Unwissend
Testpilot
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OT anDer Verlust beträgt 268 Mio. $ nach 326 Mio. $ im Vorjahr.
Gruß
Aeroplan
Wenn Du dir die Bilanz vornimmst und die Abschreibungen rausrechnest, kommen Ex Kolegen auf eine niedige 4 stellige minus Summe.
-Nach der Talent 2 Katastrophe ( MVB Bus Überlastung, verzögertes Ansprechen der Notbremse von über 1 Sekunde), CAP Beheizung( frierende Fahrer weil man die übliche Fußraumnieschenheizungen sparen wollte, die nur 200 € pro Cap mehr gekostet hätten und als Lösung den Lokführen Decken verteilte, nicht zulassungsfähige Räder und Bremsen usw. ) )
- dem Doppelstock 2010 aufschaukel Debakel im Dezember 2015
- Und nun des SBB Projekt, was schon 1 Jahr vor der Eröffnung des Tunnels in der Schweiz ausgeliefert sein sollten,
derzeit aber noch in Tschechin ( Velim ) rumeiert um Fehler auszuloten und Zulassung zu erhalten.
Kein Projekt läuft derzeit so , wie es soll, überall gibt es derzeit Ärger.
Und bei manchen Kunden ( DB ) ist die Firma derzeit genau so beliebt wie Herpes..
Es geht sogar so weit , das bei bestimmten Kunden nicht mal mehr ein Angebot auf
eine Ausschreibung berücksichtigt wird ( z.B. S Bahn Berlin)
Auch die Kunden sind zurückhaltend. wenn ich was bestelle, erhalte ich das und im falle einer Nachbesserung.
gibt es die Firma dann noch?
Und das Immage schlägt in Teilen auch auf die C Serie durch.
Reicht erstmal als Interna, so klar steht das sicherlich nirgenwo.
Mit tut es derzeit leid für meine Ex Kolegen.
OT aus
Grüße Frank
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