Eurofighter Technik Daten News

[AMeyer76]

Neues Konzept für Eurofighter-Selbstschutzsystem - bundeswehr-journal

 

[n/a]

Gibt es noch keine Lektüre darüber das die EF der GAF den Recce Lite Pod tragen? Habe noch nix gefunden.

 

[BerndK]

Gibt es noch keine Lektüre darüber das die EF der GAF den Recce Lite Pod tragen? Habe noch nix gefunden.

In der letzten FLUG REVUE (11/2019) gibt es in einem Artikel über den EF einen Hinweis darauf, dass diese Verwendung derzeit überprüft wird.

 

[sixmilesout]

Derweil haben ihn die Briten schon im Einsatz und wir prüfen...

 

[Flying_Wings]

Die Briten haben ja auch keinen Tornado mehr im Einsatz.

 

[Sens]

https://www.aeroaustraliamag.com/litening-reccelite-pods-get-sar-capability/
Wir haben halt unseren Sonderweg.

 

[BerndK]

Lt. dem Artikel in der FR soll der Eurofighter den Tornado in der Aufklärungsrolle nicht ersetzen, sondern bei Bedarf als Redundanz zum Tornado dienen.

 

[Sens]

Man braucht halt eine akzeptable Begründung für die deutsche Öffentlichkeit, die Tornados noch weiter zu betreiben ohne zu offenbaren, das für diese Rolle schon längst der Eurofighter verfügbar ist.
Option zwei, wir orientieren uns an den Italienern.
Italian Air Force Tornados
Rare Images Of Italian Typhoons Flying Close Air Support Training Missions with U.S. Marines JTACs In Kuwait Emerge
"Die Eurofighter, die mit dem RecceLite II-Pod nachrichtendienstliche Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben ausführen, haben am 13. Oktober 2019 1.000 FH (Flugstunden) erreicht und Aufklärungsmissionen an etwa 3.500 Sonderzielen durchgeführt.

 

[Onkel-TOM]

Man braucht halt eine akzeptable Begründung für die deutsche Öffentlichkeit, die Tornados noch weiter zu betreiben ohne zu offenbaren, das für diese Rolle schon längst der Eurofighter verfügbar ist.
Option zwei, wir orientieren uns an den Italienern.
Italian Air Force Tornados
Rare Images Of Italian Typhoons Flying Close Air Support Training Missions with U.S. Marines JTACs In Kuwait Emerge
"Die Eurofighter, die mit dem RecceLite II-Pod nachrichtendienstliche Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben ausführen, haben am 13. Oktober 2019 1.000 FH (Flugstunden) erreicht und Aufklärungsmissionen an etwa 3.500 Sonderzielen durchgeführt.

Äpfel und Birnen und so gell...und der Holzweg kommt nach der nächsten Kreuzung.

 

[Onkel-TOM]

Derweil haben ihn die Briten schon im Einsatz und wir prüfen...

Tornado kennst du?Und das der manche Dinge besser kann als der EF auch?

 

[n/a]

Wenn ich sehe das zur Zeit eine Erprobung mit der Version 4.1 des Tornado ECR stattfindet denke ich mal das der PA-200 bei der GAF noch eine Zukunft hat. Wenn man die laufende Erprobung mit dem TSPJ in Verbindung mit dem ex. 3.1 (nun 4.1) ECR macht dann kommen automatisch Fragen nach dem "Warum" auf. Sorry ist etwas OT. Aber wenn der EF nun mit der GBU/LDP/RecceLite zwar fast an die Fähigkeiten des PA-200 herankommt (naja kein FLIR,ELS usw.) und zwar die Fähigkeit des TF/TFO nicht mehr fordert denke ich mal der EF kann zwar in Zukunft einiges darstellen aber eine RF-4C/E konnte auch Bomben werfen und tief und schnell rein und raus beim Foto machen und sogar ein Paar AIM-9 mitnehmen, eine Multirole EF Wollmichsau wird es nicht geben. Sorry für das etwas OT.

 

[Sens]

Tornado kennst du?Und das der manche Dinge besser kann als der EF auch?

Ein Beispiel sollte es schon sein. Die Briten haben ihre ja schon in den Ruhestand geschickt.

 

[twolf]

Ein Beispiel sollte es schon sein. Die Briten haben ihre ja schon in den Ruhestand geschickt.

GAF ist nun mal nicht die BW, und ich frage mich, was die Entscheidung der Briten, für uns eine Relevanz hat?

