Oldtimersegelflugzeuge

[Bergfalke]

So sieht die Halle von innen aus: eine aufwändige Holzkonstruktion bildet die geschwungene Decke, unter der immer noch ein alter fluguntauglicher SG 38 hängt.

 

[Bergfalke]

auch das Windenfahrzeug in Dettingen ist außerordentlich historisch ... im Hintergrund die Teck

 

[Bergfalke]

Der Donzdorfer Flugtag bot heute Abend auf dem Messelberg eine schöne Pyroshow mit Henry Bohlig und seiner Ka 7 D-8508. Hier startet Bohlig gerade in die schon fortgeschrittene Dämmerung.

 

[Bergfalke]

Nach ein paar Platzrunden im F-Schlepp klinkte die Ka 7 aus und die Pyroanlage an den Flächenenden wurde gezündet.

 

[Bergfalke]

Es wurden einige "Flares" verschossen und zum Schluß erhellte ein regelrechtes Feuerwerk den schon ziemlich dunklen Abendhimmel. Meine Kamera kam schon an ihre Grenzen...

 

[Bergfalke]

Auch morgen gibt es wohl nochmal Gelegenheit, diese Show zu sehen

 

[Wiesbadener]

27.08.2017 Fliegerfest in Nastätten

 

[Poze]

In so mancher alten Halle lässt sich historisches Fluggerät entdecken. Hier der Rumpf eines SG 38 noch mit originaler Bespannung vom Aero-Club Walldorf.

 

[Poze]

Ein weiterer SG 38 befindet sich noch beim Luftsportverein Seligenstadt-Zellhausen.

 

[creativgold]

Hallo Großflieger.
Ich suche bitte seit einiger Zeit Fotos einer Harbinger II zwecks Nachbau. Derzeit befinde ich mich in der Bauphase.
Es wird ein Scale Modell Masstab 1:3 mit 6,m Spannweite, deshalb suche ich Fotos (falls noch gibt) einer Original Maschine zwecks Lackierung.
Die englische Seite scale soaring kenne ich. Aber vieleicht gibt es zufällig noch eine andere Version. So mit Kennung usw. Schaut auf jeden Fall atraktiver aus als nur orange und natur.
Danke Kurt

 

[TDL]

@creativgold: Hilft dir das:

Civilian Aviation • Home to the Civil Aviation Enthusiast • View topic - Harbinger at Bicester

Oder das:

Le Harbinger 2

Andere Fotos der Harbinger II habe ich auch nicht (nur noch welche der kanadischen Mk. I)

Gruß
Thomas

 

[creativgold]

Hallo Thomas
Danke "Le Harbinger" kenne ich . Das war meine Ausgangsposition. Ich dachte vieleicht gibt es noch eine andere Variante außer orange.
Danke Kurt

 

[H.-J.Fischer]

Schleicher Ka 2 aus Gaggenau, Lackierung Stand Mitte der
1970er Jahre

Zeichnung © by Hans-Jürgen Fischer

Danke an Alex Gilles für all die Infos über die D-8776 im Einsatz in Gaggenau,
so konnten ein paar Zeichnungen mit verschiedenen Lackierungen erstellt werden.

Danke auch an all die anderen Helfer von der Alb, aus Laucha und aus der Schweiz

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Alex]

Danke an Alex Gilles für all die Infos über die D-8776 im Einsatz in Gaggenau,

Hier das Beweisfoto, wie präzise Hans-Jürgen gearbeitet hat:

 

[Alex]

Eigentlich ist es mal wieder Zeit für eine Luft-Luft-Aufnahme: Ka 6CR in diesem Jahr bei der VGC Rally in Ungarn.

 

[Pirat]

Hier hängt auch ein SG-38 an der Wand.

 

[Pirat]

Aber was hängt hier an der Decke?

 

[Alex]

Aber was hängt hier an der Decke?

Das ist ein IS-4 Jastrzab

 

[H.-J.Fischer]

alle Schleicher Ka 2/Ka 2b Zeichnungen im Download bei "Modell AVIATOR".
Vorbild-Doku jetzt schon in der Digitalausgabe, bzw. ab den ersten Dezember Tagen
auch in der Druckausgabe.
Doppelsitziges Segelflugzeug Schleicher Ka-2/Ka-2b – Modell AVIATOR

Zeichnung © by Hans-Jürgen Fischer

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Dimona-Jockey]

Grunau Baby III

Oh, das Grunau-Baby III. Im März 1961 hatte ich damit - nach 40 Schulflügen auf dem Bergfalken (Mü 13 E) meinen ersten Alleinflug an der Winde absolviert. Heute fliege ich - immer noch - den Scheibe SF 25 Rotax-Falken und die Super Dimona. Welch eine Fliegerei gegenüber früher!
Aber mit einer gewissen Wehmut denke ich trotzdem an die damalige Zeit zurück. Selbst längere Thermikflüge waren mit diesem klobigen Segler nicht selten und von grossem Spassgehalt.