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Diskutiere Lufthansa im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo, im Unterbewusstsein des Menschen steht die Farbe Blau u.a. für Vertrauen. Wenn man schaut, nutzen viele Banken die Farbe Blau in ihren...
Simon Maier

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Hallo,

im Unterbewusstsein des Menschen steht die Farbe Blau u.a. für Vertrauen. Wenn man schaut, nutzen viele Banken die Farbe Blau in ihren Logos, ebenso viele Versicherungen (nicht alle, aber ziemlich viele). Auch große Autohersteller (z.B. Ford,GM, VW) haben blaue Logos. Vielleicht hat das auch eine Rolle gespielt bei der Auswahl des neuen Designs, und den Wegfall des Gelbs.

https://alpina-farben.de/artikel/farbsymbolik-bedeutung-blau/
 
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lutz_manne

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Wer vertraut schon der Post, DHL oder Yellow Strom? ;-)
 
Simon Maier

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Hallo,

natürlich ist es nicht so, dass Unternehmen die kein blaues Logo haben nicht vertrauenswürdig sind. Umgekehrt ist es sicher so, dass man auch bei den Banken und Versicherungen nicht allen 100% vertrauen kann, nur weil sie ein blaues Logo haben (Namen nenne ich selbstverstänlich keine). Trotzdem ist es so, dass Farben im Unterbewusstsein gewisse Einflüsse haben. Nicht umsonst sind Sportwagen eher rot oder orange statt grün oder blau, während Schwarz eher für Trauer oder Beerdigungen steht (eine Farbe die für Airlines natürlich unpassend wäre)

Farbsymbolik – Wikipedia

Farbwirkungen auf der psychischen Ebene
 
GorBO

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Farbpsychologie ist aber auch ein weites Feld! Jede Farbe hat i.d.R. nicht nur eine positive Wirkung sondern auch eine negative. So steht Gelb für fröhlich, optimistisch und schnell, durchaus Eigenschaften die sich eine Fluggesellschaft auf die Flieger pappt, andererseits aber auch für giftig, feige und aufdringlich. Entscheidend ist der Zusammenhang und die Erwartung des Wahrnehmenden.
Und so eine geile Farbkombination ist doch blau-gelb auch nicht. Oder verbindet jemand auf Anhieb mit diesem Lufthansa-Klon was Positives?
 
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jockey

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Wenn das Gelb goldfarbend geworden wäre, würde das auch für Premium stehen...
 
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Volodymyr

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Farbpsychologie ist aber auch ein weites Feld! Jede Farbe hat i.d.R. nicht nur eine positive Wirkung sondern auch eine negative. So steht Gelb für fröhlich, optimistisch und schnell, durchaus Eigenschaften die sich eine Fluggesellschaft auf die Flieger pappt, andererseits aber auch für giftig, feige und aufdringlich. Entscheidend ist der Zusammenhang und die Erwartung des Wahrnehmenden.
Und so eine geile Farbkombination ist doch blau-gelb auch nicht. Oder verbindet jemand auf Anhieb mit diesem Lufthansa-Klon was Positives?
Ich finde auch, dass Air International Ukraine im 1992 nach dem Vorbild von LH nicht optimale Farbkombination und nicht glückliches Emblem ausgewählt hat.
 
lutz_manne

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Edit: Und ohne Spass... schau Dir mal den Emirates-Schriftzug auf den Fliegern an... (und die haben wirkliches Premium und brauchen nicht mit "Blau" zu mogeln. ;-) )
 
GorBO

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Gold und Bling-Bling schinden aber auch nur in Orientalien Eindruck. Da bestehen sogar die Handläufe im Einkaufszentrum aus Blattgold.
Für mich wirkt das eher kitschig.
 

juky0

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Edit: Und ohne Spass... schau Dir mal den Emirates-Schriftzug auf den Fliegern an... (und die haben wirkliches Premium und brauchen nicht mit "Blau" zu mogeln. ;-) )
Bundesrepublik Deutschland GmbH. Okay..., ich habe noch nie die deutsche Flagge mit der goldenen Farbe gesehen. Auch wenn es Schwarz Rot Gold lautet, bis heute wurden nur gelbe Farben verwendet. Emirates ist ein gutes Beispiel! Ich bin fast jeden zweiten Tag in einem Emiratesflugzeug zugange, beruflich geschuldet. Ich finde nicht das all die goldenen Verzierungen mit dem billigen Wurzelholzimitat in der Kabine, sei es in der First, oder Businessclass nach Premium aussehen. Der Schriftzug am Rumpf mag da etwas herausstechen. Aber auch Oman Air, Etihad oder auch andere Airlines aus dem nahen Osten versuchen mit goldenen Details den Premiumstatus zu erlangen. Ist alles kein Premium für mich. Ist einfach nur kitschig!
 
atlantic

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Die genormten Aufkleber der deutschen Landesfahne, die es für die allgemeine Luftfahrt gibt, sind alle schwarz-rot-gold
 

balanceistischen

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Hoffentlich ist das kein Fehlkauf.
 
Schorsch

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Man geht davon aus, dass es bald nur noch 5 "Fluggesellschaften" (es sind ja inzwischen mehr Verbünde) in Europa gibt. Jede kaufbare Airline hat irgendwo einen Pferdefuss, sonst könnte man sie ja nicht kaufen. Allerdings hat Norwegian viele gute Seiten, sie haben sich halt ein wenig überhoben und das Langstreckengeschäft ist wohl weniger profitabel als erhofft.
 
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