Do28-A Modell

[Avanti]

Ich möchte ein Modell der Do-28A bauen, weil ich mit diesem Flugzeug das erste Mal in meinem Leben in den 60er Jahren geflogen bin.
Das war auf dem Flughafen Köln-Bonn und eine Maschine der General Air. Ich hatte das Vergnügen auf dem Copilotensitz mitzufliegen und durfte dann in ca. 800m über der Stadt Köln mal "steuern".
Jetzt sind mir neulich von Revell 2x die D-ENTE Do27 in die Finger gefallen und ich möchte davon eine 2mot bauen.
FRAGE:
Geht das oder ist die 32er Do27 von Revell nicht so geeignet.

Mit freundlichem Gruss,
Ernst

 

[Sparrowhawk]

Gab doch mal eine Do-28 von Matchbox, oder? Vielleicht kannst Du die auftreiben. Das dürfte Deine Arbeit ein bisschen einfacher machen.

Grüße, Martin

 

[H.-J.Fischer]

Gab doch mal eine Do-28 von Matchbox, oder? Vielleicht kannst Du die auftreiben. Das dürfte Deine Arbeit ein bisschen einfacher machen.

Grüße, Martin

Hallo,

das Modell von Matchbox war doch die D-Version? Die A-und B -Version der Do 28 verwendete einige Do 27 Bauteile. Ein geschickter Modellbauer könnte da auf Grundlage der Do 27 sicherlich etwas erstellen.

Zeichnung © by DORNIER (Thusius) Archiv H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen

 

[klaus054]

Do-28A ist Weiterentwicklung der Do-27

Hallo,

das Modell von Matchbox war doch die D-Version? Die A-und B -Version der Do 28 verwendete einige Do 27 Bauteile. Ein geschickter Modellbauer könnte da auf Grundlage der Do 27 sicherlich etwas erstellen.


Hallo miteinander,

die Aussage stimmt. Bei der Do-28A wurden Tragwerk, Leitwerk und Rumpf (ab Brandschott nach hinten) der Do-27 verwendet. Die Do-28D war eine gänzlich andere Konstruktion, vor allem auch größer. Demnach müsste ein geschickter Modellbauer auf Grundlage eines Do-27 Bausatzes eine Do-28A bauen können. Neu anzufertigen wären nur der Rumpfbug (anstatt Motorverkleidung der 27) die beiden Motorgondeln, die nicht identisch sind mit denen der Do-28D und die Fahrwerksbeine.
Ich bin mal gespannt, ob man dann hier einmal Bilder von einem Do-28A Modell zu sehen bekommt.

Munter bleiben

Klaus

 

[Der Lingener]

Moin ihr Lieben,
ich glaub, das wird nix:
1. Müsste man die Tragfläche vergrößern (hatte die Do 28A nicht eine größere Fläche?);
2. Den Rumpfbug der Do 27 "entmotorisieren" und neu aufbauen;
3. Müsste man die beiden Triebwerke samt "Stummel" und Fahrwerk komplett neu aufbauen.

Ob das nicht ein bißchen viel wird...?
Prinzipiell ist die Idee durchaus überdenkenswert, aber ich weiß nicht, wie geschickt Ernst ist...

Michael

 

[H.-J.Fischer]

1. Müsste man die Tragfläche vergrößern (hatte die Do 28A nicht eine größere Fläche?);

...ja das müsste man, außer er baut den Prototyp, die D-IBOB, sie hatte die identische Do 27 Tragfläche. Später wurden es dann 13,80m Spannweite.

Eine sehr gute Dokumentation mit detaillierten Zeichnungen findet sich übrigens in MFI Ausgabe 03/2009

Gruß
Hans-Jürgen

Detailfotos einer Version B
http://www.primeportal.net/hangar/isaac_gershman/do28_b-1/index.php?Page=1