Norbert baut "bunte Zivilflieger" in 1:144 und 1:200

[THF-ADI]

Alles, was ich hier zeige , ist im Bau, nichts wird fertig. Wie nennt sich denn eigentlich diese Krankheit?

Du bist halt ein typischer "Anfänger"

Tröste Dich, Du bist nicht der einzige. Bei mir sieht es auch nicht besser aus.

Schöne Sachen, die Du hier zeigst.

 

[Wingcommander]

Sehr schön Norbert, besonders der TAP-Airbus gefällt mir gut. Im Juni sind wir mir dem A 321 Neo, der mit den großen Winglets, nach Madeira geflogen. Muss ich auch noch bauen, aber wann bringt Revell den endlich raus? Sind die TAP -Decals aus den USA?

Frank

 

[Norboo]

Hallo Frank, die TAP-Decals sind von MASP, meines Wissens aus Brasilien.

Hier ein schönes Detail des Resinbausatzes: der Auslassbereich eines Rolls Royce Trent 700 Triebwerks. Das geht wohl nur mit Resin so fein und dann noch an einem Stück!

 

[Wingcommander]

Danke Norbert für die Info, dann werde ich mal die Decalsuche beginnen. Sieht klasse aus das RR Trent 700.

Frank

 

[airforce_michi]

@Wingcommander :

Ich würde die hier nehmen:
144-634 TAP Portugal Airbus A319, A320 & A321 laser decal with screen printed detail sheet

(Und ich meine, Marius wollte auch so ein Set?!)

 

[Wingcommander]

Danke airforce michi, guter Tipp, werde ich da bestellen, die sehen sehr gut aus. Von dem Revell A321 Neo hört man aber auch nichts mehr, weißt du was Neues?

Frank

 

[Norboo]

Das Ende eines Projektes: Die Decals haben sich aufgelöst. Ich hatte an dem Cockpitfenster das Verhalten getestet, alles schien in Ordnung, es ließ sich problemlos verarbeiten. Das farbige Stück hat sich aber in kleine Stücke aufgelöst. Da ist nichts mehr zu retten.

In 1/200 ist Ersatz für dieses Muster nicht so einfach zu bekommen. Es gibt drei Bögen von Drawdecals, die ich auch besitze. Die sind mir Im Moment aber viel zu langweilig. (SAS, Japan AIrlines, Star Alliance) Diese Decals hier hatten Pepp, wollten aber offensichtlich nicht mit mir zusammenarbeiten.

Wenn ich zum Alkoholmissbrauch neigen würde, würde ich mich jetzt betrinken. So muss ich den Frust anders abbauen. Wen darf ich verprügeln?

 

[Swordfish]

So muss ich den Frust anders abbauen. Wen darf ich verprügeln?

Warum denn in die Lüfte gehen....greife lieber zur HB.......

 

[nexus]

Das Ende eines Projektes: Die Decals haben sich aufgelöst. … Wen darf ich verprügeln?

Das ist Kackmist, keine Frage… aber du könntet die Decalreste trocken und daraus Schablonen für Masken schneiden und die bunten Flächen lackieren? Ist schlimme Arbeit, aber lohnt sich.

 

[Norboo]

Schlimme Arbeit, das stimmt. Die Farbtöne gibt es auch nicht von der Stange. Entspannender ist es, den ganzen Bausatz zu entsorgen. Erstmal ab in einen Karton und aus meinen Augen. Irgendwann habe ich vielleicht wieder den Nerv dazu.

 

[Norboo]

dafür macht dieser Bursche hier Fortschritte. Die Decals von PAS sind Laser gedruckt, das heißt, die Farben decken nicht. Dafür gibt es weiße Untergrunddecals.

 

[Norboo]

Darüber muss man dann die farbigen decals passgenau rüberlegen.

 

[Norboo]

Die Markierungen für die Tragflächenoberseiten waren bei keinem Decalsatz dabei. Hier hat die Revell Anleitung für den A340 und die Decalstreifen von Carpena und Xtradecal geholfen. Viel Schnippselei und Geduld war gefragt. Letztendlich sind die Linien auch gerade geworden.

Auch beim Triebwerk konnte ich silberne Streifen von xtra decal verwenden. Man muss so etwas immer kaufen, wenn es einem über den weg läuft.

 

[Norboo]

Heute habe ich noch die zahlreichen Dachantennen hergestellt und aufgebracht. Dafür habe ich keine Maße gefunden, sondern musste mich an Fotos und Augenmaß orientieren. Gut, dass es keine MiG-21 oder Bf109 ist. Da würden die Experten mich für soviel Improvisation bestimmt ausschimpfen. Hier wäre ein Mitarbeiter der Lufthansa werft hilfreich, der täglich auf dem Flieger herumklettert und Maße nehmen könnte.

 

[hubifreak]

Was eine Arbeit mit den Decals, aber es sieht echt gut aus, hat sich also gelohnt Weiter so ;)

VG
Flo

 

[Norboo]

Am Sonntag, 13.Oktober ist die Ausstellung in Merchweiler vom PMC Saar. Von meinem jetzigen Wohnort Rheine sind es ca. 450 km. Wie sagt @nexus? "Was für ein beknacktes Hobby".
Immerhin Motivation genug, noch ein Modell fertig zu stellen, damit auch mal etwas Neues gezeigt wird. Aber so fleißig wie @Zimmo war bestimmt wieder keiner. Doch, @Mathy vielleicht.

Egal, der hier ist auch fertig, mal wieder nicht perfekt, beim Mellerudisieren, wie Zimmo sagen würde, ist Staub auf die Tragfläche gelangt.

Aber schön bunt ist er. Weiß jemand (@airforce_michi ), warum der äußerste Steuerbord Flaptrack oben rot ist?

 

[Wingcommander]

Norbert, dass mit dem roten Flaptrack steuerbords habe ich mich auf dem TAP-Flug auch gefragt!?
Übrigens sieht der Airbus klasse aus.

Frank

 

[Stovebolt]

Die Flaptracks sind zur Kollisionswarnung, für Bodencrews farblich markiert. Hier ist wahrscheinlich die Sparversion vorhanden, weil Steuerbord die Gepäckluke ist.
Ist nun mal das Flaptrack, das als erstes von einem sich nähernden Bodenfahrzeug erwischt würde.
Airbus A319-100 by TAP Air Portugal @FRA (CS-TTM, 1106) – Spottair.com – Photoblog on Airplanes by Piotr Kozmin

Gibts aber auch für Back- und Steuerbord. Wohl die Deluxe-Version
Airbus A319 CFM TAP Portugal CS-TTP

Gruß!

 

[THF-ADI]

Die sind rot, damit man sie als Fahrer des Highloaders oder Förderbandes besser sehen und somit idealerweise nicht dagegen fährt. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das nämlich das Manövrieren mit GSE beim 319 nicht so einfach ist bei dem engen Platzverhältnissen.

(upps, parallele Antwort)

 

[MiGhty29]

das leuchtet ein...

Gruss Uwe