News zum Tornado Nachfolger 20xx

Diskutiere News zum Tornado Nachfolger 20xx im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Logisch, billiger, einsatztbereit, erfolgreich sind nur Wörter leider. Es handelt sich um eine Frage des politischen Willens und der Köherenz.
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Lothringer

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Logisch, billiger, einsatztbereit, erfolgreich sind nur Wörter leider. Es handelt sich um eine Frage des politischen Willens und der Köherenz.
 
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nuke

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Und wenn man nicht aus den USA importiert, wird geheult, weil Airbus wieder alle Aufträge zugeschoben werden und am Ende sowieso alles schief laufen wird. Egal, für was sich entschieden wird, gejammert wird immer.
 

Sens

Alien
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Logisch, billiger, einsatztbereit, erfolgreich sind nur Wörter leider. Es handelt sich um eine Frage des politischen Willens und der Köherenz.
Dann schau Dir doch einmal die Flotten von Air France oder Lufthansa an. Da weis man, warum es nicht nur Produkte von Airbus sind, obwohl dieser Anteil ständig steigt, wenn es sich rechnet!
 
migpilot

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Die Eurofighter GmbH hat es schlicht verpennt, frühzeitig das System in die Richtung Tornado-Nachfolger weiterzuentwickeln. Diese Jahre sind schwer aufzuholen gegen ein bereits funktionierendes System Growler.
 

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Da wurde nichts verpennt. Das Geld für solche Entwicklungen kommt vom Kunden. Großbritannien und Italien haben ja die F-35 und dann bleiben eigentlich nur Deutschland und Spanien.
 

jackrabbit

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Hallo,

also haben Deutschland, Spanien und die Eurofighter GmbH schlicht verpennt das System EF frühzeitig in die Richtung Tornado-Nachfolger weiterzuentwickeln.

Grüsse
 

twolf

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Da wurde nichts verpennt. Das Geld für solche Entwicklungen kommt vom Kunden. Großbritannien und Italien haben ja die F-35 und dann bleiben eigentlich nur Deutschland und Spanien.
Die F35 ersetzt oder hat die Fähigkeiten des Growler?
Jetzt aber wird es intressant.
 

twolf

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Logisch, billiger, einsatztbereit, erfolgreich sind nur Wörter leider. Es handelt sich um eine Frage des politischen Willens und der Köherenz.
Nööö, das hat was mit Fähigkeiten, Zertifizierungen und verfügbarkeit zu tun
 

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Wo es trotz einiger Einschränkungen, 120° und X-Band, zu beachten gilt, das es auch ein Eloka-Potenzial des EF gibt.
Ein General der US-Marines (James F. Amos) schätzte das EloKa-Potenzial der F-35 jedoch auf etwa 85 % dessen ein, wozu eine EA-6 Prowler mit dem ICAP-III-Upgrade in der Lage ist.[76]
 
Pak

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Und wenn man nicht aus den USA importiert, wird geheult, weil Airbus wieder alle Aufträge zugeschoben werden und am Ende sowieso alles schief laufen wird. Egal, für was sich entschieden wird, gejammert wird immer.
Es gibt nicht nur Airbus in Europa, aber die anderen europäischen Hersteller haben nie konsultieren worden.
 

twolf

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Wo es trotz einiger Einschränkungen, 120° und X-Band, zu beachten gilt, das es auch ein Eloka-Potenzial des EF gibt.
Ein General der US-Marines (James F. Amos) schätzte das EloKa-Potenzial der F-35 jedoch auf etwa 85 % dessen ein, wozu eine EA-6 Prowler mit dem ICAP-III-Upgrade in der Lage ist.[76]
Ich rede von der Boeing EA-18 Growler, auch ist mir nicht bekannt das die F35 SEAD-Missionen ermöglicht, AGM-88 HARM kann die F35 auch nicht tragen, oder?
ok auch die F35 soll 2022 SEAD missionen ermöglichen.
 
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Da wurde nichts verpennt. Das Geld für solche Entwicklungen kommt vom Kunden. Großbritannien und Italien haben ja die F-35 und dann bleiben eigentlich nur Deutschland und Spanien.
Und welcher Kunde zahlt aktuell die Entwicklung, die Eurofighter jetzt anpreist?
 

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Da hat Airbus in erster Linie Deutschland im Sinn. Mit den aktuellen Beschaffungen hat man sich ja für weitere 40 Jahre festgelegt.
 
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