Gedenksteine zu Abstürzen der Bundeswehr seit 1954

Diskutiere Gedenksteine zu Abstürzen der Bundeswehr seit 1954 im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Stimmt nicht so ganz! Der Gedenkstein steht oberhalb der Absturzstelle und diese befindet sich nördlich von Kaufering auf der linken Seite des...
BerndK

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... Die Absturzstelle kann ich gut nachvollziehen. Sie liegt oberhalb des Wanderweges von Landsberg nach Sandau an oder nahe der Kante des Steilhanges zum Lech. ...
Stimmt nicht so ganz!
Der Gedenkstein steht oberhalb der Absturzstelle und diese befindet sich nördlich von Kaufering auf der linken Seite des Lechs an dem Wander- und Radweg in Richtung Lechstaustufe 18.

 
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Dimona-Jockey

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Dann erfolgte der Absturz also nicht kurz nach dem Abheben und im Anfangssteigflug. Die C-47 müsste, wenn sie nach Westen gestartet war, eine Rechtskurve eingeleitet haben, um hinter Kaufering abzustürzen. Bei Ostwind wäre das eine Linkskurve Richtung Eisenbahnbrücke Kaufering-München gewesen. Mitte der Fünfzigerjahre geriet einen C-47 der USAF kurz nach dem Start in Penzing (Richtung Westen) durch Motorprobleme in Schwierigkeiten und legte etwas südöstlich von Kaufering unter einer Hochspannungsleitung hindurch eine gelungene Bauchlandung hin. Das Flugzeug lag noch einige Monate an der Landestelle, bis es auseinandergenommen und abtransportiert wurde.
 
styx69

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Absturz einer Fritzlarer Bo 105 PAH im Jahr 1985. Hier verstarb der sehr erfahrene Hauptmann Otto Brauer, der 1971 als erster Hubschrauber- Weltmeister wurde. Die Damenwertung gewann damals Hanna Reitsch. Die Absturzstelle liegt tief im Wald und daher nicht sofort ersichtlich. Hier die Koordinaten: 50°53'27.11"N 9° 3'27.46"E
Copyright Bilder liegt bei mir...
 
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golfpad

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Servus zusammen,
ich habe schon einige Gedenksteine gefunden und würde gerne noch ein paar unserer Verunglückten die letzte Ehre erweisen. Diverse Listen gibt es ja hierzu.

Aber gibt es auch eine Karte darüber?

Danke schon jetzt für ein paar hilfreiche Tipps.
Schöne Grüße Franz
 
golfpad

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Dieses Gedenkkreuz gehört eigentlich nicht in diese Sammlung, ist aber auf Grund seiner Historie sehr interessant. Zwischen Piesenkofen (Egglkofen) und Jesenkofen bohrte sich die abgebildetes Maschine nahezu senkrecht in den Waldboden. In ca. 8m Tiefe soll sich noch das Cockpit befinden - besser Teile davon. Sollte die Meinung sein der Beitrag soll wieder entfernt werden, dann bitte um eine kurze Nachricht.
 
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golfpad

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Gedenkkreuz bei Gauting (bei München) - im Gedenken an Hauptmann Eckert. Das blaue Kreuz steht an der Zuwegung. Nach ca. 200m kommt die heute noch deutlich sichtbare Einschlagstelle (Vertiefung im Waldboden). Selbst heute finden sich noch Wrackteile im Wald, die dann am Gedenkkreuz abgelegt werden.
 
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TomTom1969

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Warum eröffnest Du für jeden Ort des Gedenkens einen eigenen Thread? Genau dafür gibt es doch den Sammel-Tread.
 
golfpad

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Hatte die Einträge wegen der Bilder vom Handy aus gemacht. Versuch ich gleich zu korrigieren. Danke für den Hinweis.
 

8-Attack

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Gedenkkreuz bei Gauting (bei München) - im Gedenken an Hauptmann Eckert. Das blaue Kreuz steht an der Zuwegung. Nach ca. 200m kommt die heute noch deutlich sichtbare Einschlagstelle (Vertiefung im Waldboden). Selbst heute finden sich noch Wrackteile im Wald, die dann am Gedenkkreuz abgelegt werden.
Zu diesem Absturz ist 2018 sogar ein Buch erschienen. Vielen Dank übrigens für die Bilder!
 
ex300s

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Fmma

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Hallo zusammen,

ich bin ganz neu hier, da ich durch Zufall auf diesen Thread gestoßen.
Eigentlich bin auf der Suche nach ein paar Infos zu dem Absturz meines Opa's.
Ich hoffe das ist hier richtig adressiert, aber vielleicht könnt ihr mir helfen, da ich Internet einfach nichts finde.

Es handelte sich um eine Transall, welche in den 60-70 Jahren in Bayern in ein Moorgebiet stürzte.
Dabei handelte es sich um einen Übungsflug, welcher vom Flughafen Neubiberg startete.
Alle Insassen kamen ums Leben (ca. 7 Personen).

Evtl. hat jemand Infos darüber.

Danke schon mal im Voraus.

Viele Grüße Toni
 
herbie

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ich habe Ihnen gerade über die Brief-Option etwas geschrieben. Schauen Sie doch einmal nach (zweiter Button rechts oben)
 
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