MiG-19 Trumpeter

[wernerair]

Hallo liebe Modellbaugemeinde.
Heute zeige ich Euch Bilder meiner MiG-19 der NVA im Maßstab 1/32 von Trumpeter.

 

[wernerair]

Montag hatten wir ein paar Stunden Sonne. Also raus und Fotos gemacht. Am Rand eines Industriegebiet steht ein kleines Wäldchen, das ich schon einige Male für Fotoarbeiten genutzt habe.

 

[wernerair]

Bei der Maschine handelt es sich um eine MiG-19 S mit einem Kunstfluganstrich.

 

[wernerair]

Diesen Sonderbemalung trug sie anläßlich der Weltmeisterschaften im Motorkunstflug 1968 in Magdeburg.

 

[wernerair]

Gebaut habe ich das Modell schon vor einiger Zeit. Auch einen BB gibt`s im FF.

 

[wernerair]

Bemalt wurde das Modell mit Revell-Stinkerfarben. Die Decals sind zum Teil aus dem Kit (Zahlen) und dem Zubehörhandel (Hoheitszeichen).

 

[wernerair]

Gebaut wurde komplett aus der Box. Gibt`s eigentlich was an Zubehör für die 19 ?

 

[wernerair]

Der Bau hat Spass gemacht, trotz der recht aufwendigen Bemalung. Die nächste 19 wird silber.

 

[wernerair]

Das muß aber noch etwas warten. Dieses Jahr kommt die nicht mehr.

 

[wernerair]

Jetzt ist erst mal eine MiG-21 aus CB dran. Und ein bischen F-86...

 

[Nummi]

Super Modell, Danke

 

[wernerair]

Damit Verabschiede ich mich. Ich hoffe es hat etwas Spass gemacht.

 

[wernerair]

Feiert noch schön.
MfG Gerald.

 

[HorizontalRain]

Montag hatten wir ein paar Stunden Sonne. Also raus und Fotos gemacht. Am Rand eines Industriegebiet steht ein kleines Wäldchen, das ich schon einige Male für Fotoarbeiten genutzt habe.

@ Gerald,

der "Hintergrundwald" könnte wirklich der Schacksdorfer Wald sein!

HR

PS: Welche Cottbusser MiG-21 wird es denn werden?

 

[Flugi]

Gerald, haste fein gemacht.
Ich habe 1971 noch Teile mit diesen Blau/Gelben Zelle Teilen in Kamenz auf dem Schrottplatz liegen sehen.

 

[wernerair]

@ Gerald,

der "Hintergrundwald" könnte wirklich der Schacksdorfer Wald sein!

HR

PS: Welche Cottbusser MiG-21 wird es denn werden?

Die MF 653 war für den Kalender geplant. Der Flieger selber ist nicht das Problem, aber was die im Museum da untergehängt haben...
Na mal sehen.

Und Flugi, wenn Du das Schreibst, Du hattest Teile in der Hand, frage ich mich immer, "Warum hast Du nicht was mitgenommen". Heute würde so was in eine Vitrine gehören.

Ich danke Euch allen für´s Lob. Das Spornt mich an. Dieses Jahr muß noch was werden.
Schönen Abend.

 

[boxkite]

Gebaut wurde komplett aus der Box. Gibt`s eigentlich was an Zubehör für die 19 ?

Gerald, schau mal bei Hannants, die listen Derartiges eigentlich immer recht detailliert auf, da sollte auch was für Deine nächste MiG-19 dabei sein. Das meiste Zubehör wirst Du auch hierzulande bekommen können. Wenn nicht, ist @Propellerflieger mit seiner offenen Bestellliste immer noch ein prima Ansprechpartner.

Und zu Deinem Modell: (Der Anzahl der Daumen nach eine glatte 6,0)!

 

[HorizontalRain]

Die MF 653 war für den Kalender geplant. Der Flieger selber ist nicht das Problem, aber was die im Museum da untergehängt haben...
Na mal sehen...
Schönen Abend.

@ Gerald,

fein, dass es die MF werden soll!

Nun bin ich leider nicht zu 100% auf dem laufenden, ob die mir bekannte "Behängung" der "653" noch tatsächlich aktuell ist - sollte es aber noch der 765l "Schwabberboddich" unterm Rumpf sowie 2 x UB32 Raketenbehälter (linke Fläche) plus 2 x MBD-2-67 mit je vier 100kg Bomben (rechte Fläche) sein, dann haben die Jungs vom Museum zwar schön gezeigt was sie alles haben (was auch ihr gutes Recht ist!!), aber so recht vorschriftenkonform ist das dann wohl schon nicht mehr. Ich bin zwar kein "Waffens", meine aber, dass die MBD mit vier Bömbchen dran, nur "Innen" hängen durften und die UB32 stehen, obgleich sie natürlich auch an die MF passten, überhaupt nicht als mögliche Bewaffnungsvariante in der entsprechenden Vorschrift (A 101/1/108). Aus diesem Grund kann ich auch nicht mit Sicherheit sagen, ob mit dieser "Behängung" nicht, so ganz nebenbei, auch noch die max. zulässige Startmasse der MF von 9800kg überschritten worden wäre. Letzter Punkt: Die "653" war in ihrer aktiven Zeit nur im JG 3 und ausgerechnet dieses Geschwader hat keinen Bombenwurf praktiziert - wir waren Jäger (auch wenn wir ab und zu mal mit S-5 oder der GScha-23 auf die Erde geschossen haben).
Ob Dir das jetzt so alles hilft, weiß ich natürlich nicht, aber schaden kann es auch nicht, es zu wissen! Sage nur den Cottbusser nicht, dass Du es von mir hast!

Uwe

 

[wernerair]

Nee nee Uwe. Ich petze nich.

Mir bzw. uns alles ist schon klar, das die MF so nicht in der Luft war. Die Museeumsmanschaft wollte, wie Du schon geschrieben hast, uns nur Zeigen was geht. Aber die Aufgabe war, glaube ich, die Modelle so darzustellen, wie sie im Museeum stehen. Für mich ist die Bewaffnung eher eine Herrausforderung, als ein Problem. Und wenn ich`s mir Recht überlege, ein BB ist nicht vorgeschrieben, aber man kann ja trotzdem einen machen. Ich denke das FF verträgt, oder besser braucht, mal wieder einen BB zu einer NVA-Maschine. Und wenn es dann noch eine 21 ist, um so besser. Und das Orginal steht nur 30 km von meinem Heim entfernt. Das wird dann wohl meine Hausstrecke.
Schönen Abend, Gerald.

 

[atlantic]

@ Gerald,

kein "Waffens", meine aber, dass die MBD mit vier Bömbchen dran, nur "Innen" hängen durften und die UB32 stehen, obgleich sie natürlich auch an die MF passten, überhaupt nicht als mögliche Bewaffnungsvariante in der entsprechenden Vorschrift (A 101/1/108).
Uwe

na na Uwe, das kannst du ja als Ex-Blaumann auch nicht wissen
ja der MBD durfte nur innen hängen und die UB-32 hatten wir in Preschen offizeill nicht, aber wir haben einmal die dinger anbauen dürfen, sch........schwer, und sie duften auch nur innen ran, dazu aber das Blech an Fahrwerk wech-machen sonst gibts Falten