Die Luftwaffe im Wandel der Zeit 1955-1990

[T-Bird]

Aus : Jahrbuch der Luftwaffe, Folge 2, 1965

Geflogen wurde mit Hemd und Schlips!

...und mit roten Helmen mit weißem Blitz! Es scheint als ob es hier Mitglieder der FFS "A" ACRO Team sind. Im Hintergrund mit Sonderanstrich die Fouga AA-210.

 

[Christian Emrich]

Hallo,

das ist zwar keine Antwort auf den vorangegangenen Beitrag, aber es gehört doch eher hierher.

Ich habe soeben im Internet ein seltenes Foto gefunden:

http://digit.wdr.de/entries/97909?index=11&q=eyJ7Yn0iOiJGbHVnaGFmZW4gS1x1MDBmNmxuIiwiezF9IjpbeyJmaWVsZCI6InRha2VuX2FmdGVyIiwib3JkZXIiOiJhc2MifV19&qt=search

Die Flugzeuge der Flugbereitschaft (hieß damals wohl noch 3./LTG 62) auf dem Flughafen Köln-Bonn in den 1950er Jahren. Eine Canberra ist auch mit dabei, aber es ist nicht zu sehen, ob sie von der Bw ist.

 

[EDCG]

Eine Canberra ist auch mit dabei, aber es ist nicht zu sehen, ob sie von der Bw ist.

Vermutlich nicht. Die drei Canberras der Bw wurden erst Mitte 1964 beschafft.

 

[netvoyager]

Eine Canberra ist auch mit dabei, aber es ist nicht zu sehen, ob sie von der Bw ist.

Wenn man das Bild stark vergrößert kann man ein "Roundel" am hinteren Rumpf und eine Flagge erahnen, was dem Anstrich der Royal Air Force zu dieser Zeit entsprechen würde.



Bildquelle: http://digit.wdr.de/entries/97909?index=11&q=eyJ7Yn0iOiJGbHVnaGFmZW4gS1x1MDBmNmxuIiwiezF9IjpbeyJmaWVsZCI6InRha2VuX2FmdGVyIiwib3JkZXIiOiJhc2MifV19&qt=search

 

[Soulfreak]

Eine Canberra ist auch mit dabei, aber es ist nicht zu sehen, ob sie von der Bw ist.

Defenitiv eine Canberra der RAF, die 3 "deutschen" Canberra waren B.2 versionen (mit Bomber Canopy).
Auf dem Bild ist aber eine Canberra mit einem Fighter Canopy (und in RAF Markings) zu sehen, eine BI.8 (die damals u.a. in Gütersloh stationiert waren).

 

[TF-104G]

Man muss nicht bis nach Gütersloh gehen, ca 1952 hat die 2 Tactical Air Force der Royal Air Force Canberra PR7 in Wahn stationiert.

 

[Soulfreak]

Man muss nicht bis nach Gütersloh gehen, ca 1952 hat die 2 Tactical Air Force der Royal Air Force Canberra PR7 in Wahn stationiert.

PR.7 hatten aber auch das Bomber Canopy.

 

[Christian Emrich]

Das folgende Foto habe ich heute rein zufällig wieder in meiner Sammlung entdeckt. Es zeigt eine verunfallte Heers-Do (!) des Fluganwärterregiments in Uetersen.



Irgendjemand hatte wohl die letzte Ziffer der WNr. unkenntlich gemacht. Per Lupe betrachtet sieht es wie eine 4 aus. Das könnte stimmen, denn die WNr. 104 wurde als AC+901 am 09. Oktober 1961 bei einen Unfall beschädigt.

 

[AN-2]

Die Luftwaffe im Wandel der Zeit 1955-1990 und aufeinmal standen mit Schlag 03.10.1990 drei elegante TU-134A im Inventarverzeichnis. Hier passen diese wohl am besten hin. TU-134A Luftwaffe 11+10 ex.NVA-176ex. DDR-SDR, TU-134A Luftwaffe 11+11 ex.NVA-176 ex.DDR-SDS TU-134A Luftwaffe 11+12 ex.NVA-193 ex.DDR-SDU Photos : hiveminer.com

 

[AN-2]

und die TU-154M Luftwaffe 11+01 ex.NVA-144 ex.DDR-SFA und die TU-154M 11+02 ex.NVA-121 ex.DDR-SFB Quelle Airlines.net

 

[AN-2]

und den Maschinen Iluschin IL-62M 11+20 ex.NVA-108 ex.DDR-SEV, IL-62M 11+21 ex.NVA-120 ex.DDR-SEN, IL-62M 11+22 ex.NVA-176 ex.DDR-SEP. Diese Maschinen dienten den aufwendigen Pendelflügen zwischen Berlin und dem ehemaligen Regierungssitz Bonn mit Flughafen Köln-Bonn. Fast vergessen Quelle : Airlines.net

 

[AN-2]

Die Mil-Mi-8PS fand auch den Zuspruch der Luftwaffe in der Zeit vom historischen Wandel. Hier die sechs Mil-Mi-8PS nach Übernahme vom TG-44 Marxwalde. Die Flugbereitschaft hatte im Bestand Mil-Mi-8PS LW 93+50, Mil-Mi-8PS LW 93+51, Mil-Mi-8PS LW 93+52, Mil-Mi-8PS LW 93+53, Mil-Mi-8PS LW 93+54, Mil-Mi-8PS 93+55. Quelle 93+50/93+54 User Naphets, 93+51/93+53 Helicopter DatabaseTh.Girke, 93+52 Skybird,93+55 HelicopterHysterie

 

[F-4phan]

Bitte beim Thema bleiben:
Die Luftwaffe im Wandel der Zeit 1955 bis 1990 !

 

[AN-2]

Das Jahr 1990 ging doch bis zum 31.12.1990 oder nicht Der Beitritt der DDR zum Grundgesetz und der Flaggenwechsel mit sämtlichen Hoheitszeichen auch oder Das Thema hätte lauten müssen bis zum 02.10.1990, aber mit einer Aspirin geht das schon

 

[EDCG]

Diese Maschinen dienten den aufwendigen Pendelflügen zwischen der Haupstadt Berlin und dem ehemaligen Regierungssitz Bonn ...

Nicht "ehemalig", sondern "damalig". Bonn war bis 1999 Regierungssitz.

 

[AN-2]

dies ist wohl war und richtig, es wird korrigiert

 

[BerndK]

Ich habe mal diesen älteren Thread hervorgeholt, weil ich inzwischen im Nachlaß meines Schwiegervaters mehrere Bilder entdeckt habe, die vermutlich während seiner Dienstzeit als Kraftfahrer in Penzing Ende der 50er Jahre entstanden sind und daher gut in das Thema passen. Ich habe die Bilder nicht bearbeitet oder verändert. Möchte das jemand versuchen, ist die Erlaubnis hiermit erteilt!

Los gehts mit Harvard Mk. IV der FFS 'A':

AA+633 und andere

 

[BerndK]

AA-648

 

[BerndK]

Weiter mit mehrern Bilden von Fouga Magistern

AA-103

 

[BerndK]

Fouga im Shelter (Der schnieke Soldat ist bzw. war übrigens mein Schwiegervater)