W2020BB Short Sandringham, F-Rsin 1:144

[Norboo]

Die Unterseiten sind jetzt auch lackiert. Bei genauem Hinsehen entdeckt man leider immer wieder Unsauberkeiten, die nachbearbeitet werden müssen.

 

[Flugi]

… sieht aus, wie mit dem Pinsel?

 

[Norboo]

Ja, das erschien mir geeigneter, weil es keine klar definierte Kante gibt, die man abkleben konnte. Gefällt mir aber nicht wirklich gut.

 

[Flugi]

Norbert, das kannst Du besser.

 

[Norboo]

Erstaunlich, dass selbst beim Baubericht für diese Krücke jemand mitliest und auch noch genau hinschaut! Na, gut, mehr Mühe geben, hast ja Recht!

 

[Norboo]

So, der Unterboden ist abgeschliffen und neu lackiert. Die Oberseite hat im Original einige markante Klappen und die waren auch in den Bausatzteilen "graviert". In Anführungszeichen, weil das so grob und verwaschen war, dass ich es gespachtelt und verschliffen habe. Aber ganz ohne irgendeine Struktur sieht die Tragfläche ziemlich langweilig aus. Zwischenzeitlich habe ich das Heft über die Short Sunderland aus der Warpaint Reihe gekauft und darin enthalten ist ein Plan der Oberseite. Daran habe ich mich orientiert und eine kleine Schablone zurecht geschnippselt. Die großen Zugangsklappen haben keine Standardform. Der Versuch, in dem steinharten Resin zu gravieren ging schief. Also habe ich die Umrisse mit einem Bleistift aufgetragen, ebenso wie die Linien. So gefällt mir das jetzt.

 

[Norboo]

Jetzt müssen die Propeller ganz vorsichtig von ihren Gussresten befreit werden. Mal sehen, ob alle das unbeschadet überstehen.

 

[Gilmore]

Schön, was Du da zauberst, Norbert! Was mir auffällt, hat die Sandringham keine Stufe im Bootsrumpf? Solch eine Welle habe ich bei Flugbooten noch nicht gesehen.

 

[Norboo]

Jürgen, Du hast Recht. Die Form der Rumpfunterkante ist nicht so gelungen. Habe ich aber auch erst nach Deinem Hinweis bemerkt. Aber ich lasse das jetzt so, weil ich nicht glaube, dass ich das aus dem Resin herausarbeiten kann. Ich hoffe, dass es nicht mehr so auffällt, wenn die Sandringham auf ihren Strandbeinen, also dem "beaching gear" steht. Vielleicht kommt sie später ja auch ins Wasser.

 

[Norboo]

Zwischenzeitlich habe ich mir mal ein Modell von BiG Bird zugelegt. Es handelt sich um ein vorgefertigtes und vorlackiertes Modell zum Zusammenstecken.

 

[Norboo]

Es handelt sich um die Short Sunderland, aus der die Sandringham Exemplare umgebaut worden sind. Hier ist die von Jürgen angesprochene Kante oder Stufe sehr gut zu sehen.

 

[Norboo]

Das Hilfsfahrwerk ist hier auch sehr viel besser dargestellt als in dem F-RSIN Bausatz.

 

[Gilmore]

Und welchen Maßstab hat dat Dingen?

 

[MiGhty29]

steht am Karton oben links!

Gruss Uwe

 

[Swordfish]

Fertigmodell ist besser als Bausatz.........sehr, sehr bedenklich...!

 

[Zivilist]

Es gibt offensichtlich Hersteller von Bausaetzen, die den Modellbau er fordern wollen. Wäre nur Schoen, wenn es auf der Packung stehen würde. Sharkit macht das oder zumindest ein wenig in die Richtung: wenn aus welchen Gründen auch immer (Aufwand bei Recherche, Produktion etc. zu hoch zum Beispiel) ein Teil schwierig wird, schreibt er in die Bauanleitung "a faire" und überlässt die Lösung eben dem Modellbauer.

Bei Fertigmodellen wäre das schwierig. Aber wir wollen es ja bauen - und geben dann horrende Geld aus für fertige Lösungen, die es von Eduard usw. reichlich gibt. Soviel zur Logik....

 

[Norboo]

steht am Karton oben links!

Gruss Uwe

Adlerauge Uwe hat es entdeckt! Ja, auch dieser Bausatz ist in 1/144.

Es ist ja nun nicht so, dass die Qualität von F-RSIN unbekannt ist. Aber sie ist auch unbeständig, das heißt, manchmal sind sie richtig gut akzeptabel.
Und trotzdem treibt mich die Neugier immer wieder dazu, sie zu kaufen.

Ich hatte ernsthaft überlegt, ob ich den Rumpf des Fertigmodells irgendwie integrieren kann. Dann kam diese Stimme und sagte: Norbert, lass es!

Genau, das werde ich tun...

Das Fertigmodell ist auch nur oberflächlich betrachtet gut. Die Waffentürme sind grausig, die Bemalung gewöhnungsbedürftig und da, wo der Rumpf zusammengefügt ist, bleiben Spalten. Man muss also auch hier eine Menge Arbeit investieren. Aber der Preis war ok.

 

[Swordfish]

Bei Fertigmodellen wäre das schwierig. Aber wir wollen es ja bauen - und geben dann horrende Geld aus für fertige Lösungen, die es von Eduard usw. reichlich gibt. Soviel zur Logik....
Bin voll deiner Meinung!
Im 144er Masstab ist es ja schnell mal möglich dass gewisse Teile bei Fertgmodellen vielleicht etwas besser dargestellt werden, was bei den 72er schon schwieriger wird! Wäre es so, dann würden 72er-Fertigmodelle schnell mal ein paar hundert Euro kosten! (Siehe die 1:18 Auto-Fertigmodelle von CMC)

 

[airforce_michi]

 

[Norboo]

Die Sandringham hat vorne am Rumpf Lufthutzen bekommen. Die Propeller sind auch freigelegt.