Deutsches Museum München

[Dirk Bende]

Ich find es immer wieder beschämend was man alter Technik so antut! Diese ganze Lochsägerei, Motoren zersschneiden, zerlegen....

 

[Christian Emrich]

Hier sind die beiden Seiten des vom Deutschen Museum und von MBB heraus gebrachten Flyers anlässlich der Messerschmitt-Sonderausstellung im Jahre 1973:

 

[Christian Emrich]

Ich habe noch etwas zur Bf 109E des Deutschen Museums gefunden.
Am 23. März 1981 hat mir das Museum geschrieben:

"Sie (die Bf 109) ist keine komplette Originalmaschine, sondern wurde in Spanien aus verschiedenen Originalteilen zusammengesetzt. Der Rumpf der Me 109 kommt von einem Flugplatz bei Sevilla, die Tragflächen sind aus Valladoid und Leon.
Verantwortlich für die Beschaffung dieses Flugzeugs war Herr Grommes aus München. Er war selbst in Spanien und hat die entsprechenden Teile zusammengesucht.
Das Flugzeug kam dann für den Film "Soldatensender Calais" nach Deutschland. Aus diesem Anlaß wurden mit dem Flugzeug einige Rollversuche durrchgeführt. Später kam es, wie Ihnen bekannt ist, in das Deutsche Museum."

 

[Flint]

Wenn ich mir die deutsche Luftfahrtindustrie heute so ansehe,
vermisse ich den Stellenwert/Rückhalt wie sie z.B. in Frankreich hat.
Klar, die Zeit der großen Visionäre ist überall vorbei.
Aber muss deshalb eine ehemalige Vorzeigetechnolgie zu Gunsten von "Shareholder Value" ausverkauft werden...?

 

[TDL]

In Flugzeug Classic 4/2018 berichtet Stefan Bartmann, dass das Museum über einen originalen "Lilienthal Normal-Segelapparat Nr. 11" verfügt, der "seit den 1940er Jahren im Depot eingelagert sei". Weiß jemand, ob diese Information so richtig ist?

Oder anders gefragt, ist der nachfolgend gezeigte Gleiter aus der Luftfahrtabteilung auf der Kohleninsel (ich spreche von der Konstruktion oben rechts im Bild - Bild ist irgendwann aus dem letzten Jahrhundert...) demnach eine Replik (oder vielleicht eine ganz andere Lilienthal-Konstruktion?)?



Und was ist mit dem Gleiter aus Schleißheim (siehe nachfolgendes Bild): Ist das die Maschine aus dem anderen Bild oder wieder ein neues Exponat??



Bin für jedwede sachdienlichen Hinweise dankbar...

Gruß aus Leverkusen,
Thomas

 

[cockpit]

Hallo Thomas,

der originale Lilienthal-Normal-Segelapparat im Deutschen Museum kam 1904 aus dem Nachlass Lilienthals in das Museum, allerdings als Unterteil eines damals falsch zusammengebauten Doppeldeckers. Es sollte der "kleine Doppeldecker" sein, hatte aber das falsche Oberteil. 1957/58 war das Teil durch Wurmfraß so schlecht geworden, dass das Museum einen neuen (falschen) Doppeldecker baute. Die Reste des originalen Normal-Segelapparats kamen in das Depot.
Erst 1991 wurde der "falsche" Doppeldecker durch einen korrekten Nachbau von Stephan Nitsch ersetzt. Der falsche Doppeldecker wurde zerlegt und das Unterteil - ein Normal-Segelapparat - kam in die Flugwerft Schleißheim.
Auf der Museumsinsel hängt neben dem kleinen Doppeldecker von Nitsch ein weiterer Normal-Segelapparat, der 1962 von Paul Beylich, einem ehemaligen Lilienthal-Mitarbeiter, gebaut worden ist.
Ich hoffe, das löst das Rätsel.

Viele Grüße
Cockpit

 

[Augsburg Eagle]

13. September, 14 Uhr, im Deutschen Museum, Museumsinsel 1
Bf 109 E-3 - Der Lack ist ab
"Ein Flugzeug unter dem Mikroskop" ist der Titel eines Vortrags zum Thema Restaurierungsforschung im Deutschen Museum

 

[Charly]

....wer hat unter der Woche um 14:00 Uhr schon Zeit....

War jemand aus dem Forum dort und kann ein Feedback zum Vortrag geben ?

Gruß
KH

 

[Augsburg Eagle]

....wer hat unter der Woche um 14:00 Uhr schon Zeit....

