Yeager´s wilder Mustang im Grobmotorikermaßstab 1/24

[Intruder]

Soderle, Messestand steht, erste Arbeitswoche ist fast rum.
Hier noch das Bild der gestrigen Session.

 

[Intruder]

Hab heute abend noch bisserl mit aufgehellter Farbe und Aluminiumfarbe rumgespielt und paar Strippen eingezogen. So sieht es im Moment aus.

 

[Intruder]

Ich hab noch im Netz nach Zeichnungen des Heckrades gesucht und bin fündig geworden.
Nur habe ich festgestellt das das Metallfahrwerk nicht so ganz der Wirklickeit entspricht. Gut, hätte ich mir ja auch denken können.
Na, jedenfalls änder ich es ein kleines bisschen um.
Aber das heb ich mir für morgen auf.
Gut´s Nächtle

 

[Intruder]

Warum tue ich mir das immer an
Nee, der Herr Mertens muss immer an Bauteilen rumfummeln, die hinterher kaum jemand sieht.
Ist wohl krankhafter Modellbaumasochismus.
Egal, gibt Schlimmeres.
Nachdem ich mir diese Zeichnung genauer angesehen habe, bin ich der Meinung, das der Winkel zwischem vorderen und mittlerem Zylinder nicht stimmt. Also bin ich da mit mit Messer und Säge dran und hab sie getrennt und dann Pi x Daumen ausgerichtet.
Die Scheiben an den Zylindern sind aus 1,5er Sheetstückchen entstanden. Über diese laufen nachher die Züge zum Ein-/Ausfahren des Rades.

 

[Intruder]

Um den Schnitt etwas zu kaschieren und die Zylinder wieder abrunden zu können habe ich kleine Stückchen Sheet eingeklebt. Das wird nach dem Trocknen
beigeschliffen.

 

[Intruder]

Außerdem hab ich eben noch die Kühlerklappe eingepasst und auf der linken Seite verklebt. Das lass ich jetzt mal über Nacht trocknen.

 

[Intruder]

Ansonsten gibt es keine weiteren Baufortschritte zu vermelden.
Gestern kam ein kleines Päkelein aus UK ins Haus geflattert. Inhalt 2 Guddies die ich bei Grey Matter Figures geordert habe.
Zum einen einen Satz Schlappen für die Mustang. Wobei ich erst im nach hinein festgestellt habe, das es 2 Sorten für die Mustang gibt.
Naja, soweit bin ich ja noch nicht

 

[Intruder]

Und in der unteren rechten Ecke des vorigen Bildes seht Ihr den 2. Leckerbissen.
Neue Hamilton Standard Propellerblätter.

 

[Intruder]

Der Resinguss der Teile ist makelos.

 

[Geo67]

Nee, der Herr Mertens muss immer an Bauteilen rumfummeln, die hinterher kaum jemand sieht.
Ist wohl krankhafter Modellbaumasochismus.

Keine Angst du bist nicht der einzige es ist keine Krankheit.
Schöne Bauteile hast du da bekommen.. los hau rein.
LG Georg.

 

[Intruder]

[QUOTE="Geo67,] los hau rein.[/QUOTE]
Mach ich
Das Heckfahrwerk gefällt mir immer weniger. Ich habe den hinteren Zylinder abgeschnitten, weil er zu kurz ist.
Dann ein 1,6er Messingröhrchen von Albion Alloys passend abgelängt als Stabilisitator. Und zum Abschluss kommt das Sheetröhrchen, welches den passenden Durchmesser des alten Teiles hat drüber.

 

[Intruder]

So ungefähr soll das mal aussehen.

 

[Intruder]

Weil das neue Röhrchen noch etwas trocknen muss, habe ich den neuen resinschlappen schonmal entsprechend des "Radlager´s" aufgebohrt und angepasst.
Das war es im Moment . Ich mach mal ein Päuschen und geh raus den Grill anschmeissen.

 

[Intruder]

 

[Geo67]

Ja genau harte Arbeit muss belohnt werden… und das gleich 3 auf einmal.


Guten Hunger..

