MFG-28 und Su-22UM3K "137"

[Bani]

Bin mir nicht zu 100 % sicher aber ich meine, da schon ein Foto von gesehen zu haben ..?
Muß ich mal in meinem Archiv nachschauen ...

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[uti]

Also Schulmaschine und KKR behaupte ich mal geht gar nicht und hab ich auch so nie gesehen. Die Container waren an den entsprechenden Maschinen für gewöhnlich ständig befestigt und wurden auch ganz ganz selten dort abgebaut. Ich hab von den MFG-Mühlen ganz wenig Bilder, da ich halt im JBG tätig war. Ich erinnere mich aber in der Broschüre über die deutschen Su-22 einFoto und eine Zeichnung der 137 gesehen zu haben. Finde die jetzt bloß nicht auf Anhieb.

 

[Bani]

Wenn wir da mal nich das selbe Foto meinen ..?

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[Tester U3L]

Wie wahrscheinlich ist es, dass die "137" im aktiven Dienst mit KKR-1T/Ä2-54K und SPS-141 MWGÄ beladen flog?

Die Wahrscheinlichkeit für eine UM3K mit KKR dürfte NULL sein, wie @uti bereits schrieb.
Und selbst die Tatsache, dass nur ein SPS-141MWGÄ angebracht wurde, ist sehr, sehr gering.

Wie bereits von @uti ausgeführt, wurden dafür fast immer abwechselnd die gleichen Flugzeuge verwendet (Die takt. Nummern dieser Flugzeuge hatten wir hier im Forum vor einer Weile glaube ich schon mal zusammengetragen. Bei uns in der 2./MFG-28 meist die '380' und '598').
Das blieb dann wohl in der gleichen Technischen Kette und die Besatzung kannte sich mit den Eigenheiten dieser Rüstvariante und den notwendigen Umrüstungen (KKR-Container selbst, Bedien- und Anzeigeelemente in der Kabine; SPS-141MWGÄ; meist große PTB-1150-KS-ZB usw.) aus.

 

[Tester U3L]

Ich erinnere mich aber in der Broschüre über die deutschen Su-22 einFoto und eine Zeichnung der 137 gesehen zu haben. Finde die jetzt bloß nicht auf Anhieb.

Also im AirDOC-Heft kann ich kein Foto oder Farbzeichnung der '137' finden. Alle anderen 'U's' aber nicht die '137'.

Aber auf den Seiten 44 und 47 gibt es je ein Foto der '137' nunmehr als '98+11' bei der WTD-61.

Auf der Seite 41 ist auch ein Foto der zerlegten '25-51' (ex. '111' der 1./MFG-28) dann wieder mit dem Staffelwappen am SLW.

 

[Bani]

Muß meine Aussage korrigieren.
Das Bild, welches ich im Hinterkopf hatte, ist von der 113.
Und die trägt da auch nur den SPS und diverse Zusatzbehälter.

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[Tester U3L]

Muß meine Aussage korrigieren.
Das Bild, welches ich im Hinterkopf hatte, ist von der 113.
Und die trägt da auch nur den SPS und diverse Zusatzbehälter.

Das passt ja, da die UM3K ja auch das entsprechende Störpult zur Bedienung des SPS in der vorderen Kabine hatten.
Aber wie ich schon schrieb, war solch eine Rüstvariante sehr ungewöhnlich, da die SPS sonst meist nur an den KKR-Maschinen hingen.

Wenn da mehr als zwei ZB hängen, spricht das z.B. für eine Zieldarstellungsübung, wie sie die Su-22 häufig für die diversen Teilstreitkräfte durchführten (LV (FlaRak/Jäger), Marine usw.).

 

[Bani]

Zu sehen sind 3 ZB also gehe ich mal von 4 aus.

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[uti]

Die Rüstvarianten sahen im JBG entweder so aus.

 

[uti]

oder so

 

[uti]

interessanterweise beließ man das Wappen auf der linken Seite bei vielen Maschinen

 

[uti]

oder wie hier mit NVA-Kennung aber mit übermalter Bundesflagge

 

[Tester U3L]

oder so

... oder mit den Zusatzbehältern an den beiden Rumpfstationen 1s/2s.

 

[uti]

du meinst so

 

[ESPEZ]

Die Rüstvarianten sahen im JBG entweder so aus.

Meine erste "Q"-Susi.

 

[uti]

hier ist im Hintergrund eine Schulmaschine mit ZB und UB Behältern zu sehen. Die Nummer ist allerdings schwer zu identifizieren. Die vordere der beiden Doppelsitzer scheint die 136? zu sein, die hintere kann ich nicht erkennen.

 

[Tester U3L]

interessanterweise beließ man das Wappen auf der linken Seite bei vielen Maschinen

Das möchte ich doch ein bisschen bezweifeln, da es einige Aufnahmen gibt, wo auch links dieser komische mittelgrüne Fleck zu sehen ist.

Es gibt aber Aufnahmen nach dem 3. Oktober 1990, wo dann doch wieder Staffelwappen an den SLW dran sind. Vielleicht hat man sie ja dann wieder drauflackiert, wo man schon mal die BW-Kennung angebracht hat!?
Wie bereits geschrieben hatte z.B. die '111' zwischenzeitig kein Wappen mehr, aber dann später zu BW-Zeiten dann doch wieder.

Vielleicht bringt da jemand Licht ins Dunkel, der Ende 1990 im MFG aktiv dabei war.

 

[Tester U3L]

hier ist im Hintergrund eine Schulmaschine mit ZB und UB Behältern zu sehen. Die Nummer ist allerdings schwer zu identifizieren. Die vordere der beiden Doppelsitzer scheint die 136? zu sein, die hintere kann ich nicht erkennen.

Also wenn, dann hängen da wohl B-8M1-Behälter dran (für UB-32 sind die zu groß) und ich würde die zweite Maschine von links dann mit '138' ansprechen, also letztendlich 2./MFG-28.

 

[Tester U3L]

du meinst so

Genau!

Lese ich da '112'??
Dann hast Du ja doch MFG-Maschinen fotografiert, oder war sie da noch im JBG?

 

[uti]

Auf der "Schrottallee" habe ich die 25 38, die 25 36 und die 769 mit dem Wappen festgehalten, jeweils linke Seite.