Schweden

[ManfredB]

Das ist mir bekannt. Der Austausch ist nur dann gegeben, wenn jeder Teilnehmer Rohdaten liefern kann. Wie weit das mehr an Weitergabe tatsächlich geht, das hängt nicht unwesentlich vom Wert dieser Daten ab. Die Schweden gehören nicht zum Kern der " Fünf Augen " -Gemeinschaft und die entsprechenden Details kann man ja Deinen Links entnehmen.

Ich habe keine Lust, diesbezüglich tiefer in die Materie einzugehen, was auch zu weit wegführen würde ...
... mir kommt da nur die Aussage eines Users an anderer Stelle hier im FF in den Sinn (letzter Satz bzw. Frage) ...

 

[ManfredB]

Heute nachmittag verlegte der S102 KORPEN, 102003, mit c/s SVF633 von der Heimatbasis Linköping/Malmslätt, SWE über GBR-FRA zur RAF Akrotiri/CYP.
Gleiche Maschine war auch schon letztes Jahr in Oktober temporär auf Zypern stationiert (siehe etwas weiter oben Beiträge #263 und #264).

Oh, da lag ich wohl falsch ... es sieht wohl eher so aus, daß der KORPEN 102003 dieses Mal nicht Zypern, sondern die NSA Souda Bay, Kreta/GRC als FOL nutzt.
Aktuell ist er mit bekanntem c/s SVF633 über dem östl. Mittelmeer unterwegs:



Vielleicht fliegt er demnächst auch Einsätze über dem Schwarzen Meer ... ?

EDIT 12:30 Uhr:
zeitgleich ist über dem östl. Mittelmeer auch der israelische GULFSTREAM V 'NACHSHON SHAVIT' "684" unterwegs.

EDIT 15:46 Uhr:

Very far from home (again)

The Swedish Air Force Gulfstream S102B “Korpen” (12003) Electronic Intelligence plane arrived yesterday in Souda Bay AB made today its first mission over eastern

www.itamilradar.com

 

[Peter Wimpsey]

Ist das Deine Meinung zum Zweck der Verlegung?
Bitte als Antwort jetzt keinen Link auf ELINT bei Wikipedia...

Würde sagen, ist stimmig. Denn dort fliegt sehr viel Neues zu Testen aus russ. Produktion und dies kann man abgreifen. Ist in der Ostsee ev. schwieriger.

 

[ManfredB]

Der S102B KORPEN 102003 ist am 16.10.20 mit c/s SVF633 via FRA/GBR wieder zur Heimatbasis Linköping/Malmslätt, SWE zurückgekehrt.
Er flog von der NSA Souda Bay, Kreta/GRC aus im Zeitraum 12. bis 15. Oktober täglich Einsätze über dem östl. Mittelmeer vor der Küste Syriens.
Im Vergleich zu den bisherigen Verlegezeiträumen war es dieses Mal nur ein recht kurzes 'Gastspiel' im Mittelmeer.

 

[Lothringer]

Alles, was Sie über der Saab 35 Draken wissen wollen...

Saab 35 Draken: Schwedischer Drachen

Schon 1949 begann Saab mit Studien für ein Überschalljagdflugzeug. Für das noch bis 2005 in Österreich genutzte Modell 35 wurde eine ungewöhnliche Doppeldelta-Auslegung gewählt.

www.flugrevue.de

 

[Skadoosh]

Alles, was Sie über der Saab 35 Draken wissen wollen...

... werden sie ganz sicher nicht bei einer für ihre Oberflächlichkeit bekannten Publikation wie der Flugrevue finden.

 

[Sens]

Bei diesem Artikel von Karl Schwarz über die Saab 35 Draken gibt es nichts zu meckern und nur darum geht es.

 

[Lothringer]

Liebe renommierte Fachleuten,

Ich finde meinerseits diesen Artikel sehr informativ. Zum Beispiel, der Testträger Saab 210 und die Gegengeschäfte im Umfang von mindestens 130 Prozent des Auftragswerts ausgehandelt, mir völlig unbekannt waren.

Vielen Dank Herr Karl Schwarz !

 

[Theo]

Genialer Weihnachtsgruß aus Schweden:

https://twitter.com/i/web/status/1336771235565465602

 

[ManfredB]

Toll, kannte ich noch nicht ...
Ist wohl in Schweden jedes Jahr Tradition, mehrere Städte zu überfliegen. Hier der Plan für nächsten Tage im Dezember 2020

==> leider nur im google-cache (Original-Seite zeigt bei mir Fehler 1020)

 

[Theo]

Die Norweger tun's auch...

https://twitter.com/GrumpyLars

btw: Ist hier was gelöscht worden?

