber]

HA-LIX / Li-2 am Boden, im Hintergrund kommt das PC-9 Team in Formation

 

[Der-Bomber]

Die hohe Luftfeuchtigkeit sorgte auch für schöne Effekte. Ablösungen am Propeller der YAK-52 bei der Flugvorführung.

die Yak hab ich dann auch noch so ;-)

 

[Luzifer-RN]

So, ich habe angefangen, auch meine Bilder zu bearbeiten... Also zuerst ein paar vom Samstag, als auch die JU noch flog.

Sonntag stand sie den ganzen Tag mit einem offenen Triebwerk, weiß jemand, wieso? Die anderen beiden blieben abgedeckt.

JU-52/3 F-AZJU

 

[Luzifer-RN]

Doppelpack PC-9 beim Landen...

D-FBMT und FFMT

(alle 6 Maschinen hatten D-F...MT, nur der 2. Buchstabe war jeweils anders. )

 

[Luzifer-RN]

Kleiner Gast:

D-EMOY Piper PA-28-161 Warrior II

 

[dhc-4]

So, ich habe angefangen, auch meine Bilder zu bearbeiten... Also zuerst ein paar vom Samstag, als auch die JU noch flog.

Sonntag stand sie den ganzen Tag mit einem offenen Triebwerk, weiß jemand, wieso? Die anderen beiden blieben abgedeckt.

JU-52/3 F-AZJU

An einem Magneten des mittleren Triebwerks war der Zündverteiler defekt. Das konnte aber behoben werden.

Dafür hat Jean Claude und sein Copilot nochmal am Abend ein schönes Display hingelegt:D

c bei mir.

 

[Luzifer-RN]

Und was mit Jetpower...

L-39 RA-3424K

(und für 1.200 Euro konnte man sogar mitfliegen... beinahe ein Schnäppchen, oder? ;) )

 

[Luzifer-RN]

An einem Magneten des mittleren Triebwerks war der Zündverteiler defekt. Das konnte aber behoben werden.

Danke für die Info... so lange konnte ich dann doch nicht warten! :D

Dafür noch ein Bild meines Lieblingsflugzeuges auf dem Flugtag...

Trotz Gegenlicht dank dem dunklen Hintergrund ganz gut geworden, finde ich.

Goldtimer Foundation - LI-2 - HA-LIX