ARMY 2018 / Das International Miltary Technical Forum

Diskutiere ARMY 2018 / Das International Miltary Technical Forum im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Abzug der Su-30SM am Montag nach der Veranstaltung.
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Das ist eine der wenigen Su-27M (Su-35) aus der ersten Hälfte der 2000er Jahre.
Hallo flogger23

Danke für den Hinweis, Beitrag #78 wurde entsprechend aktualisiert !

Dass es sich eventuell um einen der ersten Su-35 ( Su-27M T10M ) Prototypen Entwürfe von 1988 handelt, dieser Gedanke war mir auch gekommen. Da ich dies auf der schnelle nicht zu 100 Prozent belegen konnte, nur die allgemeinen russische Bezeichnung.

25.08.2018 / Kubinka, Luftfahrt Cluster

Das spektakuläre Flying Display des Kamow Ka-52 Alligator ( RF-13424 / 85 rot ) endete mit einen beeindruckenden Feuerwerk.



 
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Danke für den Hinweis, Beitrag #78 wurde entsprechend aktualisiert !

Dass es sich eventuell um einen der ersten Su-35 ( Su-27M T10M ) Prototypen Entwürfe von 1988 handelt, dieser Gedanke war mir auch gekommen. Da ich dies auf der schnelle nicht zu 100 Prozent belegen konnte, nur die allgemeinen russische Bezeichnung.

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Kein Problem. Es handelt sich aber nicht um einen Prototypen der Su-27M, sondern um eine Serienmaschine (Bordnr. 86) aus dem Jahr 1996, die im GLIZ Achtubinsk der Staatserprobung diente und nach der Übergabe an die "Witjasi" im Jahr 2003 die Bordnr. 3 erhielt.
 
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Kein Problem. Es handelt sich aber nicht um einen Prototypen der Su-27M, sondern um eine Serienmaschine (Bordnr. 86) aus dem Jahr 1996, die im GLIZ Achtubinsk der Staatserprobung diente und nach der Übergabe an die "Witjasi" im Jahr 2003 die Bordnr. 3 erhielt.
Hallo flogger23

Das Problem ist eigentlich das es widersprüchlichen Angaben gibt.

Zitat wikipedia :

"Die finanziellen Probleme des russischen Staates in den 1990er Jahren sowie fehlende Exportnachfragen trugen dazu bei, dass der erste Su-35-Entwurf trotz zahlreicher Prototypen nie bis zur Serienreife entwickelt wurde. Einige Maschinen wurden von der russischen Kunstflugstaffel „Russkije Witjasi“ genutzt."

Laut "Su-27 FLANKER STORY Andrei Fomin" wurde die Entwicklung der ersten Su-35 abgebrochen, nur die zweisitzige Variante ging dann in der Serienproduktion der Su-30 auf.
Meines achten ist die T10M-12, grüner Pfeil besagte 86, die in der Grafik als Prototyp geführt wird.



Bild : Su-27 FLANKER STORY Aleksei Mikheyev / Andrei Fomin / Moscow: R. A. Intervestnik, 2000

Habe erneut an Beitrag #78 gefeilt.
 
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Das Problem ist eigentlich das es widersprüchlichen Angaben gibt.

Zitat wikipedia :

"Die finanziellen Probleme des russischen Staates in den 1990er Jahren sowie fehlende Exportnachfragen trugen dazu bei, dass der erste Su-35-Entwurf trotz zahlreicher Prototypen nie bis zur Serienreife entwickelt wurde. Einige Maschinen wurden von der russischen Kunstflugstaffel „Russkije Witjasi“ genutzt."

Laut "Su-27 FLANKER STORY Andrei Fomin" wurde die Entwicklung der ersten Su-35 abgebrochen, nur die zweisitzige Variante ging dann in der Serienproduktion der Su-30 auf.
Meines achten ist die T10M-12, grüner Pfeil besagte 86, die in der Grafik als Prototyp geführt wird.



Bild : Su-27 FLANKER STORY Aleksei Mikheyev / Andrei Fomin / Moscow: R. A. Intervestnik, 2000

Habe erneut an Beitrag #78 gefeilt.

Ich berufe mich auch auf Andrej Fomin, allerdings auf die letzte Ausgabe seines Su-27-Buches S.307 auf russsisch aus dem Jahr 2004.
Die Prototypen der Su-27M hatten alle 700er Bordnummern.

Bordnr. bei vorher
Russkij Witjasi
1 T-10M-3 703
2 T-10M-12 712
3 "86"
4 "87"
5 "88"

Also die 1 und 2 sind Prototypen und die anderen Serienmaschinen.
 
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