Flugbetrieb in Bonn-Hangelar (EDKB) 2019

Diskutiere Flugbetrieb in Bonn-Hangelar (EDKB) 2019 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; PH-ELP auf dem Weg zum Testflug (21.03.2019)
Air Andy

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Space Cadet
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Kann mir eventuell jemand sagen, welche Reg dieser EC-145 hat? Von der Lackierung würde D-HTCL zutreffen, Gerüchte besagen aber, dass es eventuell eine neue gebrauchte Maschine für die Polizei Thüringen sein könnte. (22.03.2019)
Die Lackierung und der fehlende Schriftzug "Polizei" und das fehlende Wappen und die Radarnase deuten in der Tat auf die D-HTCL hin.
Was gegen die D-HTCL spricht ist der Cablecutter auf dem obigen Bild. Den kann man nicht einfach nachträglich montieren sondern dazu muß bereits beim Bau des Hubschraubers die Zelle verstärkt gebaut werden.
Bei der D-HTCL ist die obere Stufe bei den Bildern auf helionline.de flach, auf obigem Bild ist sie rund, was für die D-HTHC spricht. Ebenso spricht für die D-HTHC das ALT die Wartung für die PHuSt Thüringen macht.
In der Summe also nicht eindeutig....
 
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Space Cadet
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Die Lackierung und der fehlende Schriftzug "Polizei" und das fehlende Wappen und die Radarnase deuten in der Tat auf die D-HTCL hin.
Was gegen die D-HTCL spricht ist der Cablecutter auf dem obigen Bild. Den kann man nicht einfach nachträglich montieren sondern dazu muß bereits beim Bau des Hubschraubers die Zelle verstärkt gebaut werden.
Bei der D-HTCL ist die obere Stufe bei den Bildern auf helionline.de flach, auf obigem Bild ist sie rund, was für die D-HTHC spricht. Ebenso spricht für die D-HTHC das ALT die Wartung für die PHuSt Thüringen macht.
In der Summe also nicht eindeutig....
Es ist wohl doch die D-HTCL, die demnächst als D-HTHD bei der PHuSt Thüringen fliegen soll.
 
Mike9873

Mike9873

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Das ist definitiv die HTCL, ex HTM EC-145. Die HTHC ist bereits auf dieses Farbschema umlackiert worden und bereits im Polizeieinsatz.
 
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Chopper80

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Was gegen die D-HTCL spricht ist der Cablecutter auf dem obigen Bild. Den kann man nicht einfach nachträglich montieren sondern dazu muß bereits beim Bau des Hubschraubers die Zelle verstärkt gebaut werden.
Sicher? Bei der AS 350 gibt es CableCutter als Retrofit. Wie das bei der EC145 ist, kann ich aber nicht genau sagen. Aber ich vermute, dass das auch da möglich sein sollte. Und die Trittstufe auszutauschen ist erst recht kein Problem.

C80
 
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Mike9873

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Die HTCL hatte ja von Beginn an bereits die fixen Verstärkungen angebracht, da waren nur die Cutter selbst und deren Abstrebungen zu ergänzen.
Die Trittstufen sind dann natürlich relativ einfach auszutauschen.
 
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