neues Europ. Kampfflugzeug - Eurofighter Nachfolger

[Rhönlerche]

Was sollen irgendwelche bürgerkriegenden Afrikaner mit einem extrem teuren, stealthy und digital vernetzten Euro-Jagdbomber anfangen? Den Exportmarkt sehe ich noch nicht. Japan und Korea vielleicht mal, wenn man sich da irgendwie bei Beschaffungen austauscht.

 

[Flint]

Noch mal etwas zum LOUT
Ein entsprechender Technologieträger flog ja bereits unter dem Namen Sagitta:

Erfolgreicher Erstflug für UAV-Demonstrator SAGITTA

www.airbus.com

Erstflug des Technologieerprobungsträgers SAGITTA

In Overberg/Südafrika hebt der Technologieerprobungsträger für unbemanntes Fliegen SAGITTA zum Erstflug ab. Das DLR ist mit zahlreichen Beiträgen beteiligt.

www.dlr.de

 

[Sens]

Einfach mal nachschauen, wer die aktuellen Eurocanards so kauft und deren Nachfolger. Jene Afrikaner kaufen dann bei den Chinesen oder einen europäischen "Trainer" den man ja auch noch braucht. Auch ein Alpha-Jet muss mal ersetzt werden, doch die Italiener sind schon beim Tempest dabei. Japan und Korea kaufen in den USA und spielen nur von Zeit zu Zeit mal die europäische Karte, wenn die Konditionen nicht stimmen.
Die Amerikaner haben ja die F-35 und noch läuft die Produktion der F-16 u.a.. Die TX wird sicherlich auch in einer bewaffneten Variante "F-*" für den low-cost Markt geben.

 

[Edding321]

Nicht viel Neues, aber mal ein Überblick vom Georg Mader auf den aktuellen Stand der beiden Großprojekte in Europa neuer Jets.

The next generation

„militär aktuell“ berichtet über neue Krisenherde und innovative Waffensysteme, stellt Truppenteile vor, erklärt Gerätschaften und begleitet Soldaten durch ihren Alltag. Fundierte nationale und internationale Analysten recherchieren und erklären das militärische (Welt)geschehen. Auf Basis...

www.militaeraktuell.at

 

[Edding321]

Jetzt gehts aber voran, die Fähigkeiten sollen definiert werden.

Janes | Latest defence and security news

Janes | The latest defence and security news from Janes - the trusted source for defence intelligence

www.janes.com

 

[Edding321]

Im neuen Podcast „Sicherheitshalber“ von und mit Thomas Wiegold von „Augen geradeaus“ ist das FCAS Programm ab ca. der 47 min Thema.

Sicherheitshalber, der Podcast – Folge 22 LIVE : USA vs. Iran und Kampfflugzeug der Zukunft – Augen geradeaus!

augengeradeaus.net

 

[Edding321]

Na endlich mal was konkretes zu nackten Zahlen der ersten Finanzierung...

Berlin plant mit 78 Millionen Euro für Kampfflugzeug FCAS

Die Bundesregierung veranschlagt rund 78 Millionen Euro für die nächste Phase der Planungen des deutsch-französischen Mehrzweck-Kampfflugzeugs FCAS. Im Jahr

presse-augsburg.de

 

[Edding321]

Leider hinter einer Bezahlschranke:

Deutschland und Frankreich: „Etwas sehr Gefährliches ist eingetreten“ - WELT

Die FDP-Abgeordnete Sandra Weeser hat sich einen französischen Pass besorgt – als Zeichen für die Zusammenarbeit zwischen Berlin und Paris. Alarmiert zeigt sie sich über den Niedergang der Beziehungen zwischen den Ländern. Und macht der Kanzlerin Vorwürfe.

www.welt.de

 

[hahgeh]

Mal noch aus anderer Quelle:

77,5 Millionen Euro für deutsch-französisches Kampfflugzeug

Die Bundesregierung will die Entwicklung des deutsch-französischen Mehrzweck-Kampfflugzeugs mit zunächst knapp 80 Millionen Euro unterstützen. Das „Future Combat Air System“, das die Tornados und Eurofighter ersetzen soll, gilt als Prestige- und Symbolprojekt. Nach einer 18-monatigen...