 

[Intruder]

Oooh war das leeeeecker
Bevor ich mich nun wieder für den Rest des Abend´s bisserl baue, möchte ich noch versichern, das die 3 Steaks nicht für mich alleine waren

 

[Intruder]

Ein letztes Bild für heute habe ich noch. Ich versuche mich, soweit es geht, an der Zeichnung zu orientieren. Die beiden Umlenkrollen habe ich mit einem Zwischenstück am neuen Rohr befestigt. Oben ist eine Platte drauf und an dieser ist wohl das eigentliche Drehlager montiert. Das lasse ich weg, sieht man nun wirklich nicht.
Desweiteren habe ich auf der linken Seite ein 1,5er U-Profil angeklebt inklusive einer Rückenplatte. Dort wird nach dem Trocknen ein Schlitz eingearbeitet.
Durch diesen führt ein Bowdenzug. Das zeige ich die Tage. Euch allen ne gute Arbeitswoche.
Bis denne

 

[Intruder]

Ist Euch was aufgefallen an den vorherigen Bildern?
Ich habe diese Rückenplatte an der Vorderseite angeklebt
Ist mir gestern aufgefallen. Also das Teil abgeschnitten, neu angefertigt und alles wieder angeklebt. Diesesmal aber auf der richtigen Seite.
Deshalb war gestern nur Wiederholungsarbeit dran, also nicht weiter erwähnenswert.
Heute habe ich dann angefangen mit meiner Lieblingsarbeit: Strippen ziehen.
Das Ergebnis nach ca. 1 Std ist dies: Das ist 0,35er SMD-Lötzinn sowie eine M 0,8er Mutter auf der Lenkachse. An den beiden Umlenkrollen ist der Lötzinn mit einer M 0,6er Mutter versehen worden. Sieht man auf dem Bild nicht deutlich.
Von da aus werden die Züge dann um die anderen Rollen geführt und nach hinten ins Nirvana geleitet.Die beiden Schlaufen die sich da rechts und Links von der Lenkachse befinden werden nach dem Trocknen mit einer Flachzange geplättet.
Mehr jibbet heut nich´. Man(n) soll sein Glück nicht herausfordern. Morgen wenn´s schön getrocknet ist, geht es weiter mit dem Verlegen der Züge.
Bis denne

 

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Ist Euch was aufgefallen an den vorherigen Bildern?
Ich habe diese Rückenplatte an der Vorderseite angeklebt
Ist mir gestern aufgefallen. Also das Teil abgeschnitten, neu angefertigt und alles wieder angeklebt. Diesesmal aber auf der richtigen Seite.
Deshalb war gestern nur Wiederholungsarbeit dran, also nicht weiter erwähnenswert.
Heute habe ich dann angefangen mit meiner Lieblingsarbeit: Strippen ziehen.
Das Ergebnis nach ca. 1 Std ist dies: Das ist 0,35er SMD-Lötzinn sowie eine M 0,8er Mutter auf der Lenkachse. An den beiden Umlenkrollen ist der Lötzinn mit einer M 0,6er Mutter versehen worden. Sieht man auf dem Bild nicht deutlich.
Von da aus werden die Züge dann um die anderen Rollen geführt und nach hinten ins Nirvana geleitet.Die beiden Schlaufen die sich da rechts und Links von der Lenkachse befinden werden nach dem Trocknen mit einer Flachzange geplättet.
Mehr jibbet heut nich´. Man(n) soll sein Glück nicht herausfordern. Morgen wenn´s schön getrocknet ist, geht es weiter mit dem Verlegen der Züge.
Bis denne

Hallo Norbert ,

ich verfolge deinen BB schon lange und bin begeistert von deiner Arbeit !
Wenn ich deine "Verdrahtungen" beobachte , bin ich absolut begeistert . Schaue mir viel davon ab . Erstaunlich , das ein "Meister EDER" , , entschuldige mir bitte den Vergleich , von Holz auf Metall soviel schöne Detail´s hereusarbeitet ! Respekt .
Vielleicht möchtest du uns noch eine Bezugsquelle für deine Sechskanntmuttern angeben !
Bis dato verwende ich immer noch das Verbohren mit Mini-Bohrern an beim Verkabeln . Deine Methode mit den "MUTTER´n" scheint mir teilweise eine gute Alternative zu sein . Ansonsten , mach weiter so , sieht sehr schön aus !!!

Gruß Jürgen

 

[Intruder]

Hallo Jürgen, tja ich sach immer: der Schreiner ist die Summe aller Handwerker , ok Spaß beiseite. Ich kann Dein Kompliment nur zurück geben. Ich schau Dir immer gern über die Schulter. Ich hab immer noch paar Stücke von den Schleifpads die Du mir damals in Heiden gegeben hast. Wegen der Muttern such ich heute Abend die Adresse raus.