Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

[ESPEZ]

...nur die Gummidichtung fehlt noch, dann ist er einbaufertig.

Was sich dann am gestrigen Tag doch etwas anders als geplant darstellte.
Nach Dichtungsgummimontage (so macht arbeiten natürlich Spaß), dann der große Augenblick und....lange Gesichter.
Bei der Komplettinstandsetzung des Kanzelrahmens incl. des Abwurfteils schien sich hier und da ein zusätzliches Millimeterchen reingemogelt zu haben, was dann letztendlich in der Gesamtrechnung dazu führte,
der Abwurfrahmen etwas übermaßig zu seinen eigentlichen Platz war.
Während der Eine im Freien drückte und schob, stiegen die Temperaturen im "Gewächshaus" langsam und kontinuierlich an.
Nach einigen konstruktiven "Anpassungen", dann "Klappe zu, Affe tot."
Um die neuen Scheiben zu schützen und dennoch bei den Kabinenarbeiten das nötige Arbeitslicht zu haben, bekam das Kabinendach erst einmal ein provisorisches "Verhüterli".

 

[ESPEZ]

Tja, was gab es die Männertagsrunde noch so?
Da nur halbtags beschäftigt , gab es auch nur die Hälfte zu sehen.
Ein Funker mit halber Gehhilfe schaffte sich an den Tussi-Bremstrommeln...

 

[ESPEZ]

...und ein PL "Männertag" rollte die halbe Wand der Spritzhalle. Oder Rollhalle?

 

[ESPEZ]

Und dann gab es am Donnerstagabend einen mehr als gut besuchten und sehr interessanten Vortrag aus erster Hand über das "Bewegte Leben der Tussi von ´84-´90".
In diesem Sinne auch von mir ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten der vergangenen vier Tage und ihre tatkräftige Unterstützung, welche uns natürlich wieder ein ganzes Stück
nach vorn gebracht haben.
Bleibt gesund und ich hoffe, spätestens in einem Jahr diesen Satz wiederholen zu dürfen.

 

[Block 5OM]

Ein Funker mit halber Gehhilfe schaffte sich an den Tussi-Bremstrommeln...

Dann doch lieber eine halbe Gehhilfe, als ein halber Funker.
So schaffsde eindeutig mehr.

 

[radist]

Auch von mir herzlichen Dank für tolle Tage im Museum! Tolle Kameraden und ein fleißiger PL . Letzterer hatte dann auch die glorreiche Idee: Baut mal eben noch den Trimmermotor aus dem An-14 Ruder aus. . @Tester U3L hat's im Bild festgehalten

 

[Günter1u]

mal sehen, ob er die Fotos auch zeigt ITP mit Wattebällchen

 

[boxkite]

Ich würde ja auch gern ein paar Fotos beisteuern, aber im Rückblick kann ich nur feststellen, daß die Projektgruppe "Bienchen" ihrem Namen alle Ehre gemacht hat. Wir haben mehr geschindert, als der OPL für uns vorgesehen hatte. Obendrein hatten wir ja auch noch ornithologische Studien am Starennachwuchs zu betreiben - allein vier Nester in der An-14!

In einer der wenigen (der einzigen?) Pause konnte ich dann @Flugi dabei beobachten, wie er sein Topmodell "eingenordet" hat .


Fazit: Es waren wieder "drei tolle Tage", Jungs! Alle haben sich - trotz der schweißtreibenden Temperaturen - mächtig ins Zeug gelegt. Danke dafür und ebenso den Gastgebern für ihren wie immer warmherzigen Empfang.

Bis spätestens 2019, dann schon zum immerhin 9. Mal .

 

[Dresdner]

Wir haben das Thema Kanzel der "Anna" (An-2) gestern noch einmal resümiert und festgestellt, dass keiner der von uns daran Beteiligten (@Fitter , @Dresdner , @Franz-Klaus und ich) vor glaube ich zwei Jahren beim Abbau der maroden Kanzel erwartet haben, dass sie so bald uns so schön wiedererstehen wird. Daher war jetzt die Freude besonders groß.

Ich hätte es nicht besser sagen können, liefere hier nur das Bildmaterial dazu...