www.rnd.de

 

[alois]

Sieht gut aus. Jetzt läuft die Definitionsphase und beide zahlen den gleichen Anteil. Die Hauptauftragnehmer stehen auch fest und sie werden wohl in dieser Definitionsphase ihren Beitrag leisten. Danach kann man weiter schauen ob es passt oder nicht. Interessant, dass beide alle Rechte an dem Geraffel bekommen. Das bedeutet Frankreich kann dann die Flieger verkaufen an wen es will, ohne die Deutschen Rechteinhaber zu fragen. Interessante Lösung.

 

[TomTom1969]

Interessant, dass beide alle Rechte an dem Geraffel bekommen. Das bedeutet Frankreich kann dann die Flieger verkaufen an wen es will, ohne die Deutschen Rechteinhaber zu fragen. Interessante Lösung.

Was haben gemeinsame Rechte am geistigen Eigentum mit Exportgenehmigungen zu tun? Nichts.

 

[Aurel]

Wissen die schon mehr als der gemeine Pöbel ? FCAS als Ersatz für Eurofighter UND Tornado ?

 

[alois]

Was haben gemeinsame Rechte am geistigen Eigentum mit Exportgenehmigungen zu tun? Nichts.

Sehr viel, weil man damit entscheiden kann was damit gemacht werden darf. Für den Export können dann französische Firmen die Komponenten herstellen, die normalerweise in Deutschland produziert werden würden und kein Deutscher Politiker kann durch politischen Druck auf die Firmen oder per Gesetz die Ausfuhr dieser Teile verhindern, falls Deutschland mal Probleme mit den französischen Kunden hat.

Wissen die schon mehr als der gemeine Pöbel ? FCAS als Ersatz für Eurofighter UND Tornado ?

War doch klar, dass der FCAS langfristig auch den Tornado ersetzt, weil der jetzige Tornadoersatz nur eine vorrübergehende Lösung ist. Heute den Tornado für die nächsten 50 Jahre durch einen Gen.4 Flieger zu ersetzen ist doch etwas kurzsichtig. Somit ist der langfristige Ersatz der Gen.6 FCAS ab 2050 oder so was in der Richtung.

 

[twolf]

AKK Wird vom Parteisitz Zurücktreten, und nicht als Kanzlerin Antreten, Damit wird dieses Thema Hier wieder weiter Verzögert.

 

[Sens]

Nein. Die Gelder für die Vorarbeiten am FACS für die nächsten zwei Jahre sind freigegeben und erst danach stehen weitere Entscheidungen an.

 

[Deino]

https://twitter.com/i/web/status/1227636906072125441

 

[Sczepanski]

Handelsblatt

www.handelsblatt.com

 

[Jety]

Auf der Suche nach Neuigkeiten zum FCAS bin ich auf diese Seite gestoßen.

FCAS Forum

Die AG Technikverantwortung über verantwortliche Nutzung neuer Technologien in einem Future Combat Air System (FCAS)

www.fcas-forum.eu

Gruß

 

[Pak]

Es gibt einen großen Unterschied zwischen Airbus und Dassault. Die Erste ist eine große multikulturelle Firma (140 000 Mitarbeiter), die vor dem handeln kommuniziert, die Zweite ist eine kleine und effiziente Familie Firma (8 000 Mitarbeiter) die vor dem kommunizieren handelt

 

[fire.air]

Nicht wirklich...

Dassault Aviation ist eine Aktiengesellschaft mit rund 12T Mitarbeitern.
Im übrigen gehören knapp 10% Airbus.
Ausserdem wurde die Firma in ihren Grundzügen nicht von Dassault sondern von Marcel Bloch gegründet.
Hauptanteilseigner ist die Groupe Dassault und das ist eine Holding in Besitz der Fam. Dassault (Hier arbeiten übrigens knapp 25T Mitarbeiter)

...und auch Dassault Aviation hat schon vor dem Handeln viel Versprochen