 

[Maschin]

Toll, kannte ich noch nicht ...
Ist wohl in Schweden jedes Jahr Tradition, mehrere Städte zu überfliegen. Hier der Plan für nächsten Tage im Dezember 2020

==> leider nur im google-cache (Original-Seite zeigt bei mir Fehler 1020)

Flygvapnets Julgransflygningar ist Tradition und wurde in den jetzten Jahrzehnten von verschiedenen Geschwader durchgeführt.
Heuer sind eingesetzt: F17,F7,F21 mit den Gripen, die Flygskolan mit den Sk60 und die Tp 84 Herkules fliegen eine Weihnachtskugel.

 

[Sczepanski]

Die Bindungen zwischen Schweden und der NATO scheinen enger zu werden
Ein Nato-Beitritt ist für Schweden kein Tabu mehr | NZZ
mit Bild:

Schwedische Gripen-Kampfflugzeuge eskortieren amerikanische Bomber des Typs B-1 Lancer während einer Übung über der schwedischen Ostseeküste. Schweden ist mit seiner traditionellen Neutralitätspolitik zwar nicht Mitglied der Nato, pflegt zur Allianz aber sehr enge Kontakte.

 

[Maschin]

Heute wurde im Schwedischen Parlament beschlossen das Geschwader F16 in Uppsala wieder zu aktivieren!

Swedish Air Force new fighter wing

Swedish Air Force new fighter wing After seventeen years, Flygvapnet (Swedish Air Force) F16 Upplands Flygflottilj will be re-established at Uppsala. On 15 December 2020, the Swedi...

www.scramble.nl

 

[Jeroen]

Am Dienstag beschloss das schwedische Parlement/Reichstag eine 40% Erhohung des Verteidigungsetat fur die Periode 2021-2024.
In 2030 soll die Zahl des Militars von 55,000 auf 90,000 steigen.

Sweden ups defense budget 40% due to regional tensions

The 349-member Riksdag assembly approved the largest hike in 70 years, bringing the annual defense budget by 2025 to $11 billion.

www.defensenews.com

Warum Schweden erhoht.

Warum Schweden sein Militär gewaltig aufrüstet

Die rot-grüne Regierung will gegen Angriffe und „militärischen Druck“ gewappnet sein. Sie erhöht den Verteidigungsetat des neutralen Landes bis 2025 um 40 Prozent und investiert in U-Boote und...

www.diepresse.com

 

[Balu der Bär]

 

[Balu der Bär]

 

[stardreamer]

Braucht die J35 Fremdanlassstrom zum Triebwerkanlassen wie unsere Mig21? Und was ist das für ein Sensor direkt vorne unter dem Rumpfbug. Infrarot? Die schwedischen Kampfjets sollen ja eine der ersten gewesen sein, welche über ein HUD verfügten.

 

[Maschin]

Braucht die J35 Fremdanlassstrom zum Triebwerkanlassen wie unsere Mig21? Und was ist das für ein Sensor direkt vorne unter dem Rumpfbug. Infrarot? Die schwedischen Kampfjets sollen ja eine der ersten gewesen sein, welche über ein HUD verfügten.

Kartuschenstart mit Isopropylnitrat
Das ist ein IRST den nur die J-35F/J/S hatten. Reichweite ca 30km.
Ja die AJ37 hatte als erster Kampfjet ein HUD.

 

[phantomas2f4]

Braucht die J35 Fremdanlassstrom zum Triebwerkanlassen wie unsere Mig21? Und was ist das für ein Sensor direkt vorne unter dem Rumpfbug. Infrarot? Die schwedischen Kampfjets sollen ja eine der ersten gewesen sein, welche über ein HUD verfügten.

Außenbordstrom wird normalerweise für die Bordelektrik /Avionik benötigt (z.B. Einlaufen der Kreisel). Da die Schweden viel Wert auf Dislozierung ( Start von Straßen ) legen, ist aber auch ein reiner Batteriestart ohne externe Stromversorgung möglich.
Der Triebwerksstart selbst erfolgt über einen sogenannten AVPIN-Starter. AVPIN (Isopropyl Nitrat ) ist ein Monofuel.

Klaus