MiG-29 weltweit

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Gepard

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Die MiG-29 der GAF waren schon "bissig", wenn das Canopy knapp vor "ZU" in einer Vent-Stellung gehalten wird und man dann losrollt kann das Dach schonmal anfangen zu wippen und wehe es sind die Finger drin.....oder auf dem Cockpitrand.
Beim Panzer nannte man das gleiche Phämomen "Lukenwolf". Nur da war dann der Finger ab.
 
flightman

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Laut dieser Quelle gibt es erneut einen Absturz in Polen ..... Zitat aus der Übersetzung: MIG 29 stürzte in Masowien ab ... Nach 13 Uhr in der Nähe der Stadt Stoczek stürzte das Militärflugzeug MIG 29 in der Gemeinde Węgrów in Masowien ab. .... Nach unseren Informationen katapultiert der Pilot, wurde aber noch nicht gefunden .... UPDATE: Der Pilot wurde gefunden, der Zustand ist gut.

Update: MiG-29 in Polen abgestürzt
 
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Naphets

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Tante Ursula...äh AWG-9 ist das Radar der F-14, später zu APG-71 modernisiert. Was machen wir jetzt ?
Die F-4C hat das 100er.
 

n/a

Guest
AWG ist die Feuerleitplattform. AWG 9 in F-4 und AWG 10 in F-14. Mit 100er meinst du die Bezeichnung des Radars an sich. APQ-100 in F-4C, APQ-120 in der F-4E. Das einzelne Radar stellt doch nicht den Waffenleitkomplex dar oder reden wir aneinander vorbei?

AWG-9 ist der Feuerleitkomplex der F-14 mit dem späteren APG-71. AWG-10 der Feuerleitkomplex der F-15. Das einzelne Radar an sich rechne ich in den Komplex mit ein. Bei der erbeuteten F-4C in Vietnam wurde das erste Pulsdoppler Radar der MiG-23 entwickelt. Monopulse Radare gab es ja mit dem RP-22 schon früher. Sorry wenn ich mit dem AWG-9 als Waffenleitsystem rede obwohl nur das damalige APQ-120 und später APG-65(V) aus Ulm verbaut war in der F-4F. Falls ich falsch liege bitte korrigieren.
 
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