Flugbetrieb in Ramstein (ETAR/RMS) 2019

Diskutiere Flugbetrieb in Ramstein (ETAR/RMS) 2019 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; E-8C 93-1097 116thACW 'GA' Arrival: (Peach25) 25.09.2019 07:16 Missions: (Anarch4) 07.10. dep 09:06 / arr 15:23 10.10. dep 15:31 / arr 21:56...
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E-8C 93-1097 116thACW 'GA'

Arrival: (Peach25)
25.09.2019 07:16

Missions: (Anarch4)
07.10. dep 09:06 / arr 15:23
10.10. dep 15:31 / arr 21:56
15.10. dep 12:21 / arr 16:19
18.10. dep 09:13 / arr 15:24
21.10. dep 09:13 / arr 15:00
23.10. dep 10:05 / arr 16:44
 
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24.10.2019
B744 N416MC Atlas Air arr/dep
B744 N492MC Atlas Air arr/dep
B762 N312AA ABX Air dep
B763 N645GT Atlas Air dep
CL604 OH-WII Jetflite dep
 
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Mal eine Frage wozu sind die Infos gut die du uns ablieferst?
Guten Morgen, ich kann nicht für Boneyard sprechen, finde seine Zusammenfassungen aber deshalb interessant, weil daraus hervorgeht welches Flugzeug/welchen Heli man denn evtl noch auf der Base live sehen könnte, wenn man sich dorthin begibt.
Zudem zeigt mir seine Auflistung der Starts und Returns der E-8 JSTARS zb, um welche Uhrzeit es wahrscheinlich sein könnte, sie zu erwischen :squint:
 
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26.10.2019
B744 N406KZ Atlas Air arr/dep
B744 N416MC Atlas Air arr/dep
B744 N465MC Atlas Air arr/dep

B748 D-ABYL Lufthansa drehte um 14:30 Uhr 2 Runden über Ramstein
und lies mächtig Kerosin ab, hatte wohl Probleme mit dem Fahrwerk,
denn es war draussen.
 
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E-8C 93-1097 116thACW 'GA'

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15.10. dep 12:21 / arr 16:19
18.10. dep 09:13 / arr 15:24
21.10. dep 09:13 / arr 15:00
23.10. dep 10:05 / arr 16:44
25.10. dep 09:00 / arr 14:30
28.10. dep 10:06 / arr 15:52
29.10. dep 10:09 / arr 18:57 (Anarch5)


28.10.2019
B772 N828AX Omni Air Int'l arr/dep
L35 D-CAPO Jet Executive arr/dep

29.10.2019
B744 N742CK Kalitta Air arr/dep
B772 N828AX Omni Air Int'l arr/dep
L35 D-CYES Air Alliance arr/dep

30.10.2019
B744 N473MC Atlas Air arr/dep
B762 N207AX Omni Air Int'l arr/dep
B763 N645GT Atlas Air arr/dep
 
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Mal was vom 28.10., die E-8C 93-1097.
Die Bilder sind sehr gut geworden! Was für ein Glück, dass diese Maschine endlich jemand vor die Linse bekommen hat :)

Darf ich fragen, mit welcher Brennweite du die fotografiert hast?
 
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Was für ein Glück, dass diese Maschine endlich jemand vor die Linse bekommen hat
Die wird seit ihrer Ankunft fotografiert, das Internet ist voll mit Bildern :thumbup:

Ich liebe es wenn die "pfeifend" auf 08 reinkommt und man sie fast anfassen kann, früher gab es die C-5A/B...heute ist ja alles leise geworden :rolleyes1:
Daher seid froh über jede KC-135 wo nach Ramstein kommt, was älteres zu sehen gibt es leider nimmer!
Die Pegasus sind am Start, früher oder später kommen die.....wie damals, die C-141 ging und die C-17 kam
So wird es auch mit den Tanker sein!
Eine C-141 bleibt eine C-141, sowie eine KC-135 eine KC-135 bleibt, aber das ist der Zukunft egal :unsure:
Heute stehen die guten alten Teile im AMARG, RS C-130E in der Celebrity Row..wenigstens etwas.
Die C-141 sind alle zerhackt und die C-5 warten darauf, schon traurig als Spotter das zu sehen!
War schön die Teile in RS zu sehen, lebend...und nicht auf einem Friedhof, man sollte die Flugzeuge live erleben
und nicht auf einem Schrottplatz, wo alle aufgereiht sind wie eine Perlenkette...AMARG ist spotten für Rentner :squint:
 
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Die wird seit ihrer Ankunft fotografiert, das Internet ist voll mit Bildern :thumbup:

Ich liebe es wenn die "pfeifend" auf 08 reinkommt und man sie fast anfassen kann, früher gab es die C-5A/B...heute ist ja alles leise geworden :rolleyes1:
Daher seid froh über jede KC-135 wo nach Ramstein kommt, was älteres zu sehen gibt es leider nimmer!
Die Pegasus sind am Start, früher oder später kommen die.....wie damals, die C-141 ging und die C-17 kam
So wird es auch mit den Tanker sein!
Eine C-141 bleibt eine C-141, sowie eine KC-135 eine KC-135 bleibt, aber das ist der Zukunft egal :unsure:
Heute stehen die guten alten Teile im AMARG, RS C-130E in der Celebrity Row..wenigstens etwas.
Die C-141 sind alle zerhackt und die C-5 warten darauf, schon traurig als Spotter das zu sehen!
War schön die Teile in RS zu sehen, lebend...und nicht auf einem Friedhof, man sollte die Flugzeuge live erleben
und nicht auf einem Schrottplatz, wo alle aufgereiht sind wie eine Perlenkette...AMARG ist spotten für Rentner :squint:
AMARG hab ich vor kurzem zum ersten Mal via Google Maps gesehen, da ist ja unglaublich viel gelagert o.O

Mit dem Hinweis werd ich die 135er sicherlich mit anderen Augen betrachten! Nicht uninteressant auch das Alter bei den Flugzeugen zu beachten, das hatte ich bislang eher weniger auf dem Schirm.

Von Ramsteiner Spottern hab ich hier im Forum noch kein Bild gesehn, von daher war ich quasi happy, mal ein lokales Bild zu sehn ;) Ich hoffe, dass ich die auch noch vor die Linse bekomme
 
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Von Ramsteiner Spottern hab ich hier im Forum noch kein Bild gesehn, von daher war ich quasi happy, mal ein lokales Bild zu sehn ;) Ich hoffe, dass ich die auch noch vor die Linse bekomme
leider sind Extender und Stratotanker in RS eher seltenere Gäste. Vielleicht einmal die Woche.
Aber das wird sich dann ja in naher Zukunft ändern, wenn Mildenhall geschlossen wird und die USAFE Tanker nach RMS kommen :)
 
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leider sind Extender und Stratotanker in RS eher seltenere Gäste. Vielleicht einmal die Woche.
Aber das wird sich dann ja in naher Zukunft ändern, wenn Mildenhall geschlossen wird und die USAFE Tanker nach RMS kommen :)
Bevor die KC-135 nach RS kommen, sind sie längst ausgemustert :wink2:
 
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