F-104S-ASA LFK-Bewaffnung

[Taylor Durbon]

Hallo,

mein derzeitiges Projekt dreht sich um die italienischen Starfighter, und zwar um die ASA-Version. Für mich wichtigster Unterschied war die Fähigkeit die modernere AIM-9L
Version der Sidewinder verschießen zu können. Und nun mein Problem:

Hat irgendwer, irgendwo in einem Buch oder sonstwo ein Bild einer F-104S-ASA auf dem sie an den Rumpfpylons diese Sidewinderversion oder überhaupt die Rumpfpylons trägt? Danke schon mal für eure Hilfe und

bis denne...

 

[LFeldTom]

keine Lima - aber vielleicht hilfts ja dennoch

klick

Gruß,
Tom

 

[Taylor Durbon]

Danke für den schnellen Versuch, aber es geht eben genau um die Lima. Bilder der Bravo unterm Rumpf gibts jede Menge.

 

[schlund]

9L an der 104S/ASAM

Hallo Taylor Durbon,

ich habe mal in der T.O. 2-12 von 1996 der italienischen F-104S/ASAM nachgeschaut
und da ist keine Rede von der L an den beiden Rumpfpylonen sondern eben
nur an den (übrigens speziell adaptierten) Startschienen an den Stationen BL104
(der äußere der beiden Wing-pylons) und den Wingtips.
Ob das zu jeder Zeit so war, kann ich im Moment nicht sagen.
Falls Du Dein italienisch trainieren möchtest und mit dem Kapitel aus der T.O. was anfangen kannst (u.U. Zeichnungen)
sag bescheid, dann kann ich das einscannen und mailen.

Beste Grüsse,

Michael

 

[Taylor Durbon]

Hallo Schlund,

na das ist doch mal `ne Aussage! (Wenn auch nicht die, auf die ich gehofft habe:()
Du hast ne PN.

Danke dir!

Gruß Taylor

 

[phantomas2f4]

Hallo,

mein derzeitiges Projekt dreht sich um die italienischen Starfighter, und zwar um die ASA-Version. Für mich wichtigster Unterschied war die Fähigkeit die modernere AIM-9L
Version der Sidewinder verschießen zu können.

.....ich glaube, der wichtigste Faktor war wohl die Verwendung des ital. Sparrow- Ablegers "Aspide" ( radargelenkt ) und die 2 zusätzlichen Außenstationen.

Klaus

 

[Taylor Durbon]

Mit "für mich wichtigsten Faktor" meinte ich die Darstellung im Modell.

Bis denne...