C.C.F. Harvard Mk.IV "AA-615" Academy 1/72

[Steven]

Ich habe nach einigen NVA-Modellen endlich mal wieder etwas von der anderen deutschen Seite fertiggestellt. Eine Harvard Mark IV, Lizenzbau der T-6G (T-6J), gefertigt durch Canadian Car & Foundry. Die Harvard IV war mit der Piper L-18C das erste Schulflugzeug, auf dem deutsche Piloten schon vor der Gründung der BundesLuftwaffe mit US-amerikanischen Fluglehrern das Fliegen lernten. Bis Sept.1956 hatten die Harvards noch amerikanische Hoheitszeichen und waren als 7351ste FlyingTrainingWing in Landsberg/Lech stationiert. Aus dieser Ausbildungseinheit ist dann die FlugzeugFührerSchule "A" hervorgegangen und die Flugzeuge erhielten die "Eisernen Kreuze".

 

[Steven]

Das Modell von Academy hat als T-6G gravierende Unterschiede zu einer Harvard Mk.IV. Somit mussten vorhandene Gravuren geschlossen und an anderer Stelle neu gegezogen, die Posi-Lichter anders positioniert, die Kabine und das Abgasrohr verlängert werden. Für die Cockpithaube konnte ich zum Glück auf eine vor Jahren gekaufte Vacuhaube von AEROCLUB zurückgreifen; das lange Abgasrohr stellte mir @497.BAP zur Verfügung. Vielen Dank noch mal, Stephan!!
Auf dem Bild ist schön der goldene Glanz in der Hoheitsflagge zu sehen. Diesen erreicht leider kein Nassschiebebild. Ich benutzte dafür einen ausgeschnittenen Streifen einer Rettungsdecke. Auch sind die leicht gefahrenen Landeklappen hier gut zu erkennen.

 

[Steven]

Kurz nach der Landung wird der Flugschüler nach dem ersten Alleinflug von seinem zufrieden Fluglehrer und dem Techniker in Empfang genommen.

 

[Steven]

Auch am Motor musste ein wenig mehr detailliert werden. Die Fahrwerkschächte bekamen noch Leitungen und die Scheinwerfer wurden in bessere Form gebracht.

 

[Steven]

Lackiert habe ich mit RevellAqua 15. Die Motorenverkleidung ist in Rot und soll das Flugzeug als Ausbildungsmaschine für den Instrumentenflug kennzeichnen. Dafür gab es im hinteren Cockpit eine Blindflughaube; der Pilotenschüler saß dabei auch hinten und der Fluglehrer vorn. Aber die Flugzeuge wurden natürlich auch für den normalen Ausbildungsflugbetrieb genutzt.

 

[Steven]

Der Flugschüler scheint mit seinem Flugergebnis nicht zufrieden zu sein. Naja, hauptsache vorschriftsmäßig das Käppi auf dem Kopf...

 

[Steven]

Schöner wären die Bilder mit einem Hintergrund des Landsberger Vorfeldes, ich weiß.

 

[Steven]

...

 

[Steven]

Nach fast zehn Jahren ist wieder eine Modellbau"Leiche" in meinem Fundus verschwunden und in der Vitrine gelandet. Ich hoffe, Euch gefällt die Harvard. Ich weiß jetzt schon, dass sie manchem zu sauber und/oder zu glänzend erscheint.
Und nun die Ober- und Unteransicht:

 

[Roman Schilhart]

Sehr hübsches Modell, zaubert in Gelb sicher einen Farbtupfer in jedes Modellregal.
Besonders beeindruckt bin ich von dem Piloten - der ist dermaßen toll und glaubwürdig bemalt, dass er locker als 1/35 Figur durchgehen könnte!
Wie schaffst du sowas in diesem kleinen Maßstab?
Ich ziehe jedenfalls meinen (nicht vorhandenen) Hut ...
chapeau!

 

[airforce_michi]

Sehr schönes Modell, Steven - und auch von meiner Seite ein Extralob für die Figur...

Ich habe auch noch T-6's in 1/144, da muß ich mich bezgl. der unterschiedlichen Varianten noch 'mal schlau machen; Diese und die US-Version stecken da einfach in einer Packung...

Schöner wären die Bilder mit einem Hintergrund des Landsberger Vorfeldes, ich weiß.

Ach, ist doch egal - ist ja ein Flugschüler, der hat sich halt' verflogen...

Toll gemacht!

 

[Steven]

Danke Roman, danke Michi! Ja, für die Figuren braucht man echt gute Augen, aber die habe ich noch
Das Bemalen ist eine Arbeit in mehreren Schritten. Da passt öfter mal was nicht und man muss Geduld haben und immer wieder über pinseln.

Für den Unterschied zur T-6 brauchst du das F-40-Heft, Michi! Wenn man jedes einzelne Bild im Heft zehn mal anschaut und vergleicht, schließt man das Heftchen als Studierter

 

[MiGhty29]

Deine Harvard ist ein absoluter Hingucker geworden!
(da muss ich doch gleich mal bei Dir rumkramen,was Du sonst
so noch alles gebaut hast!) ...s.u.... ;o>

Gruss Uwe

 

[AM72]

Schöner gelber Vogel - ich mag gelbe Vögelchen

Hast Du schön gemacht, und gut das die vorgenommen Änderungen auch dazu schreibst - solch Modellen sieht man die Arbeit nicht an, die drinne steckt.
Zu "Sauber" ist mir die Lackierung nicht, ich gehe bei Schulflugzeugen von guter Pflege aus und Betonung von Gravuren ist bei solch Lackierungen kritisch ...
Und sauber hast Du auch gearbeitet so das Du auch schön nah mit der Kamera bist

 

[Hotte]

Schönes Teil Dein gelber Vogel
Der Pilot schaut recht angespannt

Hotte

 

[Steven]

Danke Leute für Euer Interesse und Euer Lob. Freut mich wirklich sehr, dass das Vögelchen gefällt. Ich finde auch, dass das Gelb ein schöner Farbtupfer in der Vitrine ist...

@Hotte: Dass der Pilot so schön angespannt schaut, ist aber nicht durch mein Bemalen, sondern eher Zufall. Ich glaube, in 1:72 noch die Gesichtszüge darzustellen, ist kaum machbar. Schade eigentlich!

 

[AM72]

Ich glaube, in 1:72 noch die Gesichtszüge darzustellen, ist kaum machbar. Schade eigentlich!

Klar geht das und es gibt jede Menge Beispiele dafür. Eines sieht man doch so schön in Deinem Modell sitzen - Dein verbissen dreinblickender Flugschüler in Beitrag 6

 

[Hangar-Hamster]

Respekt und Anerkennung! Ein schön gebautes Modell wieder passend in Szene gesetzt.
Bei mir stellten sich beim Betrachten sofort eine "Vermischung" aus Erinnerungen an meine Bundeswehrzeit und vergangene Flugtage mit den Piloten Walter & Toni Eichhorn ein! Bin schon gespannt auf Dein nächstes "Rollout".

 

[fckeller]

Hallo Steven,

Respekt, hammerschönes Modell, kaum zu glauben das sie " nur" 1/72 ist.

Gruss

Christian

 

[Steven]

Danke Jungs!