 

[n/a]

GAF nicht die BW?

 

[sixmilesout]

Tornado kennst du?Und das der manche Dinge besser kann als der EF auch?

Sicher nicht. Der Toni ist alter Schrott. Der EF hat wesentlich mehr Potential, wenn man ihn denn lassen würde.

 

[n/a]

Sicher nicht. Der Toni ist alter Schrott. Der EF hat wesentlich mehr Potential, wenn man ihn denn lassen würde.

Tja und du sprichst vermutlich aus Erfahrung und aus der Praxis. Mein Beitrag war OT und wenn du der Meinung bist der PA-200 (Tornado) und nicht Toni/Tonka wie auch immer ist Schrott dann kannst du deine Meinung im Tornado Thread der werten Leserschaft kund tun. Aber du kannst dort gerne auch zum Thema dort beitragen.

 

[Onkel-TOM]

Sicher nicht. Der Toni ist alter Schrott. Der EF hat wesentlich mehr Potential, wenn man ihn denn lassen würde.

Dieser Meinung waren vor ein paar Jahrzehnten schon mal ein paar "schlaue" Leute und haben aus einem anderen Flieger die eierlegende Wollmilchsau gemacht.
Was dabei rausgekommen ist wissen wir ja....
Nur komisch das andere Länder auf eine mindestens 2 Typen Flotte setzen,auch die EF Nutzer!
Ach ja selbst die RAF hatte den von dir zitierten "alten Schrott" bis zum letzten Tag im Einsatz.

 

[Wolfsmond]

Man braucht halt eine akzeptable Begründung für die deutsche Öffentlichkeit, die Tornados noch weiter zu betreiben ohne zu offenbaren, das für diese Rolle schon längst der Eurofighter verfügbar ist.

Der Eurofighter ist in erster Linie Jagdflugzeug, und wird in allen anderen Rollen immer ein Kompromiss bleiben. SEAD kann er sowieso nicht. Ohne Ergänzung durch ein zweites Muster kann der Eufi nicht alle Fähigkeiten eines hochspezialisierten Waffensystems wie den Tornado abbilden, auch wenn der Haus- und Hoflieferant gerne was anderes suggeriert.

 

[Onkel-TOM]

GAF nicht die BW?

Ich denke er meint die RAF und hat sich nur verschrieben

 

[arneh]

Sicher nicht. Der Toni ist alter Schrott. Der EF hat wesentlich mehr Potential, wenn man ihn denn lassen würde.

Ist das nicht ein bisschen undifferenziert?
Das der gute alte Klappdrachen mittlerweile einfach ein paar Jährchen auf dem Buckel hat, ist nun mal klar. Aber deswegen ist er nun sicher nicht 'Schrott'.
Ja, die Wartungskosten steigen irgendwann schon merklich an. Nennt sich wirtschaftliche Obsoleszenz. Dem Punkt nähert man sich beim Tornado sicherlich irgendwann an, vor allem, wenn die Ersatzteilspender ausgehen und man Teile komplett neu fertigen muss.

Daneben gibt es die technische Obsoleszenz. Und da sieht die Sache ggf. etwas anders aus.
Von der Auslegung her hat er ein paar inhärente Vorteile für bestimmte Flugprofile, die auch nach ein paar Jährchen nicht verschwinden. An den physikalischen Eigenschaften der Luft hat sich von 1984 bis heute nicht so furchtbar viel verändert. Je nach geostrategischer Gemengelage sind halt die inhärenten Fähigkeiten mehr oder weniger gefragt. Es sah jetzt gut 2 Jahrzehnte so aus, als würde man keine spezialisierten Bomber mit Tief- Eindringfähigkeiten gegen hochverteidigte Lufträume mehr brauchen und man käme mit Multirole Fliegern alleine klar, die die Bomber, SEAD und Aufklärer Rolle halt so einigermaßen mit abdecken können. Seit gut 5 Jahren verschiebt sich dieses Bild aber wieder etwas.
Bezeichnenderweise ist man seither in Sachen Verschrottung des Tornado wieder deutlich auf die Bremse getreten.
Der EF ist ein Super Jagdflugzeug (und auf dem Gebiet sollte man unbedingt versuchen unter den Champions zu bleiben, da hat er definitiv das Potenzial dafür), aber er ist von der Grundauslegung her einfach kein idealer 'Bomb- Truck'.