Russische Luftfahrtvideos

[eggersdorf]

Edit: was alles sabotiert wurde... Wie es befestigt ist... Lassen was doch einfach ok?

Es ging ja hier auch nur darum das sowjetischer Luftlandesoldaten in ihren Panzern sitzend abgeworfen werden können und das im Vergleich dazu die Amerikaner das nicht können, der Hinweis auf den Unfall soll dann beweisen das die bösen Imperialisten sowieso die schlechteren Soldaten sind. Das es Sabotage war wird somit entweder überlesen oder infrage gestellt.

 

[Monitor]

... und das im Vergleich dazu die Amerikaner das nicht können, ...

Wer hat das geschrieben ???

 

[GFork]

@Monitor und ich haben gestern Abend das doch alles noch freundlich geklärt.

Kann ich mir was wünschen? Wenn ja... Schöne, tolle Videos von Glanzleistung im Video. Schlicht OnTopic und vielleicht mal kurz drüber quatschen...

Bin raus

 

[Flusirainer]

Hab mir mal das Video angeschaut.

Also zum Rücken. Ist doch deutlich zu sehen, das die Sitze etwas nach hinten geklappt sind, so das beim Aufsetzen keine senkrechte Belastung in die Wirbelsäule geht.

Und zum Sinn.
Schneller kann man doch auf größere Distanzen die Truppen garnicht vor Ort im Einsatzgebiet haben.
Und warum soll das Flugzeug landen?
1. wird es nicht immer in direkter Nähe des Einsatzortes landen können und
2. geht das Abwerfen doch viel schneller, als das Ausladen (da braucht man sich doch bloß mal den Aufwand beim Verladen anschauen)

Und zumindest sollte der Frachter hoch genug fliegen, so das ausreichend Zeit bleibt, damit sich die Fallschirme komplett entfalten können. Das dürfte wohl im Tiefflug etwas problematisch sein.
Hat man ja in einer Sequenz gesehen, das es schon einige Sekunden braucht, bis alle Fallschirme vollends entfaltet waren.

 

[Wit]

Schon mal guckenswert

Mensch Monitor! Dass Du sowas guckst... sag bloß, das Du auch Bild liest
Ich war besserer Meinung von Dir
also, so weit ich mich erinnern kann, seit Ende der 70-ger, ein Mal im Dienst, also ein Mal in 2 Jahren landen mit dem Fahrzeug war Plicht für jeden Fallschirmjäger... seit dem man auf die die Bremsraketen verzichtet hat und landet jetzt auf der Matratze, machen die VDV's solche Übung 2 Mal im Jahr...
Übrigens, die Belastung bei der Landung ist so lächerlich... es hat noch keiner die Wirbelsäule aus der Unterhose rausgekratzt

 

[Monitor]

Mensch Monitor! Dass Du sowas guckst... sag bloß, das Du auch Bild liest
Ich war besserer Meinung von Dir
also, so weit ich mich erinnern kann, seit Ende der 70-ger, ein Mal im Dienst, also ein Mal in 2 Jahren landen mit dem Fahrzeug war Plicht für jeden Fallschirmjäger... seit dem man auf die die Bremsraketen verzichtet hat und landet jetzt auf der Matratze, machen die VDV's solche Übung 2 Mal im Jahr...
Übrigens, die Belastung bei der Landung ist so lächerlich... es hat noch keiner die Wirbelsäule aus der Unterhose rausgekratzt

Jetzt wische ich mir erst mal den Kalt- und Angstschweiß von der Stirne.

 

[BiBaBlu]

[..]und das im Vergleich dazu die Amerikaner das nicht können

Nein, nur bewusst nicht wollen.
Auch weil man Soldaten nicht unnötigen Risiken aussetzen will, die taktisch nahezu null Mehrwert haben.
Eine Luftlandung findet nicht direkt in einer heissen Zone statt.

 

[eggersdorf]

Reportage von der Krim, Flugplatz Gwardejskoje

Su-24M und Su-25 mit blauen Nummern, 37. Gemischtes Fliegerregiment.
Die sind da seit 2014 В Гвардейском Крым предположительно 37 смешанный авиаполк 27 авиадивизии

 

[eggersdorf]

Tu-22M3M im Flugzeugwerk Kasan. Heute auf Количество серий Ту-22М3 - Страница 34

Die Verkleidung auf der Bugspitze fällt natürlich sofort auf. Eine Betankungssonde kann das ja kaum sein.

 

[flogger23]

Крылатый хищник: как устроен дальний ракетоносец Ту-22М3М

Höchstwahrscheinlich nun wieder wie am Anfang nachtanktauglich in der Luft.

 

[Düsenjäger]

Ja sieht aus wie eine eingezogene Tanksonde. Die Kanonen am Heck sind nun auch verschwunden. Nach wie vor interessamter Flieger !

 

[flogger23]

nebenbei auch "Kinshal"-tauglich.

 

[boxkite]

... und so ganz nebenbei wird in einem der Videos ein (weiterer) Rollout angekündigt: Jener der Il-112W für den September. Mal sehen, ob der Termin Bestand hat.

 

[eggersdorf]

Also da steht man die nächsten Tage doch gerne für ein paar Stunden und über mehrere Kilometer im Stau ....

Ziemlich realitisch wurde da im Rahmen von Wostok-2018 der Verkehr angehalten und Su-25 sowie An-26 landen auf der Straße.
Das ist zwischen Komsomolsk am Amur und Chabarowsk, zwischen den Straßenkilometern 91 und 93.
Посадку истребителей на оживленную трассу в Хабаровском крае сняли на видео
Трассу Хабаровск — Комсомольск несколько дней будут перекрывать
Der Straßenlandeabschnitt wurde in diesem Bereich offenbar erneuert. Карта-схема дорог Хабаровск Комсомольск-на-Амуре
Möglicherweise hier 48°49'04.46"N 135°56'36.29"E

 

[Monitor]

Wenn man mal genau hinguckt, der Abschnitt ist recht schmal. D.h. die Bäume links und rechts sind für eine An-26 doch recht dicht.

 

[Wit]

Höchstwahrscheinlich nun wieder wie am Anfang nachtanktauglich in der Luft

Teil der Radaranlage... Der Vorbau für den Tankzapfen ist links und noch verkleidet...

 

[flogger23]

Hier eine Fotoserie, die meine Vermutung eher bestätigt:
Количество серий Ту-22М3 - Страница 34

 

[Wit]

die meine Vermutung eher bestätigt:

womit?

 

[flogger23]

womit?

Mit der Nachtanksonde. Auf den Fotos ist sie mittig.
Hier besser zu sehen:
Количество серий Ту-22М3 - Страница 34
3.Bild
Im Text ist ja auch von einem vergrößerten Aktionsradius die Rede.
Die Maschine wird aber sowieso nicht der abschließende Stand der Tu-22M3M sein, da ja noch die modernisierten NK-32 fehlen.

 

[Flusirainer]

Es kann aber keine Verkleidung für eine Nachtanksonde sein. Es fehlen sie Spaltmaße zw. fest montierter und beweglicher Verkleidung.

Man braucht ja nur mal Bild 4, oder auch das letzte Bild, auf Originalgröße bringen und die Einstiegsluken mit der Vergleidung vergleichen.