Spitfire Mk. VIII von Tamiya in 1/32

[Albatros D.Va]

Servus,

nachdem ich mit der Tamiya Mossie in 1/32 sehr gute Erfahrungen gemacht habe, habe ich mich entschlossen galeich noch einen 32er Bausatz von Tamiya zu bauen. Da ich zur Zeit richtig Bock auf britische Flugzeuge habe, kahm nur eine Spit in Frage.
Aber da ich letztes Jahr die Gelegenheit hatte in einer Platz nehmen zu können, wurde es auch höchste Zeit mal eine zu bauen.


Entschieden habe ich mich fur die Mk. VIII welche von Wing Commander "Bobby" Gibbes geflogen wurde. Einfach deshalb, weil mit die Bemalung mit dem Haufischmaul verdammt gut gefällt. Wenn jemand Vorbildfotos von dieser Maschiene hat wäre ich sehr Danknar, wenn Derjenige sie Hier Posten würde. Mich würde nämlich interessieren, ob sie Bombenaufhängungen hatte. In Der Bauanleitung ist angegeben, dass man diese montieren soll. Außerdem würde ich gerne wissen, ob sie, wie viele andere Spits dieses Geschwaders, teilweise übermalte Kokarden auf der Tragflächenoberseite hatte.



Auf dem einen Foto ist zu sehen, dass sie einen Slipper Tank trug. Da mit das so gar nicht gefällt habe ich nach einer Lösung gesucht, bei der ich den Tank weglassen kann und trotzdem ein vorbildgerechtes Modell habe.
Ich habe mich deshalb entschlossen eine gerade vom Einsatz zurückgekehrte Maschiene dar zu stellen mit Abgeworfenem Tank und wenn montiert, leeren Bombenhalterrungen.

So, dann kann`s ja losgehen.

 

[Albatros D.Va]

Hier das Zubehör, welches ich verwenden möchte.

 

[Albatros D.Va]

Als erstes wurden am Heck die Einsätze für das einziehbare Spornrad montiert. Es passt alles wie die Faust auf`s Auge. So kann es weiter gehen.

 

[Albatros D.Va]

Nun habe ich schon die Resin Seitenwand von Barracuda Cast im Cockpit montiert. Die dort vorhandenen Struckturen müssen vorher entfernt werden. Passprobleme gab es keine.

 

[Albatros D.Va]

Die Innenseiten der Rumpfhälften wurden nun bemalt mit XF-71 und TS-17.

 

[Albatros D.Va]

Bei den beiden Spannten hinter dem Pilotensitz habe ich die angedeuteten Bohrungen aufgebohrt.

 

[Augsburg Eagle]

Ups, geht‘s schon los. Ich schau zu.

 

[Umlaufmotor]

Ups, geht‘s schon los. Ich schau zu.

...........ich auch, .......... heimlich

 

[Albatros D.Va]

...........ich auch, .......... heimlich

Du darfst aber auch gerne offensichtlich zuschauen.

 

[Charly]

Ich bin auch wieder dabei .

Aber du traust dich was: Mit nem Focke-Wulf -Käppi in ne Spit setzten

Gruß

KH

 

[Sufa]

Zwei Gegner vereint

 

[Albatros D.Va]

Ich bin auch wieder dabei .

Aber du traust dich was: Mit nem Focke-Wulf -Käppi in ne Spit setzten

Gruß

KH

Ich bin da noch viel schmerzfreier! Man sieht es nicht, aber auf dem T-Shirt ist auch eine Spit drauf!

 

[Albatros D.Va]

Ich weiche etwas von der Bauanleitung ab und stelle zuerst die Cockpitseitenwände fertig, angefangen habe ich mit der Linken.
Bei der Bemalung habe ich mich weitestgehend an die Bauanleitung gehalten, es wurde noch ein wenig mit den Ätzteilen von Eduard, Kabel aus 0,2mm und 0,3mm Bleidraht und der schönen Resin Gashebelkonsole von Barracuda Cast verfeinert. Von Barracuda sind auch einige der Placards.
Gealtert habe ich das ganze mit aufgemalten Lackschrammen und einem Washing.

 

[Albatros D.Va]

Mittlerweile ist auch die andere Seitenwand fertig gestellt. Dadurch, dass die meisten kabel am Resinteil von Barracuda schon angegossen sind, mussten fast keine mehr mit drähten ergänztt werden. Ebenfalls von Barracuda sind die schwarze Konsole für die Fahrwerksbetätigung vorne, die Beschriftungen und der Sauerstoffschlauch für den Piloten. Letzterer ist im Tamiya bausatz gar nicht enthalten. Gealtert wurde wie schon zuvor auf der anderen Seite.

 

[Albatros D.Va]

Für das Instrumentenbrett habe ich dei Ätzteile von Eduard verwendet. Die Seitenruderpedale wurden auch gleich angebaut und leicht gealtert.

 

[Albatros D.Va]

Ich habe dann mal geschaut ob das Instrumentenbrett auch an die Seitenwände passt. Erfreulicherweise passt alles hervorragend.

 

[Umlaufmotor]

Kommt gut!

 

[Albatros D.Va]

Nun ist auch der Steuerknüppel (ebenfalls von Barracuda) montiert. Es wurden noch ein paar Kabel aus Bleidraht ergäntzt. Da bei geparkten Spitfires die Hohenruder nach unten hängen, habe ich den Kbüppel dementsprechend nach vorne hängend eingebaut.

 

[Albatros D.Va]

Heute habe ich den Sitz Montiert. Auch hier habe ich ein Produkt von Barracuda Cast verwendet. Dieser Sitz hat im Gegensatz zum Bausatz Sitz ein Rückenpolster anmodelliert. Das Polster wurde schwarz seidenmatt bemalt un der Sitz in XF-64. Anschließend wurde noch ein Washing aufgetragen.
Als nächstes werden dann noch die Gurte montiert. Ich werde die sehr dicken und steifen Ätzteil Gurte aus dem Bausatz durch solche aus Textilgewebe von HGW ersätzen.

 

[Albatros D.Va]

Das Ganze habe ich dann mal probehalber an die rechte Rumpfhälfte gesteckt. Es passt soweit alles ohne Probleme.