IL-62M ehemalige Regierungsstaffel der DDR

Diskutiere IL-62M ehemalige Regierungsstaffel der DDR im Jets bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Ich möchte mich damit für die Hilfe, vorallem von Hennig und Flugi bedanken:TOP:. IL-62 DDR-SEL Werksnummer: 49 34 7 3 4, aus dem TG-44. Zur...
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Ich möchte mich damit für die Hilfe, vorallem von Hennig und Flugi bedanken:TOP:.

IL-62 DDR-SEL Werksnummer: 49 34 7 3 4, aus dem TG-44.
Zur Geschicht:
- Die zweite IL-62 der Regierungsflotte ereichte die Truppe am 19.12.1979. Zum 30.11.1984 wurde auch diese Maschine zur Interflug abgegeben. Zur Wende erhielt das Flugzeug die Registrierung D-AOAF. Am 26.08.89 wurde die Maschine zum Flugzeugwerk Taschkent zum D-Check überführt. Von dort direkt zu Aeroflot geliefert. Eingeschrieben in Russland als CCCP-86564. Am 04.Juli 1992 An Aeroflot-Ria geliefert als RA-86564. Flugzeug war am 11.11.1998 in einen Zusammenstoß beim Rollen mit einer B747-400 der Asiana Airlines verwickelt und wurde stark beschädigt. Das Flugzeug war lange in Ancorage abgestellt und im Oktober 1999 verschrottet worden.

... und jetzt die Bilder
nach dem Aufsetzen:
 
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... und ein Blick von "oben herab".

Zum Bau:
1. es ist der alte DDR Plastikbausatz der von adp nochmal aufgelgt wurde. Heute lieder auch dort nicht mehr zu bekommen.
Es wurden keinerlei "Fremdteile ( Zurüstsätze) - woher auch verwendet.
Die reine Bauzeit ca. 94 Stunden. Die Lackierung nur mit Pinsel, kein airbrush ( weil da immer wieder gefragt wird.

So, nun das letzte Bild und dann Feuer frei

Viele Grüße Günter


:FFCry: leider hat die Sonne nicht richtig mitgespielt
 
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Entschuldigung, bitte, dass ich im falschen Massstab war, ist natürlich richtig.
Danke Mod

Auch für die anerkennenden Worte von Michi und Stryker.
ich war ja lange nicht mehr hier, aber ich gelobe Besserung :)

Übrigens, habe ich mich auch bei Heinz-Dieter Kallbach bedankt, der mir auch bei der Vorbereitung des Baus geholfen hat. hier war seine Antwort:


<< Lieber Herr Unruh, ist ja wirklich toll!!! herzlichen Glückwunsch!!! Sieh aus wie echt!
Mit herzlichen Fliegergrüßen Dieter Kallbach >>>

darüber hab ich mich sehr gefreut.

Viele Grüße Günter

PS. konnte nicht eher antworten :FFCry:
 
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schön sieht sie aus:TOP::TOP::TOP:

Und auch gar nicht gealtert................. richtig so denn die Reg-Flieger wurden mehr geputzt als daß sie flogen.
 
LoadiB707C

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... und ein Blick von "oben herab".

Zum Bau:
1. es ist der alte DDR Plastikbausatz der von adp nochmal aufgelgt wurde. Heute lieder auch dort nicht mehr zu bekommen.
Es wurden keinerlei "Fremdteile ( Zurüstsätze) - woher auch verwendet.
Die reine Bauzeit ca. 94 Stunden. Die Lackierung nur mit Pinsel, kein airbrush ( weil da immer wieder gefragt wird.

So, nun das letzte Bild und dann Feuer frei

Viele Grüße Günter


:FFCry: leider hat die Sonne nicht richtig mitgespielt
Sehr schoen gebautes Modell, und dann mit Pinsel lackiert! Pinsellackierung bekommen viele ja heute nicht mehr richtig hin. Ich selber wage mich auch noch oefter daran und lackiere nach die Tarnanstriche oft mit dem Pinsel.

Wie gesagt, sehr schoen geworden!:TOP:
 
Günter1u

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Danke, die anerkennenden Worte, ich werde auch versuchen die Tu-154 ordentlich hinzubekommen.

@atlantic, ja das mit dem "Altern" war wirklich so gewollt. Das Vorbild (die Il-62, nicht "M") sieht ja auch noch aus wie aus dem Ei gepellt und ein blick ins Bordbuch bestätigt, super gepflegt.


@LoadiB707C, danke und auch viel Erfolg beim Arbeiten mit dem Pinsel, es geht auch :TOP:
 
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atlantic

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@atlantic, ja das mit dem "Altern" war wirklich so gewollt. Das Vorbild (die Il-62, nicht "M") sieht ja auch noch aus wie aus dem Ei gepellt und ein blick ins Bordbuch bestätigt, super gepflegt.

So weit ich mich erinnere, waren die IL 62 sowieso gepflegter ( also äusserlich sauberer) als die TU 134 oder die IL 18.
Hatte bestimmt damit zu tun, daß sich etliche Berliner Schulklassen ne dicke Feten-Mark verdienen konnten:TD:( sie mussten hat nur lange genug mit Waschpinsel, Lappen und Wischeimer um die IL´s tanzen):D

" ja ja so kamen mal schnell ca. 300-500 DDR-Mark in die Kasse"
 
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