Airbus Military A400M - News

Diskutiere Airbus Military A400M - News im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Wär mir recht gewesen wenn sie den behalten hätten.
fire.air

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Wär mir recht gewesen wenn sie den behalten hätten.
 

phantomas2f4

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Übrigens hat Lechfeld tatsächlich die längste Bahn im Süden. Ist 2 Meter länger als die Neuburger :-P
....also die längste Startbahn im Süden hat wohl immer noch Manching ETSI !
Klaus
 
Onkel-TOM

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....also die längste Startbahn im Süden hat wohl immer noch Manching ETSI !
Klaus
Ich glaub da ging es um reine Militärplätze,das Manching die längste Bahn dürfte klar sein :wink2:
mir ging es auch um eine Verlängerung und alleine da ist Lechfeld ungeschlagen mit einer Verlängerung bei Bedarf auf der 21/03 um jeweils ca. einen Kilometer.
Ist aber jetzt schwer OT,passt besser in den Stationierungs Thread.
 
Tracer

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Alien
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Onkel-TOM liegt ganz richtig. Ich rede ausschließlich von unseren reinen Militärplätzen.
 

GFork

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Ich hätte mal eine kurze Frage, es sollen ja glaube ich 6/ 8 Rüstsätze für die Luftbetankung beschafft werden. Ich habe hier auch schon ein Foto mit den Tankbehältern gesehen.

Nur kann man jeden A400M damit ausrüsten, oder müssen die dafür auch eine Vorbereitung haben? Also Serie oder Sonderausstattung?
 

GFork

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Gut... Mir würde es reichen, wenn mehr A400M der deutschen Luftwaffe diese Vorbereitung haben als wir Behälter beschaffen.

Hat da wer irgendwelche Infos?
 

Michael aus G.

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Gut... Mir würde es reichen, wenn mehr A400M der deutschen Luftwaffe diese Vorbereitung haben als wir Behälter beschaffen.
Wir können vorerst froh sein wenn er, in ausreichender Stückzahl, realtiv störungsfrei Lufttransport leisten kann... :wink2:
 

Calypso2311

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Hallo zusammen,
zur aktuellen Situation Beim LTG 62 und speziell zur Luftbetankung einfach mal bei
„das fliegende Blatt“ Ausgabe vom April 2018 nach lesen.
Kann leider noch keine links hier einfügen!
 

GFork

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Hallo zusammen,
zur aktuellen Situation Beim LTG 62 und speziell zur Luftbetankung einfach mal bei
„das fliegende Blatt“ Ausgabe vom April 2018 nach lesen.
Kann leider noch keine links hier einfügen!

Super Danke! Wirklich sehr hilfreich:thumbsup:
 

Michael aus G.

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key phrases:
Alle Luftfahrzeuge der A400M Flotte sollen mit dem „2 Point Dispenser Kit“ ausgestattet werden können.
In der „Folgebefähigung 3“ steht die Erprobung eines „3 Point Dispenser Kit“ auf dem Programm. In der Zielstruktur werden sechs Maschinen über diese spezielle Einrichtung verfügen.
 

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Mal ne Frage zwischendurch. Der A400M soll ja auch als MedEvac-Flieger fungieren und dazu mit PTE's, die man aus den A310 kennt, ausgestattet werden. Wird der 400M in zukunft die MedEvac Rolle, angesichts der ausmusterung der A310MRTT, komplett übernehmen? Oder ist geplant, die Nachfolger A330MRTT auch als MedEvac's auszurüsten?
 

Calypso2311

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Ja, sind auch in der MedEvac Rolle geplant: siehe Bundeswehrjournal über Google
 
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foefighter

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Hallo zusammen! Bitte nehmt es mir nicht übel, wenn ich hier ganz unbedarft nachfrage:
Wie verhält es sich mit dem Propellergetriebe des A400M? Sind die Probleme mittlerweile behoben oder gibt es immer noch Restriktionen? (Ich meine damit die Problematik des Abriebes im Getriebe.) Könnte da jemand eine ganze kurze Zusammenfassung geben, dafür wäre ich echt dankbar!
 
Volodymyr

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Das Endmontage vom TP400-D6 Gearbox bei Avio. Der Bescheid von der Pack 2 Zulassung fehlt noch. Foto von Avio

 
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