Rentner

War jemand aus dem Forum dort und kann ein Feedback zum Vortrag geben?

Ich zumindest nicht. Bin (leider) noch nicht im Ruhestand

 

[Bergfalke]

Heute war in den Nachrichten zu lesen, daß es im Ingolstädter Depot des Deutschen Museums gebrannt habe, und dabei Exponate, darunter auch ein Segelflugzeug, verbrannt sind. :-(( Hat jemand eine Ahnung, um welches Segelflugzeug es sich dabei handelte? Waren dort noch mehr luftfahrtrelevante Exponate deponiert?
Großbrand in Staudinger-Halle zerstört Museumsobjekte

 

[Augsburg Eagle]

Wo liest Du, dass ein Segelflugzeug verbrannt ist?
Zitat aus dem Donaukurier:
„Von der Nähmaschine über ein Segelflugzeug....Am Nachmittag warfen Museumsmitarbeiter einen Blick in die Halle – und stellten zu ihrer großen Freude fest, dass es doch nicht so schlimm ist, wie ursprünglich befürchtet. Die Flammen hätten „nur“ von außen ins Gebäude hineingeschlagen. Von einem Ausbrennen des Depots könne somit nicht die Rede sein. „Wir gehen also nicht von einem Totalverlust von 8000 Exponaten aus“, meldete das Deutsche Museum am Nachmittag.“ Das heißt natürlich nicht, dass der Segler nicht beschädigt ist.
Aber: Nein, ich weiß nicht, welches Segelflugzeug dort eingelagert ist. Das DM veröffentlicht gewöhnlich auch nicht den Inhalt ihrer Depots.

 

[Bergfalke]

Hmm, ich habe halt diesen Satz aus dem genannten Artikel so aufgefasst, wie wenn die Sachen den Flammen zum Opfer gefallen sind:
"In der Halle E3 wüteten die Flammen auf 3600 Quadratmetern Depotfläche; 8000 meist unersetzliche Stücke sind dort eingelagert, berichtete Museumssprecher Gerrit Faust. „Von der Nähmaschine über ein Segelflugzeug bis zum Original-Mikroskop des Chemie-Nobelpreisträgers Manfred Eigen – ein Querschnitt durch unser Haus.“

 

[Augsburg Eagle]

Aber unten steht noch mehr

 

[Augsburg Eagle]

Momentane Luftfahrtausstellung im DM.




Immer wieder schön anzuschauen die Modelle.

 

[Charly]

Kleines Update. Die 262 ist ja bereits wieder auf der Insel.

München: "Tante Ju“ kehrt zum Deutschen Museum zurück

 

[Oli_CH]

Ju-52 Umzug

Deutsches Museum: Flugzeug "Tante Ju" zieht um - München - SZ.de (sueddeutsche.de)

 

[TDL]

Das Deutsche Museum auf der Kohleninsel hat eine neues Luftfahrt-Exponat bekommen - ein A320-Cockpit (ex-Lufthansa):

Siehe: Airbus-A320-Cockpit im Deutschen Museum | FLUG REVUE

Gruß
Thomas

 

[Christoph West]

Heute um 10,45Uhr ist ein Festakt zur Eröffnung des "neuen" deutschen Museums.

Wird live übertragen:

Und ab morgen ist die umgestaltete Luftfahrtabteilung auf der Museumsinsel offiziell geöffnet:
"Moderne Luftfahrt" Luftfahrt seit 1945

 

[Albatros D.Va]

Wir haben natürlich auch wieder den Bereich Luftfahrt von 1919 bis 1945.
Wir freuen uns schon auf einen regen Besucherandrang und diejenigen von Euch, die kommen können auch bei mir eine Führung in der Luftfahrabteilung haben.
Ich bin von 12:00 Uhr bis 20:00 Uhr im Museum.

 

[Christoph West]

Wir haben natürlich auch wieder den Bereich Luftfahrt von 1919 bis 1945.
Wir freuen uns schon auf einen regen Besucherandrang und diejenigen von Euch, die kommen können auch bei mir eine Führung in der Luftfahrabteilung haben.
Ich bin von 12:00 Uhr bis 20:00 Uhr im Museum.

Den Bildern, die inzwischen im Netz aufgetaucht sind, nach zu urteilen, scheint die Neugestaltung tatsächlich gut gelungen zu sein.
Hab' in zwei Wochen Urlaub, vielleicht schaue ich mal vorbei.