Do.228 Produktionsliste mit Bildern

Diskutiere Do.228 Produktionsliste mit Bildern im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; c/n 8230 Testreg. D-CBDA / D-CATB Do 228-212 Erstflug ? ausgeliefert an Nigeria Air Force als NAF-034 09/96 abgestürzt 12.09.97 Nguru...
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Testreg. D-CBDA / D-CATB
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Nigeria Air Force als NAF-034 09/96
abgestürzt 12.09.97 Nguru (Nigeria)
derzeitiger Status: Abgeschrieben / Totalverlust
 
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Testreg. D-CBDN / D-CATC
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Nigeria Air Force als NAF-035 11/96
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Testreg. D-CBDS / D-CATD
Do 228-212
Erstflug 11/94
ausgeliefert an Frontier Guard Finland als OH-MVO 05/95
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Testreg. D-CBDT / D-CATE
Do 228-212
Erstflug 11/94
ausgeliefert an Frontier Guard Finland als OH-MVN 06/95
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Testreg. D-CBDO
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Formosa Airlines als B-11152 06/96
verkauft an Mandarin Airlines (immer noch B-11152) 08/02
verkauft an Daily Air Connection als B-55565 04/05
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Testreg. D-CATC / D-CBDP
Do 228-212
Erstflug 14.05.96
ausgeliefert an Formosa Airlines als B-11156 06/96
verkauft an Mandarin Airlines (immer noch B-11156) 08/02
verkauft an Daily Air Connection als B-55567 04/05
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Testreg. D-CBDB
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Air Goudeloupe als F-OGVA 12/96
verkauft an Air Caraibes (immer noch F-OGVA) 07/00
verkauft an Aero Cuahonte als XA-AIR 04/09
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Testreg. D-CBDD
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Air Goudeloupe als F-OGVE 12/96
verkauft an Air Caraibes (immer noch F-OGVE) 07/00
verkauft an Aero Cuahonte als XA-UOR 09/10
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Testreg. D-CBDH
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Air Goudeloupe als F-OHQK 12/97
verkauft an Air Caraibes (immer noch F-OHQK) 07/00
verkauft an Aero Cuahonte als XA-UNF 11/09
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Testreg. ?
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Air Goudeloupe als F-OHQJ 12/97
verkauft an Air Caraibes (immer noch F-OHQJ) 07/00
verkauft an Island Aviatio Service als 8Q-IAS 08/03
verkauft an Sita Air als 9N-AIJ 06/08
verkauft an Island Transvoyager Inc. als RP-C1198 05/10
Beschäfigt bei Landung 31.07.12
Derzeitiger Status: Wieder hergerichtet?
 
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Testreg. D-CDDJ
Do 228-212
Erstflug ?
ursprünglich vorgesehen als N981A für Samoa Technologies aber nicht ausgeliefert
abgestellt Oberpfaffenhofen 1998 - 2002 in "Inter Island Air" Bemalung als N228ST
ausgeliefert an Inter Island Air als N228ST 11/02
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Testreg. D-CBDM / D-COTT
Do 228-212
Erstflug ?
ursprünglich vorgesehenen für Nigeria Air Force als NAF-036 aber nie ausgeliefert
abgstellt Oberpfaffenhofen als D-CBDM/NAF-036 1999-2003
ausgeliefert an Royal Thai Navy als 1115 06/04
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Testreg. ?
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Nichimen als JA31CA 10/99
verkauft an New Central Aviation (immer noch JA31CA) 03/00
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Testreg. D-CBDX
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an Island Aviation als 8Q-IAR 07/05
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Testreg. D-CBDP / D-CDRS
Do 228-212
Erstflug ?
ausgeliefert an New Central Aviation als JA33CA 09/06
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Testreg. D-CRAQ
RUAG / Do 228NG
Erstflug 30.07.10
ausgeliefert an New Central Aviation als JA34CA 09/10
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Testreg. D-CNEW
RUAG / Do 228NG
Erstflug 15.11.10
ausgeliefert an Lufttransport als LN-LTS 11/10
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Testreg. D-CBWB
RUAG / Do 228NG
Erstflug 11/10
ausgliefert an Marineflieger/MFG3 als 98+35 (wird später umregistriert als 57+05) 11/11
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Testreg. ---
RUAG / Do 228NG
Erstflug ---
Derzeitiger Status: abgestellt Oberpfaffenhofen in primer Bemalung
 
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