Shenyang J-15 Flying Shark - Chinas Marine-Jäger

Diskutiere Shenyang J-15 Flying Shark - Chinas Marine-Jäger im China Forum im Bereich Speziell; Sehe ich auch so

Sczepanski

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Danke - aufgrund meiner Datei war es schlecht lesbar und daher war ich nicht sicher, ob der Dateiname stimmt
 

Sczepanski

Alien
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AVIC/SAC hat bestätigt, dass die Production der J-15 (Batch 03 ?) wieder aufgenommen worden ist ....

(Images via by78/SDF)

dazu inzwischen China's first homemade carrier Shandong sets out for exercises - Global Times
By Liu Xuanzun Source: Global Times Published: 2020/9/1 18:38:40
Warship aims to be combat-ready within 2020: experts

...
China has been producing new J-15 aircraft carrier-based fighter jets and training new pilots for the Shandong in recent years, and this voyage could see the carrier integrated with those capabilities as a crucial part of its combat preparedness, a Chinese military expert who requested anonymity told the Global Times on Tuesday.

According to photos released by the Shenyang Aircraft Co under the Aviation Industry Corp of China (AVIC), the manufacturer of the J-15, on its website in February, the company was producing new J-15s at that time. A J-15 under assembly was seen getting new, green priming paint instead of the previous yellow one, which indicated that it features a new type of anti-corrosion material for better performance at sea, reports said then.
...
 

Sczepanski

Alien
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neues Video incl. nächtlicher Operationen
 
Intrepid

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Was sagt ihr? J-15 mit den Nummern 31, 32, 33 und 35 aber ohne irgendwelche Änderungen gegenüber den Batch 01 & 02?
Ich erwarte nur eine Änderung: katapultfähiges Bugrad. Ist keines dran?
 
Deino

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Ich erwarte nur eine Änderung: katapultfähiges Bugrad. Ist keines dran?

Ist nicht sichtbar ... ich jedenfalls hätte zu allerserst WS-10 Triebwerke und ein AESA wie bei der J-16 (und damit ohne Pitot) erwartet.

Mein BAuch sagt mir daher, das sind die alten mit nochmals neuen Nummern.
 

LFeldTom

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Was sagt ihr? J-15 mit den Nummern 31, 32, 33 und 35 aber ohne irgendwelche Änderungen gegenüber den Batch 01 & 02?
Offen gestanden halte ich no.32 und no.33 für das gleiche Bild mit etwas verschiedenen Farbfiltern und einer dezenten Punktlichtmodifikation am linken Pylen.
 

LFeldTom

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Nein ... ich hatte nur die einzelnen Flugzeuge aus diesem Foto einzeln ausgeschnitten und vergrößert.
Erstaunlich. Ich hätte bei dem veränderten Betrachtungswinkel auch Änderungen an den Relationen erwartet. Aber Du wirst die Quelle besser einschätzen können. Ich ziehe meinen Einwand zurück.
 
Deino

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Angeblich das erste klare Foto des nächsten Produktionsblocks 04 . siehr für mch aber wieder ganz normal aus.

 
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... sieht für mch aber wieder ganz normal aus.
Für einen Ausbildungsbetrieb sind alles gleiche Flugzeuge von großem Vorteil. Ich kenne zwar die Anmerkungen von @alois, dass Training über die Rampe für spätere Piloten auf Trägern mit Katapult wenig Sinn machen. Vielleicht sehen die Chinesen das anders.

Aus der Sicht eines Fluglehrers sehe ich es auch anders. Es ist dann nur ein Element von hundert, welches umgeschult werden muss. Ansonsten gleicht der Betrieb auf Liaoning/Shandong schon sehr einem CATOBAR-Flugzeugträger. Selbst das Handling auf dem Flugdeck hat viele gemeinsame Elemente - bis auf das zum Abstellen nur verkürzt zur Verfügung stehende Vorschiff. Ich sehe Liaoning/Shandong als zu 95% realistische Flugzeugträger-Simulatoren an. Und so lange sie nahe des Festlandes operieren, können die übrigen Komponenten eines Bordgeschwaders wie AEW durch Landflugzeuge für die Jetpiloten dargestellt werden. Dort drin können auch schon die Operatoren an ihren Konsolen ausgebildet werden und so das Teambuilding stattfinden.
 
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