F-35A der JASDF vermutlich über dem Pazifik abgestürzt

Diskutiere F-35A der JASDF vermutlich über dem Pazifik abgestürzt im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Nachtrag: Oder die F35 verfügt über Sendeeinrichtungen, von denen wir (und auch der Japanische Kunde) nichts wissen bzw. ahnen, die evtl. auch...

Flint

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Nachtrag:
Oder die F35 verfügt über Sendeeinrichtungen, von denen wir (und auch der Japanische Kunde) nichts wissen bzw. ahnen, die evtl. auch nach dem Absturz noch funktionieren und nur mit der U2 geortet werden können...
 
Chopper80

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Nachtrag:
Oder die F35 verfügt über Sendeeinrichtungen, von denen wir (und auch der Japanische Kunde) nichts wissen bzw. ahnen, die evtl. auch nach dem Absturz noch funktionieren und nur mit der U2 geortet werden können...
Unter Wasser?

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Flint

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Nee, natürlich nicht.
Aber weiß, was da jetzt so überall rumtreibt.
Und eine Art ELS als Boje, auf einer nicht bekannten Frequenz...
Auf jeden Fall geht den Amis der Popo auf Grundeis, das F35 Informationen an nicht erwünschte Endverbraucher gelangen könnten.
 

Flint

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Ach ja.
Unterwasser sind die bestimmt auch nicht alleine....
 
ManfredB

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update ==> Here's Everything We Know About The Ongoing Search For Japan's Crashed F-35 (Updated)

Nachtrag:
Oder die F35 verfügt über Sendeeinrichtungen, von denen wir (und auch der Japanische Kunde) nichts wissen bzw. ahnen, die evtl. auch nach dem Absturz noch funktionieren und nur mit der U2 geortet werden können...
Zitat dazu aus o.a. link ....
... Details regarding the crash remain scarce. Keep in mind that data surrounding tracking F-35s and the information its data-links send and receive are sensitive in nature, especially the data captured by its proprietary low-probability of intercept (LPI) Multi-functional Advanced Data Link (MADL) system whichconnects F-35s together within line-of-sight. The jet also has satellite and Link 16 connectivity, but they are not stealthy like MADL. ...
 
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Es ist die F-35A 79-8705 c/n AX-5 und es wird weiterhin nach dem Flugzeug und Piloten gesucht. Medienberichten zufolge gibt es Bedenken, dass das Flugzeug möglicherweise in die Hände ausländischer Mächte wie China oder Russland geraten könnte, wenn es nicht gefunden wird.
 

Sens

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Robin Harding in Tokio 9 HOURS AGO Japan hat einen Teil des Flugdatenschreibers von einem vor fast einem Monat abgestürzten F-35-Stealth-Fighter geborgen, aber der Rumpf mit seiner hochgeheimen Technologie fehlt immer noch.
 

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CCN weiß es ja auch
Pieces of lost Japanese stealth fighter found - CNN
Pieces of the jet's flight recorder and cockpit canopy have been lifted from the ocean floor, Defense Minister Takeshi Iwaya told reporters in Tokyo.
He described the condition of the flight recorder as "terrible" and said the device's memory part was missing, leaving investigators still wondering how the US-designed jet crashed April 9.
[...]
Pieces of the plane's tail fins were recovered from the sea shortly [after the crash], but noting else turned up until May 3, when the US Navy-chartered deep-sea diving support vessel Van Gogh collected a part of the flight recorder, Iwaya said Tuesday.
mfg
 
ManfredB

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Flint

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Oha, das wundert mich jetzt aber schon, das so ein Flieger keine „Protection“ gegen so etwas hat.
Wie immer dieser Schutz auch geartet sei, nur als Piloten-Unterstützung oder voll automatisch in das FCS eingreifend.
Sehr interessant das ganze!
Oder evtl. doch nur eine falsche Fährte, um von etwas anderem abzulenken...?

Edit: Hat doch GPWS! Macht die Sache noch seltsamer.
 

Flint

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Na ja, eben....!!
Oder, es gab (wieder) Probleme mit der Atemluftaufbereitung und der Pilot hat das Bewusstsein verloren...
 
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In IMC manuell zu fliegen ist eine hohe Kunst, insbesondere mit hohen Geschwindigkeit in niedriger Höhe. Da können schon wenige Sekunden nicht aufzupassen den Tod bedeuten - sonst wäre es keine hohe Kunst. Zivil versucht man es, mehr und mehr zu vermeiden, weshalb dann allerdings die Piloten auch zusehends die Fähigkeit dazu verlieren. Militärisch muss es weiterhin geübt werden.
 
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Robin Harding in Tokio 9 HOURS AGO Japan hat einen Teil des Flugdatenschreibers von einem vor fast einem Monat abgestürzten F-35-Stealth-Fighter geborgen, aber der Rumpf mit seiner hochgeheimen Technologie fehlt immer noch.
Wie würde einem "Feind" ein erbeuter Rumpf helfen so eine F35 nachzubauen oder auszutricksen. RADAR und IFF wieder in Betrieb nehmen? Antennen und Öffnungswinkel vermessen?
Ich denke selbst alle Teile der Mechanik nach Maßen und Legierungen kopiert ergäben kein funktionstüctiges Triebwerk. die Kunst dürften in Vergütungen, Kristallwachstumsgeschwindigkeiten, Härteprozessen usw. liegen
 
MiGCap

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Was soll denn bitteschön eine protection gegen spatial disorientation sein? Das einzige, was hilft, ist „Trust Your instruments“.
 
Shark31

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Also der EF-Typhoon hat sowas.
Drücken, der Jet richtet sich horizontal aus und nimmt eine leichte Steigrate ein das der Pilot wieder übernehmen kann.
 
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