14.10.2016


13.05.2018 (inklusive Fremdkörper )



Dank auch von mir an alle Beteiligten!!!

 

[Dresdner]

Abschließend zum Himmelfahrtswochenende die Meldung meinerseits, wie versprochen, über den Komplettvollzug!

Am Sonntag hatte ich ja die Spielwiese für mich alleine und hab mich noch um die Fertigstellung und den Einbau der Schiebefenster gekümmert, so das jetzt tatsächlich alles zu ist.


...sorry, bei der ISO etwas vertan...



Als nächstes Einbau der Scheibenwischer inklusive der Motoren, Cockpittür komplettieren und dann geht´s an die TW-Verkleidungen...

 

[Monitor]

Man glaubt es nicht. So was Schönes.

 

[ESPEZ]

...13.05.2018 (inklusive Fremdkörper )...

Nö, war am 12.05.
Am 13. haben wir das "Folienzelt" gebaut und für den "Fremdkörper" habe ich morgen noch was schönes für Dich.

...Bis spätestens 2019...

Ihr Glücklichen habt noch 361 Tage Ruhe.
Das schnöde Fußvolk war heute schon wieder mit niederen Arbeiten Mode denn wie sagte @Tester U3L so schön...

Nichts ist so beständig, wie die Veränderung...

Kaum in den zweiten bezugsfertigen Container eingelagert, ging das Tussi-Interieur schon wieder Wanderschaft um Lagerkapazitäten für aufgearbeitete LFZ-Teile zu schaffen.
Bei dieser Gelegenheit fand sich auch ein weiteres "Exponat" und da es nun mittlerweile einen Restaurations-Spezialisten für stille Örtchen gibt...

 

[ESPEZ]

Und dann bat der "JB" noch, sein "neuestes Werk" umzusetzen.
Ich kann zwar ein "tonnenschweres" neues Torgestell bauen, sollte dabei aber die Maße des Ausganges im Auge behalten und mal schnell mit zwei Mann schräg gestellt ist bei dem Gewicht nicht.
Also...

 

[Franz-Klaus]

Die Stabilisatoren vom Mi-9 waren mittlerweiler auch einbaubereit, aber wer wollte im Heckausleger?
Schnell entschied sich "Rennie", ruck-zuck war er verschwunden, um bald wieder ganz hinten zum Empfang des Werkzeugs aufzutauchen.
Wie immer fassten viele Hände an - FERTIG.

War wieder richtig schön, danke für die rückwärtige Sicherstellung.
Bis zum nächsten Mal.

Gruß
Franz-Klaus

 

[lutz_manne]

Wahnsinn! Ihr nehmt es echt genau bei eurer Arbeit und da erkennt man den Unterschied zwischen (meist notgedrungener Weise) Laien und Experten. Die Schlitzschraubenköpfe stehen alle in Flugrichtung!

 

[ESPEZ]

...Die Schlitzschraubenköpfe stehen alle in Flugrichtung!

Na, das ist doch wegen der Aerodynamik.

 

[Michael aus G.]

Na, das ist doch wegen der Aerodynamik.

Bei dem Möbelwagen?!

 

[ESPEZ]

Bei dem Möbelwagen?!

"Fahre" mal mit dem "Möbelwagen" in Neuhausen gen Erde mit, wenn er die Springer abgesetzt hat...

 

[T53-L13B]

Ich hab heut mal eine Korrektur vorgenommen um es etwas reeller zu gestallten.



vorher




nachher.

Rückenlehnen befinden sich jetzt in richtiger Position. Sehr angenehm war auch festzustellen das beide Stützstreben und alle verschlüsse noch gängig sind.

Rüstzustand müsste jetzt A19 sein wenn ich mich recht erinnere.

 

[LoadiB707C]

Ich hab heut mal eine Korrektur vorgenommen um es etwas reeller zu gestallten.



vorher




nachher.

Rückenlehnen befinden sich jetzt in richtiger Position. Sehr angenehm war auch festzustellen das beide Stützstreben und alle verschlüsse noch gängig sind.

Rüstzustand müsste jetzt A19 sein wenn ich nicht recht erinnere.

Danke Dir! Top gemacht!!!!