ungewöhnliches Flugmanöver Zeppelin ?

[BeHell]

Ich weiß nicht ob es zum Thema Zeppelin einen eigenen thread gibt .... deswegen versuche ich es hier.

Anbei ein Foto aus meiner Sammlung : Ich finde das Flugmanöver ziemlich spektakulär/gefährlich ... Steckt da vielleicht eine Absicht dahinter ? Wer weiß mehr ?

 

[DDA]

Die Frage ist allerdings, ob dies wirklich ein Manöver mit in Längsrichtung gerichteter Geschwindigkeitskomponente ist oder ob es "nur" ein stationärer Schwebezustand mit etwas vorlastiger Trimmung ist. Letzteres wäre nicht so wahnsinnig gefährlich, solange sich das Luftschiff in einer Art Gleichgewichtszustand befindet.

Axel

 

[pok]

Ich denke auch, der Zeppelin ist am Mast und wird vom Wind angehoben. Es gibt ein Bild ( ich glaube von einem in Deutschland gebautem US Zeppelin ), auf dem dieser eine 90 Grad Schraeglage annimmt. Damals gab es m.W. Beschaedigungen an der Mastaufnahme und im Schiff, wegen durchschlagender Ausruestung. Muss wenn ich wieder Zuhause bin mal mein Archiv durchschauen nach dem Bild.

 

[Jemiba]

Das war LZ-126, später dann ZR-3 "Los Angeles", ein Foto vom Kopfstand
ist auch bei Wiki zu finden:
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Los_Angeles_(ZR-3)

oder aber hier und hier gibt's auch eine kurze Erklärung:
http://www.history.navy.mil/photos/ac-usn22/z-types/zr3-k.htm

 

[Gelöschtes Mitglied 7691]

Das scheint aber nicht der gleiche Vorfall gewesen zu sein?
Der Lakehurst-Kopfstand ist in Navy-Lackierung, während das hier gepostete Bild noch "deutsche Züge" trägt. Ich sehe da auch keinen Mast.

 

[Ta152]

Die beiden Bilder können schon deshalb nichts miteinander zu tun haben da das Luftschiff auf dem Bild (müste die Lz 127 sein) nicht an einem Mast angedockt hat. Eine solche Fahrlage(?) ist auf jeden fall für ein Luftschiff technisch kein Problem, maximal für die Passagiere. Es würde mich noch nicht mal wundern wenn man diese Schwebelage extra eingenommen hat um das Heck sicher vor Hindernissen zu haben (die Halle ist scheint nah drann zu sein). Die Fahrgeschwindigkeit wird aber auf jeden fall 0 oder annähernd 0 sein.

 

[Manuc]

Da aus Richtung des Hecks zum Bug hin fotografiert wurde, kommt auch durch die Perspektive der Eindruck des starken Neigungswinkels zustande.

 

[sabi]

Da aus Richtung des Hecks zum Bug hin fotografiert wurde, kommt auch durch die Perspektive der Eindruck des starken Neigungswinkels zustande.

Hallo Manuc,

so sehe ich das auch.
Vom Bug aus fotografiert, würde das völlig harmlos aussehen.

Grüz
Sabi

 

[Intrepid]

Ähnliche Flugmanöver sieht/sah man hier in Essen/Mülheim immer mal. Gingen auch nicht immer gut, manchmal musste anschließend repariert werden. Das Luftschiff ist halt nicht immer schwerelos sondern muss auch mal mit Schwung lateral irgendwohin geflogen werden. Schon allein die Tatsache, dass es mal im Wolkenschatten und mal im Sonnenschein fährt, sorgt für Gewichtsunterschiede, die schnell ausgeglichen werden müssen.